ABS:t päälle jarruttaessa ilman syytä?

Viesti Kirjoittaja **Anagonda** » 06 Marras 2007, 16:09

Eli jarruttaessa ilman että pyörät lukkiutuu menee abs:t päälle. Pari kertaa pumpattaessa toimii taas jarrut kunnolla. Varoitus valo ei pala ja jarrut on ilmattu sekä nestettä on. Missä siis vika?

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Marras 2007, 17:46

Anagonda kirjoitti:Missä siis vika?

Auton puutteellisissa tiedoissa...

Viesti Kirjoittaja **Anagonda** » 06 Marras 2007, 17:49

Auton puutteellisissa tiedoissa...[/quote]

??

Viesti Kirjoittaja **Katana** » 06 Marras 2007, 17:53

Anagonda kirjoitti:Auton puutteellisissa tiedoissa...

??

[/quote]

Huoh... Niin että esim. mikä on autosi merkki, malli, vuosimalli...

Viesti Kirjoittaja **jari_w123** » 06 Marras 2007, 18:40

Anagonda kirjoitti:Eli jarruttaessa ilman että pyörät lukkiutuu menee abs:t päälle. Pari kertaa pumpattaessa toimii taas jarrut kunnolla. Varoitus valo ei pala ja jarrut on ilmattu sekä nestettä on. Missä siis vika?

Pyörän navassa oleva magneettipinta tai kehä saattaa olla vaurioitunut esim anturia vaihdettaessa.Nimim kyllä rutisi bemarin absit turhaan kun lipsahti pora anturia irroitettaessa

.

Viesti Kirjoittaja **Anagonda** » 06 Marras 2007, 19:14

jari_w123 kirjoitti:
Anagonda kirjoitti:Eli jarruttaessa ilman että pyörät lukkiutuu menee abs:t päälle. Pari kertaa pumpattaessa toimii taas jarrut kunnolla. Varoitus valo ei pala ja jarrut on ilmattu sekä nestettä on. Missä siis vika?
Pyörän navassa oleva magneettipinta tai kehä saattaa olla vaurioitunut esim anturia vaihdettaessa.Nimim kyllä rutisi bemarin absit turhaan kun lipsahti pora anturia irroitettaessa .

Sitä mieltä kaverikin oli...Onko paha homma vaihtaa yms.?
Joo ja -95 Astra F GSi Caravan se on...

Viesti Kirjoittaja **jari_w123** » 06 Marras 2007, 19:28

Anagonda kirjoitti:
jari_w123 kirjoitti:
Anagonda kirjoitti:Eli jarruttaessa ilman että pyörät lukkiutuu menee abs:t päälle. Pari kertaa pumpattaessa toimii taas jarrut kunnolla. Varoitus valo ei pala ja jarrut on ilmattu sekä nestettä on. Missä siis vika?
Pyörän navassa oleva magneettipinta tai kehä saattaa olla vaurioitunut esim anturia vaihdettaessa.Nimim kyllä rutisi bemarin absit turhaan kun lipsahti pora anturia irroitettaessa .

Sitä mieltä kaverikin oli...Onko paha homma vaihtaa yms.?
Joo ja -95 Astra F GSi Caravan se on...

Sitäpä en osaa sanoa,pyöränlaakeri saattaa mennä uusiksi.Oma hommansa on selvittää mikä kehä on viallinen,siihen tarvii oskilloskooppia jos ei halua purkaa antureita irti ja tutkia.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 06 Marras 2007, 22:36

Syytä ensimmäisenä tarkistaa ABS antureitten pidikkeiden kunto, meinaan jos ovat samanlaista kevytmetallivalua,kuin a-vectra/calibra, niin todennäköisesti hapettuneet ja turvonneet,jolloin vääntävät anturin pois linjastaan hammaskehän kanssa.

Viesti Kirjoittaja **Anagonda** » 07 Marras 2007, 00:29

TJT kirjoitti:Syytä ensimmäisenä tarkistaa ABS antureitten pidikkeiden kunto, meinaan jos ovat samanlaista kevytmetallivalua,kuin a-vectra/calibra, niin todennäköisesti hapettuneet ja turvonneet,jolloin vääntävät anturin pois linjastaan hammaskehän kanssa.

Ok! Täytyy tsekat...Kiits!

ABS:t päälle jarruttaessa ilman syytä?

ABS:t päälle jarruttaessa ilman syytä?

Re: ABS:t päälle jarruttaessa ilman syytä?

Re: ABS:t päälle jarruttaessa ilman syytä?

Re: ABS:t päälle jarruttaessa ilman syytä?

Re: ABS:t päälle jarruttaessa ilman syytä?

Re: ABS:t päälle jarruttaessa ilman syytä?

Re: ABS:t päälle jarruttaessa ilman syytä?