Opel Club Finland (OCF)

Niin, alusta on ärsyttävä.

Eli kulkee kuin juna, todella mukava maantiellä mutta jos kuoppa tai kiviä/soraa tulee niin kaikki tuntuu perseessä ja hampaat meinaa pudota suusta. Iskarit GM, hyvät ja ehjät. Jousia on kokeiltu nyt 4 erilaiset: MV6:sen, Hopean 3000 mukana tulleet mustat "vakiojouset?", Punaiset tuntemattomat jouset ja jouset jotka olivat autossa ostettaessa. Mikä perkele tuossa on kun ns. korostaa joka perkelen montun ja virheen tiessä? Se niin sanotusti sukeltaa montun pohjalta ja ponnauttaa keulan lopuksi korkeuksiin. Puslat huonot, mutta eivät aivan paskana. Iskarinyläpään kumit ehjät ja tuskin tuo vakaajakaan poiki on Kaverin MV6:lla kun ajelin samoista kuopista hengettömillä iskareilla ja omassaníkin olleilla jousilla meno oli aivan suklaata. Miksei tuo oma voi mennä samallailla? Niin ja renkaat eivät ole syypää koska oli 195/60 talvirenkailla aivan samanlainen, nyt 205/50-16.

Toivottavasti tuosta nyt joku vähän selvää saa että mitä tarkoitan.
Takapää vaikuttaa olevan ok, siellä vakio jouset ja vakio GM iskarit.

E: Tuotatuota, voisko se vaikuttaa noin paljon kun tuli mieleen
että perä näyttäis olevan 2-3cm korkeammalla kuin keula? Alkaa ideat loppumaan!

Oisko iskareissa liikaa ulosjoustoa, jolloin ei jaksa vaimentaa->kori heijaa ylöspäin.

Oisko iskarit kuitenkin vanhat ja väsyneet? Ei se välttämättä päällepäin näy vuotoina. Mulla astra ei painelemalla heijannu, mutta uudet iskarit lopetti sen ainaisen rasittavan heilumisen tien epätasaisuuksissa.

Ymmärsinkö oikein että alla on GM:n (ei siis G&M:n) vakioiskarit? Auto näyttää madalletulta... ??Voisko tuo vakio-iskari olla hiukan liian pitkä? Madallussarjan kansa pitäisi käyttää lyhennettyä iskaria, esim. Bilstein Sprint tms...

Yhellä sukulaisella oli autossaan vanhat iskarit ja vaihtoi vaan pelkät jouset eteen kun yksi meni poikki.
Sen jälkeen autosta tuli todellinen heinäsirkka... pomppii joka saatanan kuopasta... mitä isompi kuoppa sitä enemmän keulii...

Joo iskareissa lukee GM, ja opelin varaosa numero. Ei tihku öljyä ja todella jähmeä painaa sisään/vetää ulos. Jouset vaikuttivat vakioilta, jotka alla nyt ovat. Mustat 13mm paksuset, violetilla maalitäplällä merkatut. Eikä se ole tuon korkeampi ollut millään jousilla, MV6:sen jousilla ehkä sormi mahtu renkaan ja kaarenväliin.. Tarvii varmaan seuraavaks nypätä kaverin MV6:sesta koko tolpat tonne keulille ja kokeilla miten käy

Voisko toi vaikuttaa kun takapää on korkeammalla siten että muuttaa auton kulman semmoiseks että hypitään joka montusta?

vaihda suosiolla uudet iskarit eteen,jos haluut hyvän niin laitat bilsteinin,konin tai jonkun muun "paremman iskarin".

?! kirjoitti:vaihda suosiolla uudet iskarit eteen,jos haluut hyvän niin laitat bilsteinin,konin tai jonkun muun "paremman iskarin".

Vehje toimii ihan käyttöautona, eli ei oikein ole tarvetta investoida kalliita iskareita. Mutta sää nähä mitä tulee. Toisia iskareita pitää varmaan kokeilla.

On ainakin iskareissa vikaa jos yksinään ei jaksa palautua kun painaa pohjaan.

mulla ainakin menee iskarit uusiin omasta vecusta kun keikkuu ja keinuu aivan helvetisti kuopissa. toivotaan että korjaantuu sillä a-malliin noin 200eur kaikki ei paha vai?? merkiltään fk

-WW- kirjoitti:

?! kirjoitti:vaihda suosiolla uudet iskarit eteen,jos haluut hyvän niin laitat bilsteinin,konin tai jonkun muun "paremman iskarin".

Vehje toimii ihan käyttöautona, eli ei oikein ole tarvetta investoida kalliita iskareita. Mutta sää nähä mitä tulee. Toisia iskareita pitää varmaan kokeilla.

mites sun pohjaan lyöntikumit?näyttäis olevan aikas tontissa toi sun auto niin ootkos lyhentäny niitä kumeja?jos et,niin se "pohjaa" töysyssä niitä kumeja vasten ja varmasti sen jälkeen lyö vauhdilla ylöspäin oli iskari mikä tahansa....

Ne on ihan vakiot, tai en mä ola ainakaan niihin koskenut enkä liiemmin tarkistellutkaan. Se kyllä kans ihmetyttää että on jouset mitkä hyvänsä niin tuosta se ei nouse . Ja miks tuo on noin perkeleen pintakova että jokanen soran jyvä tuntuu perseessä?

[ot]Sul on helvetin hieno auto [/ot]

jezze kirjoitti:[ot]Sul on helvetin hieno auto [/ot]

Niin no

modsman kirjoitti:Onko konehuoneessa oleville jousipotille tehty jotain, pitäis tuon vakiojousilla olla korkeempi, vai onko siellä niitä kumeja sisällä ollenkaan?

No eiköhän siellä ole, ja oikein alkuperäsetkn vielä.
Mikä muuten kaverin autossa syö niitä? Eli vulkanointi pettää ja kumi repeää paskaksi. nyt on varmaan viides kumi paskana.