8 VAI 16 VENTTIILINEN????

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
samuli73
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 12 Touko 2006, 18:37

8 VAI 16 VENTTIILINEN????

Viesti Kirjoittaja samuli73 »

:oops: JOTTA KERTOKAAHAN KUMPI KONE ON PAREMPI, TAI PAHEMPI TOISTAAN :whack: :whack: :evil: :cry: :hammer:
nikupa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 487
Liittynyt: 15 Marras 2005, 16:30
Paikkakunta: Kalajoki

Viesti Kirjoittaja nikupa »

ei tartte huutaa!! :evil:
samuli73
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 12 Touko 2006, 18:37

Viesti Kirjoittaja samuli73 »

sorry..shh.. :lollis:
Jope
OCF Member 2016
Viestit: 2490
Liittynyt: 01 Touko 2003, 03:00

Viesti Kirjoittaja Jope »

Siis vapariin/ahdettuun ja mikä/mitkä koneet kyseessä?
Avatar
djtonzah
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1866
Liittynyt: 05 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja djtonzah »

Tietenkin riippuu vähän mitä 8v ja 16v konetta vertailee, mutta..

..yleensä 8v tehottomampi, mutta luotettavampi eli ns. pomminvarma kone. Ei hirveästi tarvitse olla huolissaan esim. jakohihnasta.

16v sitten taas tehokkaampi ja tietenkin nykyaikaisempi, kun taas täytyy enemmän huolehtia jakohihnasta jne.
Corsa OPC -09
samuli73
'Agila'
Viestit: 5
Liittynyt: 12 Touko 2006, 18:37

Viesti Kirjoittaja samuli73 »

Tarkotin näitä B omegan 2.0 litrasia joskus mulla oli 2.0 8-v joka oli ihan huippu kulkeen vääntään ym..öljyt pysy sisällä jne..ja sillä oli ajettu 450tkm eikä mitnn isompaa remppaa vielä tehty.
No, nyt on toi 2.0 16-v ecotecci ja kilsoja takana 367tkm tuntuu et on jo aikas valmista kauraa ainakin nostajat rallattaa savuttaa kylmänä jne..
Heitola
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 14 Loka 2006, 12:05
Paikkakunta: Kemiö

Viesti Kirjoittaja Heitola »

Wanhat OHCthan ovat ikuisuuskoneita. Hieman öljyn/tulpanvaihtoa välillä ja taas mennään.
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9608
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

8v tietysti. Ajamalla ei tahdo saada loppumaan.

Ja Ecoteceistä on kyllä kaikki ohjurikumit irronneet 367tkm matkan jälkeen, savutus johtuu niistä, eikä koneen mekaanisesta väljyydestä.
Simula
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 102
Liittynyt: 21 Loka 2006, 12:13
Paikkakunta: Lesti

Viesti Kirjoittaja Simula »

Ehkäpä tuon auton tapauksessa ottaisin 16v....
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja madi »

ascona_c kirjoitti:8v tietysti. Ajamalla ei tahdo saada loppumaan.

Ja Ecoteceistä on kyllä kaikki ohjurikumit irronneet 367tkm matkan jälkeen, savutus johtuu niistä, eikä koneen mekaanisesta väljyydestä.
mutta se o se parempi kone se vanhempi ei tuommosta ecotekkiä kannata laittaa mihinkään
corvette74
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 63
Liittynyt: 30 Kesä 2006, 07:55
Paikkakunta: LEMPÄÄLÄ

Viesti Kirjoittaja corvette74 »

Ei kumpikaan. 24v oikea valinta. :D
GM:t on kivoja. Corvetten ensimmäinen työnimi oli Opel !!!!
Avatar
ice0018
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 49
Liittynyt: 25 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja ice0018 »

corvette74 kirjoitti:Ei kumpikaan. 24v oikea valinta. :D
Ei kun 16 kipaletta mutta jaettuna kahteen kanteen ;-)
Vastaa Viestiin