Opel Club Finland (OCF)

Oisko kellään tietooo et miten B sorsaaan saa huomattavasti lisää tehoi... jos sen ahtas ni saiskoha viel katsastettuu

lol

No sori jos oon tietämätön poropeukalo.. saiskohan jossain firmassa n2500€ budjetilla millasii tehoja irti??

Jos vaikka ihan ensin kertoisit mikä moottori Corsassasi on...

Nauroin tälle koulun kirjastossa ääneen. Taisin kuulostaa häiriintyneeltä

Mystery_Man kirjoitti:No sori jos oon tietämätön poropeukalo.. saiskohan jossain firmassa n2500€ budjetilla millasii tehoja irti??

Varsinkin kun tietää olevansa tietämätön kannattaa siihen kysymyksenasetteluun ja taustatietoihin panostaa tosissaan. On aika heikko sanoa mitään tehonlisäyskeinoja, jos et edes mainitse mikä moottori autossasi on.

2500 eurolla saa lisää tehoa. Paljonko, riippuu tekijästä ja moottorista.

Oikeastaan on ihan sama mikä moottori on kyseessä (paitsi c/x16xe), vaihtamalla moottorin isoimpaan sallittuun, pääsee ongelmista. Eli c20ne pellin alle ja alusta vastaamaan gsi:tä, niin ongelma on ratkaistu.

Eiköhän 2500 eurolla saa paremmankin koneen, kuin painavan c20ne:n. Esim. pikkulohko x18xe1 on saman tehoinen kuin c20ne.

Toki saa joo, kuten myös c18xe:n jossa on 125hv. C20ne on kuitenkin kustannustehokkain näistä vaihtoehdoista.

jos sielä "x"-kone niin eipä sinne laiteta kyllä silloin "c" -konetta ei oo sama päästöluokka toisin päin voi kyllä laittaa

nuo on aika hyviä ahtaan ja ahtaa varmaan Corsanki olipa kone mikä tahansa

http://www.suomenyritykset.fi/toimiala/Ahtausta/

Joo eli auto on 1.6GSI vm-95 jossa alusta jäykistetty ja madallettu...

Ok, tuo auttaa jo paljon. Imupuoli ahdistaa eniten, perusasiat kunnossa tuosta koneesta on mahdollista ottaa yli 150 hv konetta avaamatta. Imusarja on pahin ahdistaja. Etsipä mitä nimimerkki Markus on tehnyt omalle sorsalleen tuolla projektipuolella.