Hankkimassa Omega mv6 -96 n.160tkm Vinkkejä ostoon!

Viesti Kirjoittaja **Jumitzu** » 28 Helmi 2007, 19:54

ekaksi et tiedän että aiheita on mutta kun en hakemalla oikeen löytäny tämmöstä niin ajettelin tehdä..
Eli kiikarissa otsikon mukainen omega(eka opel) ja sellasta kyselen että minkäslaiset ovat tälläisten tyyppivikoja? mitä kannattaa pistää merkille kun menen tutustumaan vehkeeseen.. tietty konehuone kattoo tarkasti ja oven aluset/rengaskotelot ym.. mut onko jotain mitä kannattaa ostajalta kysellä normien huoltojen lisäksi.. kun tuntuu et sama keneltä kysyy niin vastaus on et älä edes haaveile opelista, itse en siihen usko koska asiahan on niin että auto kuin auto pysyy kunnossa jos sitä kunnolla huoltaa ja kun huoltovapaata autoa ei olekkaan.. Ulkonäöltä ikäisten joukosta hienoimpia farkkuja ja sisältäkin näyttävä peli ja ennen kaikkea tilava.. Kiitoksia etukäteen! Kyl omasta tän hetkisestäkin autosta sain kuulla et kai olet ostanut niveliä säkillisen etukäteen mutta eipä ole 3v ainuttakaan tarvinut vaihtaa(audi a4)

Viesti Kirjoittaja **Tuomasn** » 28 Helmi 2007, 20:07

Viesti Kirjoittaja **Teemu J** » 28 Helmi 2007, 20:17

kenties tätäkö meinasit? http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=123557
Siisihän toi näyttäs olevan, mutta tarkasta noi kilometrit ja autonkunto ensin autotohtorilla.
Itse en ainakaan usko heti noihin km.. Siisti ja "varmasti" ihan hyvä

Viesti Kirjoittaja **Jumitzu** » 28 Helmi 2007, 21:23

Aika jännän mallinen tuo farkku nykyään on

Nettiautos pari hyvän näköstä farkku omenaa.. mutta nuo pitkät vikalistat vähän kolottaa mieltä..

Viesti Kirjoittaja **0201346** » 01 Maalis 2007, 14:42

näkyy olevan minun auto muuttunee jonkuu mielestä farkuks

noista kilometreistä sen verran et pitää muuten 100% varmasti paikkansa. Noi saksan kilometritkii pystyy varmistaa ku tietää mistä kysyy. esimerkiks toi on saksassa huollettu paikallisessa opeli liikkeessä ja valmistenumeron kautta noi huollot saa kysyttyy et onko kaikki paikkansa pitäviä, sieltä saa sit tietää sen koko huoltohistorian mitä kyseisessä lafkassa on tehty, ei tarvita siis kuin sähköposti ja saksan kielen taito.

noita tyyppivikoja sit, itellä on ollu ainaki:
-ajovalosäätömoottoreissa muovikakkarat halkee, saa tehtyy raudasta kestävämmät.
-niveliä menee aina sillon tällön
-jousia menee opeleista kans
-keskuslukon systeemit jäätyy talvella, puhistamalla ja aseöljyämällä saa pelaamaa
-autohan ei ruostu kun tekee asiallisen ruosteeneston, ite saa halvalla hyvän
-oven kahvat halkee sisältä, uusia saa kaupasta

ei nyt just muuta tuu mielee mut kaikennäköstä pientä näpertämistä noissa aina on, vähän ku käyttää mielikuvitusta, saa nämä sitten korjailtua ja varmasti alkuperäistä paremmaks.

Viesti Kirjoittaja **Elmeri** » 01 Maalis 2007, 15:57

Jumitzu kirjoitti:ekaksi et tiedän että aiheita on mutta kun en hakemalla oikeen löytäny tämmöstä niin ajettelin tehdä..
Eli kiikarissa otsikon mukainen omega(eka opel) ja sellasta kyselen että minkäslaiset ovat tälläisten tyyppivikoja? mitä kannattaa pistää merkille kun menen tutustumaan vehkeeseen.. tietty konehuone kattoo tarkasti ja oven aluset/rengaskotelot ym.. mut onko jotain mitä kannattaa ostajalta kysellä normien huoltojen lisäksi.. kun tuntuu et sama keneltä kysyy niin vastaus on et älä edes haaveile opelista, itse en siihen usko koska asiahan on niin että auto kuin auto pysyy kunnossa jos sitä kunnolla huoltaa ja kun huoltovapaata autoa ei olekkaan.. Ulkonäöltä ikäisten joukosta hienoimpia farkkuja ja sisältäkin näyttävä peli ja ennen kaikkea tilava.. Kiitoksia etukäteen! Kyl omasta tän hetkisestäkin autosta sain kuulla et kai olet ostanut niveliä säkillisen etukäteen mutta eipä ole 3v ainuttakaan tarvinut vaihtaa(audi a4)

Tuo teksti on kuin suoraan minun ajatuksiani syksyllä 2002...

Hankkimassa Omega mv6 -96 n.160tkm Vinkkejä ostoon!

Hankkimassa Omega mv6 -96 n.160tkm Vinkkejä ostoon!

Re: Hankkimassa Omega mv6 -96 n.160tkm Vinkkejä ostoon!