Pakkasyöt tulee ja lämmityspuhaltimen käyttö kielletty

Viesti Kirjoittaja **tursas** » 10 Loka 2006, 15:47

prkle

, ...kohta kiinteistöyhtiöltä tulee lappu postiluukusta, että sisäpuhaltimen käyttökielto on ehdoton(mukamas ylikuormitusvaara) ja sen rikkominen johtaa lämpöpaikan lähtöön ja autopaikan vuokrasopimuksen purkuun...

opelkateelliset naapurit (Toiotat, Varikset ja Skodat) kyttäilee toisten autoja ja katos vaan tossa Opel Ascossa on aamulla lasit taas kirkkaat ja sisällä lämmin, pitänee ilmoittaa siitä huoltoyhtiöön....no hätä, nyt ne on keksiny tämmösen..
Leevi lämmityksen ohjainyksikkö mahdollistaa sisätilan lämmittimen käytön paikoissa joissa se muuten olisi ylikuormitusvaaran vuoksi kielletty.
http://www.motonet.fi/?id=23&Tuote=45-4943
..on vaan perhanan kallis 69 €, onkos kellään tästä kokemuksia tai parempia ehdotuksia

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 10 Loka 2006, 16:14

Käytä koko- tai puolipeitettä, niin ei näy sulat ikkunalasit naapureille.

Minkätakia rakennusvaiheessa ei voi vetää reilun kokoisia johtoja, kun kuitenkin auton lämmitystä varten ne siellä on...

Vai mistä se oikein kiikastaa?

Viesti Kirjoittaja **ChiEf** » 10 Loka 2006, 16:34

OT:s menee että humisee, mut eiköhän tuo pieni mitoitus ole melko tarkkaan harkittu teko, säästetään rakennusvaiheessa, (kaapelit, sähkökeskus, maadotukset) ja sit varmaan myös ajattelevat et halvemmaks tulee taloyhtiölle, kun porukka ei huudata lämppäreitä..

P*rseestähän se on...

Viesti Kirjoittaja **djtonzah** » 10 Loka 2006, 17:53

Jep. Täällä myös sopimuksessa luki jotain kielloista, mutta sopimuksen sisältö on päässy "unohtumaan" parissa vuodessa.

Välillä mukavia noi naapurit.

Voithan sä sitten pitää sisätilalämppäriä päällä jos lohkolämppäri "ei" ole päällä... Molempiahan ei saa käyttää samaan aikaan.

Ja taas v*tuttaaa sitä kyttääjää joka tekee itsensä tärkeeks!

Viesti Kirjoittaja **Aztaroth** » 10 Loka 2006, 20:17

Toisaalta tossahan haiskahtaa se, ettäkun maksetaan kiinteää summaa autopaikasta niin halutaan, ettäse veisi mahd. vähän tietysti sähköä ja koko ylikuormitus hömpötys on hömpötystä. Hyvin ne kestää, pressu vaan päälle niin ei naapurit tule kateellisiksi.

Viesti Kirjoittaja **HMS77** » 10 Loka 2006, 20:22

Voihan sulla olla Webasto/Eberi lohkon lisäks, vitustako sitä kukaan tietää millä ne auton lasit kirkastuu..
Ite oon saanu lämppärin aina niin piiloon ettei sitä näe vaikka ikkunasta kattois.
Kerran viime talvena eräs naapurin setä kyseli että eikös lämmittimen käyttö ole kiellettyä, niin sanoin että autossa on Webasto.
Meni läpi, vaikka fiksumpi tajuais kuunnella huminaa Webaston käydessä..

Viesti Kirjoittaja **Aztaroth** » 10 Loka 2006, 20:27

HMS77 kirjoitti:Voihan sulla olla Webasto/Eberi lohkon lisäks, vitustako sitä kukaan tietää millä ne auton lasit kirkastuu..
Ite oon saanu lämppärin aina niin piiloon ettei sitä näe vaikka ikkunasta kattois.
Kerran viime talvena eräs naapurin setä kyseli että eikös lämmittimen käyttö ole kiellettyä, niin sanoin että autossa on Webasto.
Meni läpi, vaikka fiksumpi tajuais kuunnella huminaa Webaston käydessä..

Eiku sellanen ECO-webasto, ei häiritse oravien pesintää talvisin kun on niin hiljainen ja hajuton, ihan uutta teknologiaa taiwanista.

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 10 Loka 2006, 22:01

Olekko kysyny isännöitsijälät jos maksat korotettua maksua omasta autopaikasta jos haluat käyttää sisätilalämppäriä...?
Tässä Oulun seudulla on joissain kiinteistöissä tehty niin että ne jotka haluaa käyttää sitä sisätilalämppäriä, maksaa korkeampaa maksua autopaikasta.
Noissa taloyhtiöissä on rajoitettu määrä noita paikkoja niin että kaapelointi ja etusulakkeet riittää autolämmityksen kuormalle...

