D Kadett 4x4 ???

[PJS2000]

Joo eli moinen projekti on suunnittelu asteella, Opelin osilla toteuttuna. Itse toteutus ei vaikuta kovin mahdottomalta, mut mites sit katsastus..? Siis periaatteessahan etuvedosta saa tehdä nelivedon, mutta... Toisaalta asummehan suomessa... v***u tääl mitään saa tehä...
Moottorina tulee pysymään 8v 2000 ahtimella tai ilman, laatikkona f20, jakolaatikon sisuksista ei ole vielä tietoa, ja autosta tulee 2 paikkainen. Mut täytyy tässä käydä hiukan konttorilla keskustelemassa, kunhan kerkeää. Autosta varmaan tulisi aika tasapainoinen ajettava koska on kevyt ja ylitykset ovat lyhyet ja auto muutenkaan ei ole kovin iso, painojakaumankin saisi varmaan aikalailla 50/50, mut se vetosuhde onkin sitten toinen juttu.. Mutta kerrotaan sitten lisää kun tiedetään enemmän. Ja kertokaa vaan rohkeesti mielipiteitä ja kokemuksia (jos löytyy)

[Ville]

Onnea yritykselle, ihan vilpittömästi. Olisin muuttanut oman 2000 16V vecun takavetoiseksi (oli jo loota, 3000 perä ja vetarit ja kardaani yms) mutta inssi sano että nou. Niinpä auto myytiin pois...

[iHenkkaZ]

Onnea yritykselle, ihan vilpittömästi. Olisin muuttanut oman 2000 16V vecun takavetoiseksi (oli jo loota, 3000 perä ja vetarit ja kardaani yms) mutta inssi sano että nou. Niinpä auto myytiin pois...

jossakin oli puhetta et nelikon vois muuttaa takavetoseksi tai ei ainakaan kielletty? jos tämä on mahdollista niin voisin sen tehdäkkin

olihan sen takaveto veccu erillainen

[Ville]

Tarkennetaan omaa vastausta, sis olihan mullakin A-X pohjalevyllinen Vectra, mutta tarkoitus oli kääntää konekkin pitkittäin yms. Poikkeusluvilla periaatteessa mahdollista, mutta omalta kohdalta kiinnostus loppui siihen, tää olisi vaatinut VTT:n testin koska päästöt grammaa/KM olis muuttunu...

[iHenkkaZ]

Tarkennetaan omaa vastausta, sis olihan mullakin A-X pohjalevyllinen Vectra, mutta tarkoitus oli kääntää konekkin pitkittäin yms. Poikkeusluvilla periaatteessa mahdollista, mutta omalta kohdalta kiinnostus loppui siihen, tää olisi vaatinut VTT:n testin koska päästöt grammaa/KM olis muuttunu...

entäs jos tekis vaikka esim. b omegan 2.5 kutvosella ja laatikolla sitte omegan isolla perällä ja b omegan välityksellä ei tarvis vtt:tä! poikkeusluvan tuohon kyllä varmaan joutus hakeen? mutta ainakin peraatteessa kävis?!

no kyllähän sitä nelikollaki pääsee

[madi]

jossakin vuosimallin flashissä oli se 4x4 kadetti tehtykkin oli lotarin vanteetki paikollaan oli se hieno eihän siihen tarvi vaihtaa ku perä mallia A-X että saa nelivedon siihenki jakolaatikonkin saa kestämään

[Meska]

Briteissä Astra Mk1 4x4 turbo, sääli vaan kun en oo onnistunu löytämään enempää tietoo tuosta kapineesta.

On meinaan pirun hieno.

[X20XER]

löytyyhän briteistä mk2 ja mk3 versiotkin 4x4 turbolla.

[Juzzi]

Ja onhan noita D ja E kadetteja ihan alkuperäisiäkin nelikkoja. Tosin kpl määrissä puhutaan muutamista. Ja ne on ralliautoja ja 400 moottorilla

[corvette74]

D kadettihan ei ole vähäpäästönen. Kesäkuu 87 on rajana, minkä jälkeen joutuu todistelee päästöjä.
Itsellä oli loppuvuoden 87 lava-auto, joka piti dieselöidä. Jäi tekemättä. Jos ois ollu kesäkuussa tehty, niin ei olis tarvinnu mitään todistella, ku olis heittänyt dieselin konehuoneeseen.

Spinnerissä tais reilu vuosi sitten olla mk1 escortti , joka oli muutettu 4-vedoksi.

[ata]

EDS:kin on tehnyt 4x4 turbo D-Kadetin Calibra Turbon tekniikalla. Kyseinen auto on keltainen.

[PJS2000]

Joo-o kyllähän niit ulkomailla on rakennettu.. Mut mites suomi...? Ja idean toteutus tulisi nimenomaan tapahtumaan a-x pohjalevyn takaosalla. Keula nyt näyttään siltä että apurunkoa ei välttämättä tarvitse. Mutta täytyy käydä tosiaan siellä konttorilla kyselemässä tyhmiä, ja sit katsoo et kannattaako edes alottaa. Tosin tarrakilvillähän saa tehdä mitä vaan

[Juke1985]

Googlehan näitä on täynä, mutta suomessa katulailliseksi enpä usko.

http://www.e-b-tuning.de/
http://www.google.fi/search?hl=fi&q=kad ... haku&meta=

[Luu]

Ja onhan noita D ja E kadetteja ihan alkuperäisiäkin nelikkoja. Tosin kpl määrissä puhutaan muutamista. Ja ne on ralliautoja ja 400 moottorilla

Ainakin ne mallit joista videoita olen nähnyt on ollut ihan takavetoisia (sama tekniikka kuin asconassa ja mantassa, mutta huonompi ajaa) enkä missään ole törmännyt alkuperäiseen neliveto deekkoseen

[Jarno]

Ja onhan noita D ja E kadetteja ihan alkuperäisiäkin nelikkoja. Tosin kpl määrissä puhutaan muutamista. Ja ne on ralliautoja ja 400 moottorilla

Ainakin ne mallit joista videoita olen nähnyt on ollut ihan takavetoisia (sama tekniikka kuin asconassa ja mantassa, mutta huonompi ajaa) enkä missään ole törmännyt alkuperäiseen neliveto deekkoseen

D-Kadettia ei ole nelikkona tehty, vaan ihan "tavallisella" 400-tekniikalla.
E-Kadettia tehtiin jokunen kappale nelikkona jossa ahdettu 400-tekniikka. Ne olisi tullut S-ryhmään jonka piti korvata B-ryhmä.
Monzaa ja Senaattoriakin tehtiin nelivetoisena.