B Vectra: valojen/tuulilasin pesuri

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 03 Marras 2006, 16:39

B Vectrassa ('01) pesuri lakkasi toimimasta yllättäen, eli ei inahdakaan

Onko jonkun sulakkeen takana tuo pesuri ja se sulake kärähtänyt, vai onko kenties pesurin pumpussa joku kosketus häiriö tai pesuri kokonaan pirahtanut?

Viesti Kirjoittaja **Nufan** » 03 Marras 2006, 18:23

Ettei vaan olisi jäätynyt?
itselle meinaan kävi silleen. parin tunnin sulattelun jälkeen sain ajovalopesurit toimimaan, mutta tuulilasille ei tule vettä. huomenna sulatellaan lisää ja puretaan vaikka koko keula jos ei ala tokenemaan.

Tietääkö kukaan muuten tarkemmin tosta pesurista, että onko siellä minkälainen systeemi. Kun eka tulee suihkaus ajovaloille ja sitten rupee tulemaan tuulilasille? mikä sitä ohjaa?

Sulake numero 9 30A on pesurille.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 03 Marras 2006, 18:29

Vaikuttaa nimittäin siltä, ettei koko pumppu pyörähdäkkään. Pissapojan nesteen pitäisi kyllä olla pakkasen kestävät.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 03 Marras 2006, 18:29

Nufan kirjoitti:Sulake numero 9 30A on pesurille.

Tuon sulakkeen katoin jo ja ehjältä kyllä näytti

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 03 Marras 2006, 19:56

Oli pakko käydä vielä räpläilemässä autoa ja näyttää siltä että jäässä tuo vain on ollut, koska nyt ainakin ruiski vettä jo ajovaloille

Viesti Kirjoittaja **Nufan** » 03 Marras 2006, 20:01

squealer kirjoitti:Vaikuttaa nimittäin siltä, ettei koko pumppu pyörähdäkkään. Pissapojan nesteen pitäisi kyllä olla pakkasen kestävät.

juu ei mullakaan pumppu pyöriny.. kunnes yhtäkkiä rupes surisemaan ja valoille tuli vettä. muttei lasille asti.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 03 Marras 2006, 20:05

No onneks ei ollut ainakaan pumppu hajalla

Pikkasen meinas vi**taa kun lähdin töistä ja huomasin ettei pesuri inahtanutkaan.

Viesti Kirjoittaja **Crossie** » 03 Marras 2006, 20:09

Valoille ja tuulilasillehan on erilliset pumput siellä... itellä meni tuulilasin pumppu rikki viime talvena..

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 03 Marras 2006, 20:14

Crossie kirjoitti:Valoille ja tuulilasillehan on erilliset pumput siellä... itellä meni tuulilasin pumppu rikki viime talvena..

Onkohan tuolle tuulilasin pesurille sitten oma sulakkeensa

Ainut pesuriin liittyvä sulake jonka löysin oli ajovalojen pesurille ja se oli juurikin tuo em. sulake 9 (30A).

Viesti Kirjoittaja **Vincent** » 04 Marras 2006, 07:26

Mielestäni ovat kyllä nuo ajovalon pesurit aivan turhat. Vähänkin pitemmällä matkalla saat olla alinomaa lisäämässä vettä. Kukaan ottanut ajovalonpesureita pois käytöstä? nimim. vettä tuulilasille säästäen.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 04 Marras 2006, 09:04

Onhan ne kyllä turhat, mutta tosta ei niitä voi poiskaan ottaa, kun on xenon ajovalot

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 04 Marras 2006, 11:28

Vincent kirjoitti:Mielestäni ovat kyllä nuo ajovalon pesurit aivan turhat. Vähänkin pitemmällä matkalla saat olla alinomaa lisäämässä vettä. Kukaan ottanut ajovalonpesureita pois käytöstä? nimim. vettä tuulilasille säästäen.

kummassakin omassa vecussa letku vaan poikki ja M8 pultti päähän ja klemmarilla kiinni.tippu aika radikaalisti toi lasinpesunesteen kulutus.

Viesti Kirjoittaja **Nufan** » 04 Marras 2006, 11:41

Noniin.. sain sulateltua pesurin ja taas toimii.

Jartsa kirjoitti:kummassakin omassa vecussa letku vaan poikki ja M8 pultti päähän ja klemmarilla kiinni.tippu aika radikaalisti toi lasinpesunesteen kulutus.

Eikös se toimis jos ottais vaan piuhan moottorista irti?

tai sitä ohjaavan releen.
Ei rasittais turhaan pumppua.

Niin ja se 30A sulake on molemmille pumpuille. siinä tuulilasipesurin pumpusta lähtee huomattavasti ohuempi letku ja se on sellasessa kolossa siinä säiliössä kiinni. Sulaa huomattavasti hitaammin kuin se toinen moottori. Mutta kuumailmapuhaltimella ja kuumaa vettä säiliöön niin suli aika mukavasti.

Tuulilasipesurin pumppuun pääsee käsiksi kun ottaa sisälokarin irti. Onneksi ei tarvitse irroittaa puskuria.

Viesti Kirjoittaja **squealer** » 04 Marras 2006, 18:31

Nufan kirjoitti:Eikös se toimis jos ottais vaan piuhan moottorista irti?
tai sitä ohjaavan releen.
Ei rasittais turhaan pumppua.

Oikein

Nufan kirjoitti:Mutta kuumailmapuhaltimella ja kuumaa vettä säiliöön niin suli aika mukavasti.

Tuulilasipesurin pumppuun pääsee käsiksi kun ottaa sisälokarin irti. Onneksi ei tarvitse irroittaa puskuria.

Onko toi tuulilasipesurin pumppu kuskin vai apparin puolella? Pitänee ens viikolla kurkkia sinne lokarin sisään jos ei alkaa omin voimin sulamaan

Edit: tai sitten ajaa jonkun kaupan lämmitettyyn parkkihalliin lepäilemään joksikin aikaa niin eiköhän alkaa sulamaan

Viesti Kirjoittaja **Jartsa** » 04 Marras 2006, 18:37

squealer kirjoitti:
Nufan kirjoitti:Eikös se toimis jos ottais vaan piuhan moottorista irti?
tai sitä ohjaavan releen.
Ei rasittais turhaan pumppua.
Oikein

Nufan kirjoitti:Mutta kuumailmapuhaltimella ja kuumaa vettä säiliöön niin suli aika mukavasti.

Tuulilasipesurin pumppuun pääsee käsiksi kun ottaa sisälokarin irti. Onneksi ei tarvitse irroittaa puskuria.
Onko toi tuulilasipesurin pumppu kuskin vai apparin puolella? Pitänee ens viikolla kurkkia sinne lokarin sisään jos ei alkaa omin voimin sulamaan

Edit: tai sitten ajaa jonkun kaupan lämmitettyyn parkkihalliin lepäilemään joksikin aikaa niin eiköhän alkaa sulamaan

kuskinpuolelta löytyy.