Jos homma onnistuu niin isännöitsiähän voi kysyä joltain paikalliselta sähköurakoitsialta/asentajalta antamaan arviota että, montako autopaikkaa talossanne voi käyttää sisätilalämppäriä niin että ei ala nolla johtimet palaa poikki tai sulakkeet paukkumaan lämmityksen käynnistyksen virtapiikeistä.

Ei se aina ole turhaa höpinää se että ei kaapelointi ja sulakkeet riitä käyttämään sisätila lämppäriä.
Mut riippuu aina kohteesta miten se autolämmityksen sähköistys on toteutettu.

Viesti Kirjoittaja **Morepower** » 10 Loka 2006, 22:10

En tienny että se on jossain vielä kiellettyä.!
Raahessa ainakin pari vuotta sitten tuli lappu laatikosta että SAA käyttää lämppäriä.

Ei todellakaan ollu mitään kaapeli hommia tehty välissä, ehkä isompi sulake (tai vaan tarpeeksi natinaa kiellosta).
noh nykyäänpä maksellaan itte omat sähköt että voi lämmittää vaikka koko tallin.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 10 Loka 2006, 22:56

Meilläkin oli viime syksynä ilmoitustaululla lappu,jotta sisälämppärin käyttö kielletty.
Myöhemmin onneksi muuttui,että maks 750w lämppäriä saa käyttää.
Omahan ei mene edes tuplasti tuosta yli kun on vain 1200W

.

Huvikseni jossainvaiheessa laskin,että tolpassa oleva automaattisulake kestää hienosti 2 auton lohkiksen ja sisälämppärin.
Tuntuisi oudolta,että sulakkeet ylimitoitettaisiin johdotuksiin nähden...

Viesti Kirjoittaja **masa_158** » 10 Loka 2006, 23:30

TJT kirjoitti:Huvikseni jossainvaiheessa laskin,että tolpassa oleva automaattisulake kestää hienosti 2 auton lohkiksen ja sisälämppärin.
Tuntuisi oudolta,että sulakkeet ylimitoitettaisiin johdotuksiin nähden...

Automaattisulakkeen virallinen nimityshän on johdonsuojakytkin ja nimensä mukaisesti suojaa johtimia ylikuormitukselta ei sähkölaitteita kuten yleisesti luullaan. Mitoitusperuste johdonsuojakytkimelle tulee johtimen koon mukaan. Yleinen perustelu lämppäreiden käyttökiellolle on johtimien ylikuormitus, joka ei pitäisi olla mahdollista jos asennukset laillisia.

Viesti Kirjoittaja **JS34** » 11 Loka 2006, 00:05

Riippuu tieten minkä kokoiset sulakkeet on pääkeskuksella autolämmitykselle, 25A tai 35A vois olla vanhoissa taloissa ja tolpassa vois olla 6A tai 10A.
Nii ja montako lämmitys ryhmää talossa on ja miten ne on ryhmitelty, verrannollinen autopaikan/lämmitysryhmän kuormitettavuuteen...

Pikasella laskutoimituksella 1600W (600W lohkolämppäri ja 1000W sisätilalämppäri) ottas noin 7A virtaa niin ei pääkeskuksella noilla syötön 25-35A sulakkeilla paljoa hurrata, vaikka siellä on (todennäköisesti) kolme vaihetta, eli 3X25A tai 3X35A.
Pelkkä lohkolämppäri (600W) ottas virtaa vaan noin 2.6A...

Eli 3X3,5 autopaikkaa pystys käyttämään 25A sulakkeilla, eli yhteensä 9 autopaikkaa sisätilalämppäreillä...
...kun ilman sisätilalämppäriä 25A rymään sais kiinni 3 X 9,6 autopaikkaa, eli yhteensä 27 autopaikkaa...

...ja 3X5 autopaikkaa pystys käyttämään 35A sulakkeilla, eli yhteensä 15 autopaikkaa sisätilalämppäreillä.
...kun ilman sisätilalämppäriä 35A rymään sais kiinni 3 X 13,4 autopaikkaa, eli yhteensä 39 autopaikkaa...

Jos johtimen paksuus syötökaapelissa ei ole kuin 6-10m2 niin siihen ei juuri suurempia sulakkeita paljoa laitella.
Ei nyt muistu mieleen heti (eikä ole kirjanen vieressä) että kuinka paljon sais ylittää syöttökaapelille sulake kokoa ohjeistuksen mukaan kun kaapeli on maahan asennettu, mut ei sekään paljon ole...