Kytkin ravistaa kylmänä.

Viesti Kirjoittaja **EP1** » 29 Loka 2006, 13:56

Taitaa olla levy finaalissa 2,0 DTL Astrassa, kilsoja takana 318 tkm. Paljonkohan remppa kustantaa, onko joku palstalaisista teettänyt? Onko muissa saman verran ajetuissa jo vaihdettu? Ei ole vedetty mitään perässä kun ei ole koukkuakaan.

Viesti Kirjoittaja **Juke1985** » 29 Loka 2006, 18:00

Onko se muuten aina sen merkki että levy on lopussa jos ravistaa kylmänä?

Tekee välillä aamuisin tuota, varsinki ekassa risteyksessä jossa pitää pysähtyä.

Viesti Kirjoittaja **D-T** » 30 Loka 2006, 10:09

Täällä sama. Parin ekan lähdön aikana kylmänä ravistelee, sitten korjaantuu. Ajettu 287tkm ja alkuperäinen kytkin.

Viesti Kirjoittaja **Ukko-Pecko** » 30 Loka 2006, 11:00

Mulla uuden Zafiran kytkin alkoi täristämään ja luistamaan aamuisin jo puolenvuoden ja alle 20tkm käytön jälkeen. Takuuhuollossa kuitattu asia autoon kuuluvana "ominaisuutena"

Viesti Kirjoittaja **Tunari-82** » 30 Loka 2006, 11:47

porukoiden 1.6 16v g-astra tekee samaa kylmänä,taitaa olla yksi ooppelin ominaisuuksista.

Viesti Kirjoittaja **ipa** » 30 Loka 2006, 11:52

ominaisuus se on
siintä saattaa päästä eroon jos vaihtaa toisen merkkisen kytkinlevyn... tai sitten ei.
kylmä, kosteus, pöly ja pieni öljyvuoto niin ei muuta tarvita.
eli ei kannata kytkinremppaan ryhtyä pelkän ravistelun takia.

Viesti Kirjoittaja **EP1** » 30 Loka 2006, 13:04

ipa kirjoitti:ominaisuus se on
siintä saattaa päästä eroon jos vaihtaa toisen merkkisen kytkinlevyn... tai sitten ei.
kylmä, kosteus, pöly ja pieni öljyvuoto niin ei muuta tarvita.
eli ei kannata kytkinremppaan ryhtyä pelkän ravistelun takia.

Jep.
Kuulemma työkaverin 1.8 Saabissa (se turboton Opelin koneella) kytkin ravistelee kylmänä.
Eikä autolla ole ajettu kuin 60 tkm.

Viesti Kirjoittaja **Astra_X_2** » 30 Loka 2006, 13:17

Juttelin kaverin kanssa noista kytkimistä, kun omassa Astrassa alkoi ravistella kylmänä kostealla säällä. Kaverilla -05 Golffi ja se alkoi tekemään samaa reilut 20tkm ajettuna. Taitaa olla aika yleinen ominaisuus, käytetäänköhän nykyään jotain ympäristöystävällisiä materiaaleja kytkinlevyissä

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 30 Loka 2006, 17:57

Ukko-Pecko kirjoitti:Mulla uuden Zafiran kytkin alkoi täristämään ja luistamaan aamuisin jo puolenvuoden ja alle 20tkm käytön jälkeen. Takuuhuollossa kuitattu asia autoon kuuluvana "ominaisuutena"

Uusiin opeleihin on joitakin kytkimiä vaihdettu tuon takia eikä asia ole oikein miksikään muuttunut, onko sitten rakenne vika vai mikä kyseessä, ehkä ne tehtaalla selvittelee tuota tälläkin hetkellä.