Soitin pitää ininää moottorin kierrosten mukaan

Viesti Kirjoittaja **samppari** » 13 Syys 2007, 21:50

Eli tämmönen ihmeellinen ongelma on ilmennyt eli jos auto ei ole käynnissä niin silloin ei kuulu semmoista ininää kaiuttimista eikä mistään, mutta kun auton pistää käymään ja radion soimaan niin kierrosten mukaan ininä voimistuu taikka hiljenee kierrosten laskiessa. Oon koittanu pähkäillä ongelmaa että mistä johtuu mutta en ole keksinyt ratkaisua. Onko jollain jotain vinkkiä tai kokemusta tämmösestä jutusta, että mistä sitten ottaa häiriötä tuohon?

Viesti Kirjoittaja **tumppa2** » 13 Syys 2007, 21:58

Hommaa häiriön poistaja tai rca:at ja virrat eripuolelta autoa kandee vetää tai muu vaihto ehto...

Viesti Kirjoittaja **-jarkko-** » 13 Syys 2007, 21:59

Ottaa häiriötä laturista. Tarkista maadoitukset ja jos ei auta niin autotarvikeliikkeistä saa häiriösuodattimia jotka kytketään soittimen virtajohtoon.

Viesti Kirjoittaja **Jumitzu** » 13 Syys 2007, 23:05

Hapettuneet piuhat,hapettunut konkka, maadoitukset kunnos?

Viesti Kirjoittaja **samppari** » 13 Syys 2007, 23:09

maadotuksia en oo tsekkaillu enkä oikeen tiedä tarkalleen missä niitä sijaitseekaan? Piuhat ainakin mitkä menee siihen iso-liittimeen on kunnossa mutta mistä muualta piuhat menee mistä voisi olla hapettuneet?

Viesti Kirjoittaja **kustaa** » 14 Syys 2007, 13:48

Kantsii tsekata ainakin laturin piuhat, etteivät ole hapenttuneet ja ovat muutenkin kunnossa.
Samalla katot maadotuksen, akun maadotuksen runkoon ja koneen maadotuksen kanssa.

Viesti Kirjoittaja **Fear** » 15 Syys 2007, 12:17

Onko subbaria ja näin ollen menee vitrakaapeli jostain päin autoa takakonttiin? Virtajohto ei saa mennä läheltäkään rca, kaiutin ym. piuhoja. Monessa tapauksessa aika mahdotonta, jos vetää etukajarienkin johdot kontissa olevalle vahvistimelle, niin virtajohto jossain vaiheessa tulee käymään lähellä---> kierrosten noustessa virta kasvaa ja sitä myöten alkaa kiertämään kaiuttimissa. Häiriönpoistaja on tosiaan hyvä ratkaisu

Viesti Kirjoittaja **Lurttinen** » 15 Syys 2007, 13:41

Fear kirjoitti:Onko subbaria ja näin ollen menee vitrakaapeli jostain päin autoa takakonttiin? Virtajohto ei saa mennä läheltäkään rca, kaiutin ym. piuhoja.

Tai sitten satsaat muutaman euron lisää niihin RCA-piuhoihin ja ostat suojatut sen paukkulangan tilalle.
Esimerkiksi Bilteman ne oranssit suojatut oon vetänyt aikoinaan nippusiteellä kiinni 35 neliöiseen virtajohtoon eikä ole mitään vinkunaa havainnut, vaikka menivät samaa reittiä Astran läpi takakonttiin.

Viesti Kirjoittaja **Jiiks** » 16 Loka 2007, 19:31

myös pitkät kaiutinpiuhat aiheuttavat ininää

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 17 Loka 2007, 08:30

mulla on suht halvat rca:t ja ne menee välillä ihan ristiin 25mm2 virtakaapelin kaa eikä oo ollu mitään ongelmia? taitaa olla vaan hyvää tuuria, ei ne tosin pitkältä matkalta mee vierekkäin.

mut konehuoneesta kaikki maadotukset uusiks. putsaat ne maadotus pisteet, jos se kaapelin pää on kovin tummunu/hapettunu ni pätkäset pätkän pois tai vaihat mieeluummin kokonaan uuden kaapelin. sama koskee virtajohtoja

Viesti Kirjoittaja **enemy** » 19 Loka 2007, 04:49

Ei kyllä tule tuo ininä ainakaan siitä että kaiutin piuhojen vieressä menee se virtajohto.
Rca-piuhan kanssa ei saa mennä vierekkäin mutta kaijutinpiuhat voivvat mennä vaikka katon kautta sillä ei ole mitään merkitystä ko. asiaan.

Viesti Kirjoittaja **tatska_87** » 20 Loka 2007, 12:31

en nyt ikään ammattilainen oo näitten vehkeitten kans mut kyl toi johtuu rca kaapelist kun se ottaa häikkää sungosta... et rca johto/t vaihtoon niin eikähän se lopu....(älä osta mitään 5€ kappale johtoja)

Viesti Kirjoittaja **tatska_87** » 20 Loka 2007, 12:33

niin ja sitä piti viel sanoo et joo ei sil oo merkitystä vaik se kaijutin piuha olis kierretty kokonaan sen virtakaapelin ympärille niin se ei ota häikkää.....