Vectra V6 -96

[GeeTee]

poliisin tekniikkakeskusen ajoneuvohuutokaupassa kyseinen auto.
Rek.pvä 11.12.1996 viimeinen kats. 20.3.2002
ml.328642km LP-joensuu
http://www.poliisi.fi/poliisi/ptk/home. ... 15002D7E5D

[Jyrki K]

Ei tarvitse ainakaan miettiä onko tuo auto saanut kenkää vai ei.

Pysäytysauto..kiinnostaisi kyllä tietää onko viritetty. Nuo pysäytyspelit tahtoo olla vähän piristeltyjä. Tietty noilla kilsoilla ja tuossa käytössä alkaa kone varmaan sen verran seula, ettei siinä viritykset näy.

[mä]

Kuulemani mukaan noita "pysäytysautoja" useimmiten on hiukan piristetty..eikä niitä välttämättä ihan hulluna ole poljettukaan..ja huollot ym on todnäk tehty niinkuin pitääkin..kilsojahan toki on paljon,mutta ei se yksin vielä siitä "paskaa" tee.
Luulisin että "siviilistä" ostettu vastaava v6 vois olla hyvinkin kovempaa kenkää saanut..riippuen tietysti ed omistajasta ym ym..

[MikkoV]

Mitenkähän niitä on piristetty? Tuskinpa niihin mitään isoa on tehty? Alusta nyt ainakin.

-Mikko

[mä]

En sen tarkemmin tiedä miten..kaveri vaan sano että kyllä ne "riittävästi" liikahtaa..se kun niitä työkseen ajaa.

[Jyrki K]

Onhan nuokin tietysti yksilöitä ja varmaan vähemmän poljettu kuin vaikka vastaava peli samoilla kilsoilla saksassa. Täähän on vaan spekulointia.

Pysäytysautojen virityksestä esimerkkinä Imatran liikkuvan poliisin Peugeot 406 3.0v6. Virinokka ja lastu laitettu, rajoitin poistettu (vakiossa on kai nopeus rajoitettu 250km/h). Keulasta sairaan matala ja perä soutaa korkeammalla.

[Veeksi]

niin. vois luulla että tuskin noi poliisien pysäytysautot on poljettu siihen tapaan miten siviiliautot voi olla. tuskin mitään kumia ovat yrittäneet polkee tai mitään liikennevalo lähtöjä...

[Janne T]

Ja loppupeleissä noistakin kilometreistä sitä kunnon poletusta on kuitenkin aika pieni osa. varmaan just jossain saksanmaalla majaillut vastaava on saanu väh. saman verran rampaa paikallisilla autobahnoilla. mutta paljonhan se on autoyksilöstä kiinni..