Eli kysymys olis Zafiran ensiasennus kesärenkaista millaiset ne on käytössä, lähinnä kiinostais rengas melun osuus. Ainakin edellistä mallia er 30:stä haukuttiin kovin meluisaksi, mutta miten on tämä uudempi malli?
Osais vaan hukata ne tässä talven aikana ja hankkia kunnon renkaat jos nämä on ne melun pesät.
Eli onko kokemusta ja oliko tuo er 30 aikaisemmin Opeleiden ensiasennus rengas?
Bridgestone turanza er 300
Re: Bridgestone turanza er 300
Mulla tuli tollaset pallot Zaffen mukana. Ei nyt niin kovin meluisat, mutta varmaan hiljaisempiakin on.
Uudella asvaltilla ei möykkää juuri ollenkaan, keskustelu onnistuu ääntä korottamatta vielä reilussa marssivauhdissa moottoritiellä. Karkealla (=nastarenkaiden syömällä) meluaa jonkin verran, mutta ei pahasti.
Toisaalta asiaan voi vaikuttaa myös allekirjoittaneen mielestä Zaffen keskimääräistä parempi äänieristys...
Uudella asvaltilla ei möykkää juuri ollenkaan, keskustelu onnistuu ääntä korottamatta vielä reilussa marssivauhdissa moottoritiellä. Karkealla (=nastarenkaiden syömällä) meluaa jonkin verran, mutta ei pahasti.
Toisaalta asiaan voi vaikuttaa myös allekirjoittaneen mielestä Zaffen keskimääräistä parempi äänieristys...
Ihan hyvät ajaa f-astran alla 185/60R14 kokoisena. Ajomelu ei hiljaisimmasta päästä, mutta sävyltään tasaisen häiritsemätöntä kohinaa. Tosi hyvä pito märällä ja kuivalla. Ongelmana mulla oli vaan järjettömän nopea kuluminen, eturenkaissa 3,3mm/10tkm ja takana reilu milli. Yhen kesän maantietyömatka-ajojen jälkeen (18tkm) kaikissa renkaissa 4mm jäljellä. Vaihdoin eestä taakse puolessa kesässä.
kurttu
Kesällä erehdyin vaihtamaan Skodan Dunlopit noihin ER300:siin (196/65/15) ja pettymys oli suuri. Melua enemmän kuin kuluneissa Dunlopeissa ja märkäpitokin on huonompi. Ajettavuudessa ei eroa mutta suosittelen joitakin muita renkaita, hintakaan ei liene este koska noi Bridgestonetkaan eivät olleet mitkään halvat.
Exät: Corsa B ja C, 2x Astra G, Zafira B ja C.
Edellisessä Vectra C:ssa oli nuo Turanza 30:t ja ne oli äänekkäät. Vaihdoin ne Nokian NRVi-renkaisiin myöhemmin ja ero oli merkittävä. Samoihin aikoihin TM testasi kesärenkaita ja nuo Turanza 300:t olivat siinä mukana ja saivat hyvän arvion rengasmelusta ja mukavuudesta.
Nykyisessä Astrassa nuo ovatkin ensiasennurenkaina, enkä voi moittia. Auto sinänsä on kyllä äänekkäämpi kuin Vectra ja rengasäänet, moottoriäänet ja muut kohinat tulevat ohjaamoon aivan eri tasolla. Siis autoissakin on eroja.
Parin viikon päästä on aika Tectyl-lisäturva- ja NoiseStopkäsittelyy. Katsotaanpa sitten mitä vaikutti, nyt on jo nastat alla Good Year UG 500:t, mitkä pitävät omaa ääntään, joka tuntuu aika siedettävältä.
Nykyisessä Astrassa nuo ovatkin ensiasennurenkaina, enkä voi moittia. Auto sinänsä on kyllä äänekkäämpi kuin Vectra ja rengasäänet, moottoriäänet ja muut kohinat tulevat ohjaamoon aivan eri tasolla. Siis autoissakin on eroja.
Parin viikon päästä on aika Tectyl-lisäturva- ja NoiseStopkäsittelyy. Katsotaanpa sitten mitä vaikutti, nyt on jo nastat alla Good Year UG 500:t, mitkä pitävät omaa ääntään, joka tuntuu aika siedettävältä.
Niin sitä juuri ihmettelen että joku moittii noita er 300:sia äänekkäiksi, koska monessa testissä ne on luokiteltu hiljaisiksi renkaiksi mm. Kuluttaja lehden testi voitto ja hiljaisimmat renkaat siinä testissä.
Tuo vanha er 30 siis yhden nollan ero ja noita on moitittu meluisiksi, nuo on ollut ainakin Octavian ja Astran ensiasennus renkaat ennen. Tuo rengas on kyllä aivan eri jo pintakuvioltaan jne.
Tuo vanha er 30 siis yhden nollan ero ja noita on moitittu meluisiksi, nuo on ollut ainakin Octavian ja Astran ensiasennus renkaat ennen. Tuo rengas on kyllä aivan eri jo pintakuvioltaan jne.
Tarkistinpa vielä autotallista telineeltä, miltä 10700 km ajetut 205/55/R16 Turanzat näyttää. Silmämääräisesti ei voinut havaita kulutuseroa etu- tai takarenkaiden osalta. Muutoinkin kulutus näytti vähäiseltä. Ja olivat siis Astra 1.8 Wagonin alla juhannusviikolta lokakuun loppuun.kurttu kirjoitti:Ihan hyvät ajaa f-astran alla 185/60R14 kokoisena. Ajomelu ei hiljaisimmasta päästä, mutta sävyltään tasaisen häiritsemätöntä kohinaa. Tosi hyvä pito märällä ja kuivalla. Ongelmana mulla oli vaan järjettömän nopea kuluminen, eturenkaissa 3,3mm/10tkm ja takana reilu milli. Yhen kesän maantietyömatka-ajojen jälkeen (18tkm) kaikissa renkaissa 4mm jäljellä. Vaihdoin eestä taakse puolessa kesässä.