Opel Club Finland (OCF)

jep eli tarkoitus ois laittaa lastua opel astra 2.0 gt vm-92 20ne kone

onkos tuossa Motronics-boksia? ja missä se siellä on jos on?

onko mitään paikkaa jossa ois lastuja alle 100e? mones paikkaa hinnat ovat näyttäneet olevan +200e ja mieluusti ihan suomalaisesta paikasta ostaisin.

ei saarnaa lastujen kannattavuudesta
sittenhän sitä itse kokeilemalla on yhden kokemuksen viisaampi

DaW kirjoitti:onko mitään paikkaa jossa ois lastuja alle 100e? mones paikkaa hinnat ovat näyttäneet olevan +200e ja mieluusti ihan suomalaisesta paikasta ostaisin.

s-market, k-market, siwa
Jos välttämättä boksia haluat rukata, niin soita ja käy tuolla: http://www.turbotec.com/ hintaa kertyy hieman enemmän mutta saisit ainakin euroillesi vastinetta.

Jope kirjoitti:

DaW kirjoitti:onko mitään paikkaa jossa ois lastuja alle 100e? mones paikkaa hinnat ovat näyttäneet olevan +200e ja mieluusti ihan suomalaisesta paikasta ostaisin.

s-market, k-market, siwa
Jos välttämättä boksia haluat rukata, niin soita ja käy tuolla: http://www.turbotec.com/ hintaa kertyy hieman enemmän mutta saisit ainakin euroillesi vastinetta.

juu yleistä pikku vittuilua!
monasti tollasii vastauksii tääl tottunut lukeen! onkos opelistit siten tälläsii??

juu hintaa kertyis noille aika lailla enempi.

No älä hyvä mies tuosta herneitä ota. Pakkohan sitä tuohon oli jotain kevennykseksi heittää Ja tuo Karala nyt vaan on hyväksi todettu paikka...

Jope kirjoitti:No älä hyvä mies tuosta herneitä ota. Pakkohan sitä tuohon oli jotain kevennykseksi heittää Ja tuo Karala nyt vaan on hyväksi todettu paikka...

vettä sataa ja kaikkia vituttaa... krapula huomenna töihin, ei paljoo kevennys auta.

mutta jeps noi karalan piirit kyl kustantaa jo mukavasti.

Kannattaisi hieman selata vanhojakin juttuja näistä lastuista:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=113942

TJT kirjoitti:Kannattaisi hieman selata vanhojakin juttuja näistä lastuista:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=113942

olin lukenut tuon jo ennen kuin postitin

miten voi katsoo onko tuossa Motronics-boksia?

koitin hiukan tiiraillatuonne apukuskin puoleiseen kulmaan mutta jos se siel on niin aika paljon sieltä saa repiä jotta jonku lastun löytää vois? saatikka mitään sinne laittaa?

Khyyl se motronicilla on (versio M1.5 jos siis ohc kone) ja ei kait siel jalkotilas ole ku se yks muovi joka pitää irroittaa siitä jalkotilasta oikealta.. Tai ainaki muissa malleissa on, ei oo tuo astran sisuta niin tuttu mut ei niissä kait niin paljoa eroa ole. Eli se muovi mihin voipi laittaa huoltokirjan jemmaan..

ZuGu kirjoitti:Khyyl se motronicilla on (versio M1.5 jos siis ohc kone) ja ei kait siel jalkotilas ole ku se yks muovi joka pitää irroittaa siitä jalkotilasta oikealta.. Tai ainaki muissa malleissa on, ei oo tuo astran sisuta niin tuttu mut ei niissä kait niin paljoa eroa ole. Eli se muovi mihin voipi laittaa huoltokirjan jemmaan..

juu on ohc kone
ku lastua myyvä liike sanoi että

Minun pitäisi katsoa 0261-alkuinen Motronics-boksin Bosch-tuotenumero.

onkohan noita numeroita sit enempikin?

Siin se lukee boksin kyljessä aika selvästi.. Eli joutuu kaivaan esille että voipi katsoa.

Tosi hyödyllistä laittaa lastu 115hv koneeseen. Rajoittaja nousee ylemmäs, teho ei kasva. JA kun NE:ssä loppu teho jo tuhat kierrosta ennen vakiorajottajaa.

DaW kirjoitti:Minun pitäisi katsoa 0261-alkuinen Motronics-boksin Bosch-tuotenumero. onkohan noita numeroita sit enempikin?

KLIK! Vaikka tuolta listasta etsimään, pari vaihtoehtoa näyttäis olevan...

Juho M-P kirjoitti:Tosi hyödyllistä laittaa lastu 115hv koneeseen. Rajoittaja nousee ylemmäs, teho ei kasva. JA kun NE:ssä loppu teho jo tuhat kierrosta ennen vakiorajottajaa.

kaverin omegan 20ne konessa vääntö nousi vaparilla ja lastulla 11nm ja mittauksii oli tehty 2 ennen ja jälkeen.. rajoittimest ei oo välii ku en sitä välttämäti hae mutta myös se teho käyrä on hiukan korkeammalla jokaisella kierros luvun kohdalla kuin vakiossa jossa ei lastua. ite omin silmin on nähnyt tulokset.


mutta näitähän kommentteja löytyy yhtä monta kuin on kissoja satees... eli kiitos kommentistasi aina mahtuu joukkoon se yks perus ja tuiki tavallinen vastaus

Niin, jokainenhan tekee lintalleen mitä haluaa.