2.0 16v d kadetti.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 12 Touko 2007, 12:38

Kävin tossa kehä3 varrella kattomassa otsikon mukaista kadettia.
Onko kenenkään tutun rakentama?Autossa oli f astran kojelauta vaaleet nahkapenkit ajotietokoneet yms.
Eikös tuossa ole ongelmana kilpiin saaminen?vai onko joku leimannut 16v d kapun onnistuneesti?
Auto oli muuten ihan siisti mutta keskeneräinen,käy ja kukkuu kyllä mutta duunia siihen sais tehä jos ajoon haluis.
Hintaa liike pyysi n6ke

En kyllä ihan heti maksas 6ke ku ei oo ees leimattu tolle tekniikalle.

Viesti Kirjoittaja **Antero** » 12 Touko 2007, 14:13

Oletan, että tarkoitit autossa olevan (C)20XE? Kyseistä moottoria ei suomen lainsäädännön mukaan pysty katsastamaan normaalilla muutoskatsastuksella. Tekniikan laillistamista varten täytyy hakea poikkeuslupaa, joka on maksullista hommaa. Uudemmat 136hv Ecotec 2.0 16V:t taas onnistuu ongelmitta.

On muuten kohtalaisen törkeä pyynti keskeneräisestä leimaamattomasta projektista.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 12 Touko 2007, 14:53

Joo mä meinasin revetä ku se sano et hinta lähtee 6ke.Joo jompi kumpi siel oli c20xe tai 20xe pellin alla.
Varmasti ihan hätänen leikkikalu jos sais leiman tohon viel ni ois kiva sliipperi.

Viesti Kirjoittaja **veksu** » 12 Touko 2007, 15:30

juu 115hepoa pn isoin kone vakiona ollut. 1.8E

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 12 Touko 2007, 22:23

6000€?

Voi jessus. Saavat muuten ihan "hetken" tuohon hintaan koittaa myydä

Jos olisi tyyliin C20LET:llä ja leimassa,niin sitten voisi jotenkin ymmärtää hinnan...

Viesti Kirjoittaja **Terodes** » 13 Touko 2007, 00:02

Periaatteessa onnistuu leimaankin laittaminen jos on 8-venasen lohkosta rakennettu 16-venasen kannella ja sisuskaluiila sekä riittävän miedoilla dynolapuilla. Muttei tosiaan muuten ilman poikkeuslupaa onnistu (c)20xe:n laittaminen laillisesti.

Viesti Kirjoittaja **tiiikeri** » 14 Touko 2007, 19:04

Missäs autoliikkeessä kyseinen kapistus on, jotta voisi käydä ihastelemassa...

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 14 Touko 2007, 19:39

En muista sen liikkeen nimeä.Kehä3 varrella espoossa,siinä missä niitä liikkeitä on useampi.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 15 Touko 2007, 15:51

Onko jossain f astrassa ollut ajotietokonetta?Ku tos oli normi 3 osaisen näytön paikalla ajotietokoneen näyttö.
Se ainaki näytti ihan siltä että siihen se kuuluu.Ei vaan oo tullu vastaan astraa jossa ois tollanen näyttö ollut.

Viesti Kirjoittaja **Timonen** » 15 Touko 2007, 16:20

Terodes kirjoitti:Periaatteessa onnistuu leimaankin laittaminen jos on 8-venasen lohkosta rakennettu 16-venasen kannella ja sisuskaluiila sekä riittävän miedoilla dynolapuilla. Muttei tosiaan muuten ilman poikkeuslupaa onnistu (c)20xe:n laittaminen laillisesti.

Mut eikös sylinterikannen vaihtaminenkin rinnasteta moottorinvaihdoksi?

Eli ei auttais, vaik alakerta olis 8V ja kansi sit (C)20XE:n 16V -> menisi kannen mukaan (C)20XE:nä.

Viesti Kirjoittaja **Jarno** » 15 Touko 2007, 16:32

Laissa lukee jotenkin että "...jos ei muuten todisteta...".
Joten haetaan ne muut todisteet penkityksestä.

Viesti Kirjoittaja **juha81** » 15 Touko 2007, 18:53

laittakaa kuvia autosta jos joku käy katsoo sitä....

Viesti Kirjoittaja **Arg!** » 15 Touko 2007, 20:58

Ajotietokone löytyy alkuperäisestä f gsi 16 v mallista.

Viesti Kirjoittaja **timppa1** » 15 Touko 2007, 21:15

Ok hyvä tietää.

Viesti Kirjoittaja **Jaakko-** » 15 Touko 2007, 21:39

Onko se tämä http://www.opel-tuning.org/kuvat/kadett_d/ajar.htm

2.0 16v d kadetti.

2.0 16v d kadetti.

Re: 2.0 16v d kadetti.