Astra F jarruremppa

Viesti Kirjoittaja **miikka555** » 30 Joulu 2006, 21:13

Pitäisi uusia eteen levyt ja palat ja taakse kengät ja rummut tuohon allekirjoituksen autoon. Arvelin kysyä että onko kellään muistissa tarvittavia työkaluja, lähinnä että tarvitaanko jossain välissä jotain erikoisempaa avainta? Ei tarvii sitten kesken kaiken lähteä hakemaan työkaluja kaupasta

Viesti Kirjoittaja **Hapa1982** » 31 Joulu 2006, 10:32

7mm kuusiokoloavainta tarviit edessä liukutappien avaamiseen.

Viesti Kirjoittaja **J.Toivanen** » 31 Joulu 2006, 12:17

vasaraa (moska), ruuvimeisseleitä 2 kpl, siirtoleukapihdit (ihan kaiken varalta jos takapäässä männät ei taho liikkua.

E: typoja pois...

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 02 Tammi 2007, 07:35

Etujarrujen rungot on kiinni tolpissa 10mm kuusiokolopulteilla. Ne pitää irrottaa kun vaihtaa etulevyt. Lisäks kannattaa varata isohko ristipääruuvari tai kärki jarrulevyn kiinnitysruuvin avaamiseen. Sitä kannattaa paukuttaa ensin ruuvarin ja vasaran kanssa, koska on yleensä ruosteessa

Viesti Kirjoittaja **Luu** » 02 Tammi 2007, 08:10

kurttu kirjoitti:Etujarrujen rungot on kiinni tolpissa 10mm kuusiokolopulteilla. Ne pitää irrottaa kun vaihtaa etulevyt.

Riittää kun ottaa satulan rungostaan irti tuolla 7mm kuusiokoloavaimella. Runko ei tule levyn tielle.
Ruuvipuristin on hyvä apuväline kun painaa jarrusatulan männät sisään.

Viesti Kirjoittaja **miikka555** » 02 Tammi 2007, 12:16

Riittää kun mersu tulee punasia päin 60km/h keulaan niin voi unohtaa jarrurempan

Viesti Kirjoittaja **kurttu** » 04 Tammi 2007, 09:30

f-astra on kokoluokkansa turvallisimpia autoja, mikä tuli täten ilmeisesti todistettua.
Pystyt ainakin kirjoittamaan, mutta kävikö pahasti?
Tuliko suoraan nokkakolari vai miten? Oliko sulla airbagit? Suorassa nokkakolarissa 60km/h on paljon..
Tossa on taulukko folksamin tekemästä todellisten kolarien tutkimuksesta.