Omega B2

[holtvo]

Mitens ovat B2 Omegan 2.6 ja 3.2 litraisten keskikulutuksen erot todellisuudessa? Greyhen ilmoittaa aikalailla saman lukeman keskikulutukselle, siis onko todellakin isompi kutonen tehoonsa nähden taloudellisempi ? :

2.6:
Maantie 8,7
Keskikulutus 11,6
Kaupunki 16,5

3.2:
Maantie 9,0
Keskikulutus 11,9
Kaupunki 16,9

Miten on huollossa käymisen kustannuserot sitten, jos kummatkin on varustettu tomaatilla?

[Lallevihtinen]

Väitän että et huomaa kulutuksessa eroo noitten välillä, jos ei nyt ihan desiä lasketa. Ja huolto hinnat on aika varmasti samat kummallekin koneelle. Suosittelen isompaa konetta jos noitten väliltä arvot.

[holtvo]

hakusessa on ollut jo pitemmän aikaa juuri noilla kuutosilla olevaa B2 sedania joka on mieluumin alle 100tkm ajettu.Kriteerinä "suomi"-autot, uitetut ei kiinnosta.Tietäskö joku heti mistä löytäis ?

[Lallevihtinen]

hakusessa on ollut jo pitemmän aikaa juuri noilla kuutosilla olevaa B2 sedania joka on mieluumin alle 100tkm ajettu.Kriteerinä "suomi"-autot, uitetut ei kiinnosta.Tietäskö joku heti mistä löytäis ?

Alkuperänen suomi auto kutoskoneella voi olla tosiaan vaikee löytää, täälä kun on ostettu niin paljo pikkukoneisia. Ite en kyllä nää syytä miksei voi ostaa tuontiautoo, usein saa paljo paremman ku suomesta.

[kcl]

Aika vähän on noita tuoreimpia Omegoita Suomessa myyty ylipäätään, kutoskoneiset pääosin 2,6:sia; 3,2:set on kokolailla harvinaisia... Ite kun aikanaan omaani etsiskelin huomasin jännän ilmiön (joka itseasiassa jatkuu lehti-ilmoituksissa edelleen): järkiään uusimmat (01-03) V6-omegat oli/on ajettu 83 tai 87 tkm. Ei yli eikä alle vaan juuri noita kahta lukua...

[P. Lanttola]

hakusessa on ollut jo pitemmän aikaa juuri noilla kuutosilla olevaa B2 sedania joka on mieluumin alle 100tkm ajettu.Kriteerinä "suomi"-autot, uitetut ei kiinnosta.Tietäskö joku heti mistä löytäis ?

Nettiautosta, aikansa kun odottaa niin eikähän sinnekin sellainen tule myyntiin.