mikä näistä sakuista b vecun 1.6 (-01)seuraajaksi? PERUSTELE

[vekkulisti]

mielellään kaikista paras varustelutaso
ja vuosimallit tulisi olemaan rahatilanteen mukaan 01...-04 väliltä ilmeisesti skodat uusimpina ja audit +passatit vanhimpina. järjestys on jotenkin mutu eli oma ihanne....

skoda octavia 1.6 ambiente

audi A3 1.8 T miel. ambienete
audi A4 1.8 T

Wv bora 1.6
passat 1.6

mondeo 1.8 ambiente/ghia

almera 1.8 acenta

civic 1.6 VE/Lse(i)

sanokaa ihmeessä mielipiteenne
välirahaa joutuu maksamaas useita tonneja vaihto mihin vain (omalla ajettu 105tkm)

[HMS77]

Mistä sakuista? Skoda, Nissan, Ford ja Honda?
Unoha ainakin tosiaa nuo japsit. Älä osta autoa kansalta jotka rakentaa talotkin paperista..
Ite ottasin tolta listalta Boran tai Octavian, VAG-konsernin luotettavia ja mukavia perusautoja joissa arvo säilyy jopa Opelia paremmin...

[-VMK-]

Noista vaihtoehdoista Audi A4 1.8T

[tykemon]

osta passatti 1.8 turbo koneella, itellä oli -97 1.8t noin kolmisen vuotta kilometrejä kerty 120tkm eikä tarvinnu paljo remontteja tehdä.

[Osbo]

Skoda on niittäny testimenestystä ja porukoilla on myös moinen, tosin RS-malli. Äijäni monia uusia autoja omistaneena kehui, ettei ole koskaan ollu mihinkään autoon näin tyytyväinen. Mun mielestä Ocu on ajettavuudeltaan tosi lähellä 97-> Passattia, eli tarkka ohjaustuntuma ja jämäkkä joka suuntaan.

Audeissa maksaa merkki, samoista osista kasataan paljon halvemmat VAGgilaiset. Muuta en näistä edes tiedä (luule tietäväni).

Bora on laatuauto, vähän ahdas jos suvunjatkoksia meinaa kuskata, mutta muuten pätevä. Hyvin varustellut vähän harvassa, tosin niissä uusimmissa X-Class-malleissahan oli muistaakseni klimat ja sähkölasit. Perheessä oli tämmönen 1.6, perushuolloilla meni väli 16->86tkm. Kerran tosin repsikan ovesta lähti lakka lohkeileen, korjattiin koritakuuseen.

Passat taitaa olla 13s 0-100km/h. Saksalaisen funktionaalinen

Mondeo on jämerä ja mahtava ajettava. Ghiassa on hyvät varusteetkin, eikä kaksmarkkasen hinnat ihan törkeesti eroa pienemmistään, jos siis sellasta tahtoo. Ongelmana vanhemmissa 01-> Mondeoissa ovien ja luukkujen erikoisen nopea ruostuminen, näitä tehdään paljon takuisiin. Kannattaa tarkistaa, onko tehty tai muuten kunnossa. Porukoilla oli vm. 04 2,0 Ghia. Ei siihen oikeen mitään aidosti järkevää lisävarustetta keksis, kun oli automaatti-ilmastoinnit, sähkövempeleet, vakkarit ja ajotietokoneet ynnä muut vakiona. 0-67tkm aikana vaihdettiin kaistale kuskinjakkaran plyyshiä takuuseen. Ei tainnu muuta vikaa olla. Sanosin, että luokkansa tilavin.


Almera on väritön, halvan olonen ja vähän vanhanaikanenkin. Tiloiltaan, ajettavuudeltaan ja laatuvaikutelmaltaan eri maailmasta kuin yllämainitut. Varmaan on huoleton ja riittävästi varusteltu, mutta tämä on kyllä tän luettelon ainoa, jonka viivailisin punakylällä yli.

[Ile84]

Omasta mielestä toi Skoda olis "järkiratkasu". Audissa ja Volkkarissa taitaa joutua maksamaan merkistä lisää. Ja japsit jättäisin suosiolla muille..

[sponge bob]

Bora on ainakin mainio auto (joutuu myöntään että omasta mielestä parempi ajaa kun astrat). Takatilat on kyllä vaan aika surkeat jos ei edessä ihan kääpiöitä istu.. Kaverilla on -04 1.8t ja lähes yhtä hyvät varustehärpäkkeet kun omas vecus (cdx -98)..

