Akku tyhjenee parkissa

[Veikka]

Eli, uusi akku on vaihettu tiistaina ku edellinen sano sähkösopimuksen irti, tänää aamulla ei lähtenytkään niin terhaakkaasti käyntiin kuin tiistaina, ja nyt päivän päätteeksi tuntu käynnistäminen olevan aika takkuista, Voisko olla että olis laturista menny diodi tai joku osa jostakin, mittasin auton ollessa käynnissä, valot päällä, puhallin 4 asennossa, ja eberikin vielä puhalti niin mittari näytti lukemiks 13.64 V. Lisättäköön että kosla on omega b vm.98 2.0tdi

[rjm123]

Työkaverin patonki rupes kans syömään mystisesti akkua ... Vika löyty autosoittimesta, toimi kyllä mutta honas virtaa myös sammuksissakin. Katoppa myös laturin herätepiuha, aiheuttaa kans selittämätöntä häröilyä ollessaan poikki.

[jamata]

Eipä tuo munkaan laturi lataa enempää ja akku on vaihettu kesällä.
Ei oo tosin ollu ongelmia käynnistymisen kans.
Meinasin vaihtaa hiilet ja jännitteensäätimen tohon et alkais lataan pikkasen enemmän.

[Veikka]

kuulin vaan että diisselin pitäisi ladata yli 14 volttia, tiedä sitten pitääkö paikkaansa, mut täytyypäs huomenna katella sitä heräte piuhaa että miltä se näyttää

[-VMK-]

kuulin vaan että diisselin pitäisi ladata yli 14 volttia, tiedä sitten pitääkö paikkaansa, mut täytyypäs huomenna katella sitä heräte piuhaa että miltä se näyttää

Jos tuon verran on kuormaa päällä ja lataa vielä 13.64 niin kyllä se kunnossa on.
Kannattaa mitata yleis- tai pihtiampeerimittarilla vuotovirta auto sammuksissa niin saa jotain osviittaa.

[Megaman]

Omassa B-omegassa oli koneen päästä maadoitus huonolla kontaktilla,kun akku ei jaksanut enää pyörittää,hain siiten uuden akun ja parin päivän päästä uusikin akku alkoi vouvaamaan.Maakaapelin kiristys koneen päästä ja ongelmat oli ohi.

Ja mites muuten akkuvarmennettu sireeni?Kuulin joskus tällaisen väitteen,että sireenin akku olisi ollut finaalissa ja ruvennut purkamaan auton akkua,onko mahdollista?

[jamata]

kuulin vaan että diisselin pitäisi ladata yli 14 volttia, tiedä sitten pitääkö paikkaansa, mut täytyypäs huomenna katella sitä heräte piuhaa että miltä se näyttää

Niihän sen pitäis ladata mut toimii se vielä tollaki jännitteellä jos muute on kunnossa.
Ookko asennellu stereoita/muuta lähiaikoina?

[Veikka]

mankan ja vahvarin asensin helmikuussa, tosin vahvarin kylläkin otan pois ku on vähän tarpeettomana siellä, että en uskoisi että se noista olisi kiinni, tai mistä sitä varmaks tietää. Xenon valot asensin elokuussa muistaakseni, mut täytyy kahtoa nuo maakaapeli kiinnitykset ja se laturin heräte, ja missäs tuo maakaapeli on kiinni niin ei tarvi koko päivää ettiä sitäkään

[ropjar]

Onko Webasto käytössä ??? Kaverilla imaisi akun kuiviin pari kertaa ennenkuin asennutti Webastoihin saatavan akkulaturin ..... lämmityspiuha kiinni ja se toimii vain akun "latauspiuhana".

[Veikka]

ei ole webastoa ,mut eberi löytyy joka käynnistyy automaattisesti, tiedän että se kuluttaa jonku verran virtaa, ja siksi aina jätänkin auton käyntiin ku meen käymään kahvilla huoltsikalla tai kaupassa jos eukko on mukana niin jätän käyntiin, ja kerran viikossa ajan noin 50-100 kilsaa isolla tiellä että akku kerkeää latautumaan vähäsen

[Ooppelijanne]

Kalipralla saa ainakin talvella ajaa pykälää pienemmällä vaihteella kun kesällä että lataa tarpeeksi, pisin matka kun on mitä ajan niin 7km. tuppaa kylmällä ilmalla akusta loppuvan vääntö.
Kaikenlaisia sähkönsäästöjuttuja, niin nyt pyörittää taas kivasti. Ja juu, startti, akku ja laturi uusia
Täytynee kanssa mittailla toi latausjännite kuormalla..

[ts 636]

Kannattaisi varmaan mitata sulakerasialta yksitellen sulakkeita mikä purkaa kun virrat katkaistu.Särje yksi sulake niin sitä siirtämällä voit suorittaa mittauksia.Aloita mankan ja vahvarin sulakkeista jos ne kerran on viimeksi asennettu.