Uuden auton sisään ajo?

Keskustelua Opeleista
sama
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 144
Liittynyt: 15 Syys 2006, 11:01

Uuden auton sisään ajo?

Viesti Kirjoittaja sama »

Mitenkäs tuo uusi Opel kannattaa sisään ajaa, kannattaako ensimmäiset öljyt vaihtaa jo muutaman tuhannen kilsan jälkeen vaiko ajaa tuo 30tkm tai 1 vuosi täyteen. Öljyksikö vain pelkästään opelin öljyä?

Kaipaako auto muuta kuin normalia ajoa?

Kertokaahan onko tuossa mitään jippoja tms.
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16108
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Normaalia ajoa(mutta ei liian matalilla kierroksilla jurnuttamista/korkeita kierroksia). Eli kierrosalue 2000-4000rpm. Öljyt vaihtoon 3000tkm ajon jälkeen.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
sama
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 144
Liittynyt: 15 Syys 2006, 11:01

Viesti Kirjoittaja sama »

Millaista öljyä olisi hyvä käyttää, onko tuo Opelin oma ihan kelpo öljyä vai onko jotain suositeltavampaa.
harza
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3066
Liittynyt: 05 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Muhos

Viesti Kirjoittaja harza »

Antoiko automyyjä mitään ohjeita? Minusta nyky autot ei vaadi minkäänlaista "sisäänajoa" kuten ennen. Vaan voi ajaa sen 30000 km ja ihan normaalisti.
-Opel Omega Evo-500
-Opel Rekord c -71
http://www.kerasenautomaalaamo.fi
sama
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 144
Liittynyt: 15 Syys 2006, 11:01

Viesti Kirjoittaja sama »

Auton saan huomenna, jotenka myyjän kanssa ei ole vielä keskusteltu. Kumminkin ajattelin kysäistä täältä josta löytyy kokemusta.
Arskari
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 283
Liittynyt: 30 Elo 2005, 15:45
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Arskari »

Eiköhän noihin ihka uusiin autoihin mene longlife suodattimet ja öljyt.. Itse laittaisin mobilin 0w-40 ja aina longlife suodattimen.
Opel Senator C30SE.
samulis
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1118
Liittynyt: 12 Syys 2003, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja samulis »

EIköhän tuossa tullut tärkeimmät eli normaalia ajoa, muttei liian pieniä kierroksia isoilla vaihteilla ja vastaavasti ei pieniä vaihteita korkeilla kierroksilla. Muistaakseni ainakin C Vecussa ja Ocussa tais olla maininta täyskaasun välttämisestä, Astrastan stooria en muista. Myyjät horisee sitten välistä kanssa omiaan ja manuaalissa lukee taas toista... Jokainen päättää mihin sitten luottaa... Öljynvaihdosta on monia stooreja, mutta viimeisessä 2 uudessa Opelissa ei edes öljyn väri ole juuri muuttunut ekoilla tuhansilla (muistaakseni vasta jossain >5tkm jälkeen...), joten miksi niitä pitäis siinä vaiheessa vaihtaa?
NOesc
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 1102
Liittynyt: 05 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhajoki - FIN

Viesti Kirjoittaja NOesc »

niinkun tuossa aiemmin jo mainittiinkin mitään "sisäänajoa" ei tarvita enää, ja semmoisen hyssyttelyn saa myös unohtaa (usko pois)
tuosta "sisäänajosta" oli vauhdin maailmassakin juttua (lehti 1/2006) klik
googlella löytyy paljon asiaa totutus/sisään ajosta, kokeile hakusanaaa "break in"
-(z)-
1.3OHC -81 / X20XEV -98
I know i dont know the right way..
Avatar
Jupsu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 74
Liittynyt: 13 Kesä 2006, 20:13
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Jupsu »

Auton luovutuksen yhteydessä käytte asioita läpi. Näytti että olisi ollut maahantuojan tekemä lista minkä mukaan mentiin. Lopuksi otettiin vielä kuittaus että kyseiset asiat oli käyty läpi. 1000 kilometriä on sisäänajoa, minkä uhmaaminen nyt vaan tuntuu hieman erikoiselta ratkaisulta, mikäli auton on omilla rahoillaan maksanut, toki minun puolestani jokainen päättäköön itse, kunhan ei sisäänajamaton auto vaan osu vaihtoautona seuraavaksi kohdalleni...
Avatar
JJ
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 7297
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Askola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JJ »

Hyssyttely romukoppaan ja kunnolla happea sille, jos meinaat ne muutamatkin hevoset siitä koneesta vielä ulos ottaa. Kunnon totutusajolla on näistä 20xe koneistakin saatu ne uskomattomat vakio tehot ulos.

VM:n juttu aiheesta -> http://85.23.6.94/~jj/vm01-2006
-Janne

ex Corsa E OPC PP 2018
Avatar
Astra_X_2
'Senator'
'Senator'
Viestit: 742
Liittynyt: 19 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Hyvinkää

Viesti Kirjoittaja Astra_X_2 »

Mulle huoltoneuvoja sanoi tuon uudemman Astran yhteydessä, että ensiöljyillä pitää ajella vähintään 15tkm ennen vaihtoa.
Jarzki
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1241
Liittynyt: 04 Syys 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jarzki »

samulis kirjoitti:C Vecussa ja Ocussa
Mikä auto on Ocu? Ei nyt tuu ainakaan mikään opeli malli mieleen josta tuon voisi johtaa. :roll:
Avatar
V6 2.8
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 286
Liittynyt: 13 Tammi 2006, 13:26
Paikkakunta: KOUVOLA

Viesti Kirjoittaja V6 2.8 »

Tervettä järkeä sisäänajoon...
Tarkistin just vectran öljyt, ajettu 14900 km, öljyt ihan kirkkaat kuin uudet.
Oli tarkoitus vaihtaa 15000 km:ssä, pisti vähän mietityttämään onks se ihan turhaa.
Öljyksi Opel long life 5W-30, suodatin: se mitä opel suosittelee..
- Insignia Sports Tourer B15SFT -18
- Astra J GTC 200 1.6T -14
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Zafira »

Jarzki kirjoitti:
samulis kirjoitti:C Vecussa ja Ocussa
Mikä auto on Ocu? Ei nyt tuu ainakaan mikään opeli malli mieleen josta tuon voisi johtaa. :roll:
Octavia
Avatar
squealer
'Senator'
'Senator'
Viestit: 870
Liittynyt: 11 Elo 2005, 23:30

Viesti Kirjoittaja squealer »

JJ kirjoitti:Hyssyttely romukoppaan ja kunnolla happea sille, jos meinaat ne muutamatkin hevoset siitä koneesta vielä ulos ottaa. Kunnon totutusajolla on näistä 20xe koneistakin saatu ne uskomattomat vakio tehot ulos.

VM:n juttu aiheesta -> http://85.23.6.94/~jj/vm01-2006
Oli kyllä ihan mielenkiintoista luettavaa tuo VM:n juttu :)
Vastaa Viestiin