[vekkulisti]

yks a3 tuli kuvioihin tuulilasin 6/02 kehujen perusteella ja hinta on audeista matalin. turbo veis vähän ainetta + ois ripeempi ku opel mutta lian kalliiks jää, mutta mites passatit nehän on kalliita kans kun selailin.
joten vaihtoehdoiksi jää ilmeisesti mondeo bora ja octavia
näistä mondeo tuntu vähän muoviselle ja harmaalle sisältä kuin opel, ja mites 02-> ruosteongelmat? entäs outo kytkin itse en ainakaan muitten autoissa oo ottunut sihen. tilaa ja varusteitahan siinä sais.
ja bora on sitten visiin passatin ja octavian välistä joka sektorillla

hankala sanoo pitää vielä ajaa kaikki läpi

kun ei tutuilla ole kellään noita muita kuin mondeo

[m.k]

Meillä on parikin Boraa ollut, '00 ja '03. Tuo 16-venttiilinen 1,6 on niin toivoton moottori, että ei kyllä tule kysymykseenkään jos meinaa autolla oikeasti ajaa. Vanha 8-venttiilinen joka uudemmissakin oli automaattilaatikon kanssa oli ja on huomattavasti miellyttävämpi käyttöominaisuuksiltaan. Vähällä bensalla tuo menee, ja helkkarin hyvä auto ajaa. 2,0 tai 1,8T kyllä moottoriksi, tai sitten tuo vanha 8-venttiilinen 1,6. Varusteita noista kyllä alkaa löytyä uudemmista, tuo '00 oli kyllä niin neekerimalli meillä ettei toista, mutta tuossa jälkimmäisessä sitten oli automaatti-ilmastointi, neljät sähkölasit ym. kilkkeet. Vakionopeudensäädintä ei kyllä kaivannut, jos oli ihmisiä+tavaraa kyydissä niin nelostiellä ei jaksanut kyllä kivuta mäkiä edes nelosella kaasu pohjassa. Hiukkasen aina vitutti ennen ylämäkeä sulloa kolmonen sisään ja vinguttaa mäen harjalle... Samoin ohittaminen aivan toivotonta, kun ei kiihdy niin ei kiihdy. Bora vaihtui Saab 9-5 farkkuun, kun tuli pidempi työmatka äidille ja sitä myötä sitten autonvaihtokin ajankohtaiseksi.

BMW 316 tai 318 voisi myös tulla kysymykseen, jos suht. uutta autoa etsii, ja kovin paljoa ei tarvitse takapenkillä tilaa. Mukava auto ajo-ominaisuuksiltaan, ja muutenkin laadukkaan oloinen pirssi.

[Jii84]

noihan on kaikki väärän merkkisiä no audi ainakin omasta mielestä

[MakeTku]

Itse varmaan ottaisin tuon A nelosen, ainakin jos siis puhutaan 2001 tai uudemmista, se vanha A4 ei ole kummoisen näköinen mutta tämä uudempi on ihan näpsäkän näköinen...

Tuo VAGin 1.8T on aika hyvässä maineessa oleva kone joten ei liene mikään ihan susi... omaa kokemusta tosin ei ole.

[Lallevihtinen]

Kokemusta löytyy mondeosta ja 1.8t passatista, molemmat ok autoja, passat ihan pirteekin alle satasen vauhdissa. Noista ottasin passatin tai audin. Mutta mites c vectra?

[B-Na]

miksei listalla ole penaria?

[Temezz]

Joo...asiaanhan tietenkin vaikuttaa ne seikat joita autolta hakee...eli jos tavoitteena on esim. luotettavuus niin silloin kyllä Honda pesee noi kaikki muut mennen tullen...ainakin sen AutoBildin tilaston mukaan ja kyseessä on siis nimenomaan se tilasto jossa oli autot vuosilta 2002-2004 ja sijoitukset jaettiin sen perusteella, että millä merkillä oli vähiten vikoja ajettua 1000km kohti...tais toyta voittaa ja honda oli siinä kakkonen. Samaisessa tilastossa muuten paras saksalainen oli tietenkin Opel (10.).

Itse siis suosisin Hondaa ja en ihan aina ymmärrä et miksi monella eurooppalaisten autojen foorumilla kehoitetaan kiertämään japsit kaukaa, ainoana asiana tulee mieleen ehkä tietty "laaduttomuuden" tunne joissain malleissa, mutta ainakin teknisesti japsit on kyllä aika päteviä.

Itsekin tossa taannoin kun katselin Omegalle seuraajaa mielestäni aika avoimin silmin, niin listalla oli opelin lisäksi ainakin pösöä, sitikkaa, audia, wolkkaria, mitsua, hondaa, chrysleriä, bemaria, mazdaa...ja täytyy kyllä sanoa, että mikä noissa saksalaisissa (poislukien opel) oikein maksaa??...tarkasteluissa ainakaan VAG:n kiesit eivät tuntuneet yhtään opelia paremmilta, olivat kyllä ihan mukavia hintapyyntöä lukuunottamatta. Valinta osui jälleen opeliin (C-Veccu), koska hinta/mittarilukema/laatu/ikä-suhde oli opelin kohdalla paras.

[nico.567]

Itse hommaisin noista A4 tai Passatin 1.8T koneella. Japseja en edes harkitsisi, jos haluaa nauttia ajamisesta, eikä pidä sitä vain siirtymisenä paikasta A pisteeseen B.