B omegasta tietoa
B omegasta tietoa
Joo Ois lähi tulevaisuudessa tarkoitus vaihtaa toi a veccu b omegaan. Eli ois varmaan hyvä tietää tyyppi vikoja mitä tarkistaa yms. Ja koneista sen verran et, kumpi 8 vai 16 tappinen, 2.5 litrastakin oon harkinnu.
Tossa on aika paljon tietoa 2.0 koneesta:
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=122417
2.5 v6 on selkeästi tehokkaampi, tosin korjaukset ja varaosat taitavat myös olla hinnakkaampia. Suurta eroahan ei 8v ja 16v malleilla ole. Itsellä 8v omppu ja olen kaikinpuolin tyytyväinen, tehoja sais olla enemmän, toisaalta osien hinta/saatavuus on erinomainen ja kone on melkoisen pomminvarma.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=122417
2.5 v6 on selkeästi tehokkaampi, tosin korjaukset ja varaosat taitavat myös olla hinnakkaampia. Suurta eroahan ei 8v ja 16v malleilla ole. Itsellä 8v omppu ja olen kaikinpuolin tyytyväinen, tehoja sais olla enemmän, toisaalta osien hinta/saatavuus on erinomainen ja kone on melkoisen pomminvarma.
takaovien taka-alakulmat kannattaa ainaki kattoo.. jos päädyt V6een, suosittelen kuitenkin 3 litrasta, ei tartte paljoo enempi rahaa sijoittaa hankkiakseen, vikoja ei varmasti sen enempää ku 2,5ssä, tehoa kuitenki huomattavasti paremmin ja kulutus sama, kiitos paremman väännön..
ex-Kadett E 1.6 Sedan -89
ex-Omega A 2.0 Sedan -91
ex-Omega B 3.0 Sedan -96
ex-Corsa A 1.2 Sedan -89
ex-Omega B Caravan 2.0 16 -96
ex-Astra F Caravan 1.6 16 -95
ex-Omega A 2.0 Sedan -91
ex-Omega B 3.0 Sedan -96
ex-Corsa A 1.2 Sedan -89
ex-Omega B Caravan 2.0 16 -96
ex-Astra F Caravan 1.6 16 -95
Kyllähän ne takaovien alapielien ja takapyrän kaarien ruostekukkaset taitavat olla näkyvin "vika". Lisäksi kannattaa tarkistaa alakerrasta koiranluut, alatukivarsien puslat, ja muutenkin alakerran nivelet: Autolla on kumminkin massaa melkoisesti.
Käsijarrun kunto kannattaa varmistaa, muutenkin kun autoliikkeen koeajossa, hyvä olisi katsoa vaijereiden kunto ja ehjyys vaikkapa samassa tarkistuksessa nuotten nivelten kanssa, aika monesti se on käsijarrun toimimattomuus täällä "tyyppivikana" mainittu.
Omat juttunsa on nämä sähkötoimiset ikkunat ja kattoluukku, niiden toimivuus tai toimimattomuus on hyvä tarkistaa
ettei tuu yllätyksiä vaikkapa pakkasilla
.
Käsijarrun kunto kannattaa varmistaa, muutenkin kun autoliikkeen koeajossa, hyvä olisi katsoa vaijereiden kunto ja ehjyys vaikkapa samassa tarkistuksessa nuotten nivelten kanssa, aika monesti se on käsijarrun toimimattomuus täällä "tyyppivikana" mainittu.
Omat juttunsa on nämä sähkötoimiset ikkunat ja kattoluukku, niiden toimivuus tai toimimattomuus on hyvä tarkistaa
Itekkin mietin tota omega hommaa.. kun kesällä ajattelin ostaa omegan tai b-vectran. mut jotenki omega ois vaan niin paljon parempi. 8v ois kyllä kestävä (ei kokemusta). Mut opelin asentajat kehuvat et v6 on kaikista paras.. Et joku vois myyrä kesällä kohtuuhintasen 8v omegan... huom ei liikkeiden hintoja.




