Vaimennus ja ruoste ?

Kaikki autohifiin liityvät asiat.
Soittimet, kaiuttimet, vahvistimet, johtosarjat, jne...
Kale
OCF Member 2015
Viestit: 303
Liittynyt: 05 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Vaimennus ja ruoste ?

Viesti Kirjoittaja Kale »

Olen suunnitellut Calibrani etuovien vaimentamista esim. NoiseKiller tmv. massalla. Ajattelin, että
massalla saisi tiiviimmän lopputuloksen koko oven alueelle, kun bitumimatolla.

Suurin este homman aloittamiselle on se, etten tiedä mitä em. massat tai bitumi tekevät auton pelleille
eli aiheuttaako vaimennusmassa ruostumista ?
fRiGi
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 57
Liittynyt: 11 Elo 2006, 22:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja fRiGi »

Linkkien takanta klikkaat KOKO SÄIE

http://www.autosound.fi/w-agora/astmfor ... 1159337369

http://www.autosound.fi/w-agora/astmfor ... 1145533735

http://www.autosound.fi/w-agora/astmfor ... 1114954869

Omia kokemuksia massoista ei ole, toivottavasti linkkien takaa avautuu vastaus.
Avatar
dam
'Senator'
'Senator'
Viestit: 763
Liittynyt: 01 Marras 2005, 10:29
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja dam »

dynamat xtreme, helppoa käsitellä ja toimii!

monet on suositellu myöskin

esim täältä: www.augustinimports.fi
nyk: E30
ex: Astra Sport 16V '95 & Kadett GSi 16V '88
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Jotkut on haukkuneet tuota noisekilleriä että imee vettä ja ruostuttaa mutta jos sen päälle vielä vetää maalin kuten ohjeissa neuvotaan niin ei pitäisi kyllä imeä vettä sen jälkeen.

Hintaahan sillä on aika lailla mutta kyllä se ääntäkin vaimentaa.

Bitumimattokaan ei ruostuta jos sen vaan saa tiiviisti peltiä vasten joka puolelta.
Omega 3.0 Sport -00 "irmscher", Omega 3.0 Sport -99 "irmscher", Omega "3.0 DTI" -02, Omega 2.5 TD -00, Omega MV6 -98, Omega 3000 -87, Omega 3000 24v -91
janit2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 174
Liittynyt: 18 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja janit2 »

Oli muuten tuossa uusimmassa Autosoundissa vaimennuksesta paljon juttua ja testasivat eri massoja ja muita vaimennusjutskia,kannattaa katsoa ettei tarvi katua :D Bitumimatto oli tehokkain (joskin vaikea työstää)vaimentaja.Itse olen laittanut kaksi autoa 2,4 ja 6 millin bitumilevyillä ja näitä kiinnipysymisongelmia ei ole kyllä ollut,testaajalla oli ollut vaikeata :lollis:
Kale
OCF Member 2015
Viestit: 303
Liittynyt: 05 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Kale »

Nyt on Calibasta verhoilut irti ja pitäisi ruveta vaimennushommiin. Tieto on yritetty hakea joka puolelta,
mutta täyttä varmuutta en ole saanut.
Vaihtoehtoina on eristää ovet ja takasivukotelot Noise Killerillä tai sitten Vibroplast matolla. Eräs autohifiasentamo suositteli Noise Killeriä, mutten vieläkään vakuuttunut aineesta, joten ajettelin ostaa
Vibroplastia ja hoitaa homman sillä. Noise Killeriä ajattelin ruiskuttaa verhoilun takapuolelle ja paikkoihin mihin Vibroplast ei taivu.

Sitten tyhmät kysymykset :oops:
- Pitääkö / kannattaako kotelosuoja-aine poistaa ennen Vibroplastin asenusta ?
- Jos poistan kotelosuoja-aineen niin pysyykö pellit ruosteettomina Vibron alla ?
- Kannattaako kotelosuojaa "enään" ruiskia vaimennukset päälle ?

Autosoudin kotisivut eivät avaudu, onkohan lehti lopetettu ?
P. Lanttola
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3696
Liittynyt: 06 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Alavus
Viesti:

Viesti Kirjoittaja P. Lanttola »

Hyvin ne sivut mulla toimii kun käyttää tuota osoitetta http://www.auto-sound.net

Edit: joo eipä enää toimikaan vaikka minuutti sitten toimi...
janit2
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 174
Liittynyt: 18 Kesä 2004, 03:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja janit2 »

Kale kirjoitti:Nyt on Calibasta verhoilut irti ja pitäisi ruveta vaimennushommiin. Tieto on yritetty hakea joka puolelta,
mutta täyttä varmuutta en ole saanut.
Vaihtoehtoina on eristää ovet ja takasivukotelot Noise Killerillä tai sitten Vibroplast matolla. Eräs autohifiasentamo suositteli Noise Killeriä, mutten vieläkään vakuuttunut aineesta, joten ajettelin ostaa
Vibroplastia ja hoitaa homman sillä. Noise Killeriä ajattelin ruiskuttaa verhoilun takapuolelle ja paikkoihin mihin Vibroplast ei taivu.

Sitten tyhmät kysymykset :oops:
- Pitääkö / kannattaako kotelosuoja-aine poistaa ennen Vibroplastin asenusta ?
- Jos poistan kotelosuoja-aineen niin pysyykö pellit ruosteettomina Vibron alla ?
- Kannattaako kotelosuojaa "enään" ruiskia vaimennukset päälle ?

Autosoudin kotisivut eivät avaudu, onkohan lehti lopetettu ?
-Pitää/kannattaa poistaa,liimapinnalle mahdollisimman puhdas pelti.
-Sitä ei tiedä pirukaan...ei kait ooppelit ruostu?vai...?
-Ei kannata(minun mielipide)
-Ei ole lopetettu mutta tuolle foorumille on tulossa "kilpailija"
Tuolla massalla on varmaan hyvä laitella juurikin noin kuin oot suunnitellu.
Kaikki on paskaa....jopa kusikin.
Kale
OCF Member 2015
Viestit: 303
Liittynyt: 05 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Kale »

Kiitos avusta, pitää ruveta vaimennushommiin.
Kale
OCF Member 2015
Viestit: 303
Liittynyt: 05 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Kale »

No nyt on vaimennushomma lähtenyt käyntiin. Ei meinannut kotelosuoja-aine lähteä Tinnirillä, mutta
Xsyleenillä rupesi irtoamaan. Ostin pari pakettia Vibroplastia ja myyjä suositteli myös sisäpellin
vaimentamista Vibroplastilla (sisäpeltiin tulee kiinni verhous). Mahtuuko verhouslevyt takaisin paikalleen, jos sisäpellin eristää ? Ne kiinnitysklipsut ei todennäköisesti kestä pakottamista ?

Onko Calibran takasivukoteloissa vedenpoistoreikiä ? Jos on, niin mistä löytyy ?
Avatar
Tero Äijälä
'Senator'
'Senator'
Viestit: 979
Liittynyt: 05 Helmi 2005, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja Tero Äijälä »

Peltejä en ole vaimentanut, joskaan eivät soikkaan. Ovipahveihin laitoin bitumia, parhaimmillaan 12mm, ja voin sanoa että loppui pärinä pahveissa että heilahti :D Kannattaa kyllä vaimennella kaikki pinnat ovissa jos mahdollista, alkaa meinaan midikin soimaan niinkuin pitää 8)
Opel Corsa c 1.2 16v -01
Vastaa Viestiin