Vielä tuosta (ohivuodosta)

[cnc]

Joo tässä on taas etsitty vikaa antaumuksella,kun välillä omega toimii hyvin.
Mutta taas joskus alkaa nykimään. Jollain olikin hyvä neuvo käyttää tenaa,eipä mitä jos
se auttaiskin.Mittailtiin melko uusia tulpanjohtoja ja eikös yhdestä tullut reilut arvot,
no se vaihdettiin ja taas tuntui meno hyvältä jonkun aikaa. Mutta eihän auta kuin jatkaa
etsimistä.Muuten on varmaan muilla kokemusta puolan vaihdosta omega 2.0i ecotec 16v-94
onko miten veemäinen.

[callu]

autodatan ohjelma hyvä apu noita ongelmia selvitellessä...

[veksu]

puolat on on/off kamaa yleensä.

ja varsinkni nelipyttyisessä kyllä huomaa jos katkoo.

ensiksi uudet tulpanjohdot siis kaikki johdot ja toki tulpat uudet.
sit lähtisin etsiin imuvuotoja.
sit vasta epäilisin puolaa.(yrittäisin lainata sitä sit jostakin jos tuntuu.)

[eeroolli]

Pieni korjaus:
puolat on on/off kamaa JOSKUS, EI AINA!
Yleensä oireilevat ennenkaikkea LÄMPIMÄNÄ, esim. pätkimisenä eri kierroalueilla.
Lisäksi viallinen puolapaketti yleensä hajoittaa tulppia....ja jopa tulpanjohtoja.
X20XEV-koneeseen lienee suhteellisen helppo "rasti" vaihtaa se puolapaketti.
4 torx-ruuvia irti ja uusi puolapaketti paikalleen, mikäli on samanlainen kuin 2.0 16 V Ecotec Vectra-B:ssä.
Uusi puolapaketti maksanee MOTONETISSÄ n. 50 euron pintaan.
Mutta kokeilla kannattanee taatusti ehjällä puolalla, mikäli kavereiltä/tuttavilta löytyy samanmoinen omasta kulkineestaan....