Vectra GTS 1.8 03

Viesti Kirjoittaja **zilakka** » 04 Syys 2006, 10:34

Tere,

Minkälaisia kokemuksia foorumilaisilla kyseisestä menopelistä. Nyt risuja ja ruusuja kehiin? Tuommoinen kiikarissa ja vähän infoa tarvittaisiin mimmonen tuo on.

OPEL=Onnellisen Pojan Ensi Lelu

Viesti Kirjoittaja **ata** » 04 Syys 2006, 11:28

Ei ole tuolla moottorilla, mutta mieleen tulee ainakin että iso auto, pieni moottori. Kannattaa kokeilla että riittääkö suorituskyky omaan käyttöön, jos riittää, niin eipä siitä sitten sen enempää. Jos tuntuu että tehoa ei ole tarpeeksi, niin sitten katsomaan isommalla moottorilla varustettuja Vectroja. Autohan on todella tilava ja hyvän näköinenkin omasta mielestäni (kun silmä on ehtinyt tottua).

(edit: Siis tarkoitin tosiaan, että itselläni ei ole kokemuksia C-Vectrasta tuolla 1.8-litran moottorilla, en tarkoittanut etteikö sellaisia olisi olemassa... sanamuoto ehkä oli hieman epäselvä, mutta se oli vastaus kysymykseen joka esitettiin)

Viesti Kirjoittaja **julma juha** » 04 Syys 2006, 19:41

jaa eikö ole 1.8 gts vekkuleita .Ja varmaan on sillä kaikki 5oviset c vectrat on gts malleja ja niitä on myös 1,8 "neekeri" malleja.

Viesti Kirjoittaja **Speitan** » 04 Syys 2006, 20:01

julma juha kirjoitti:jaa eikö ole 1.8 gts vekkuleita .Ja varmaan on sillä kaikki 5oviset c vectrat on gts malleja ja niitä on myös 1,8 "neekeri" malleja.

Kannattaisi varmaan lukea tuo alkuperäinen kysymys ajatuksella ja sen jälkeen hieman miettiä mitä Ata on vastannut. Ata taitaa tarkoittaa että hänellä ITSELLÄÄN ei ole kokemusta 1.8 GTS Vectralla ajosta. Ainoastaan isommilla koneilla olevista. Hän ei ole väittänyt että 1.8 GTS Vectroja ei ole olemassa. Tarkkuutta...

EDIT: Sen verran editoin että tulee vastattua kysymykseen. Itse ehkä kallistuisin GTS Vectraa katsellessa 2.2 Direct tai 2.0T koneeseen. 1.8 aika hengetön kun autokin on iso. Yksin ajaessa varmasti pollea riittää tarpeeksi mutta porukkaa + vähän tavaraa niin luulen että naama muuttuu pian näin

ja sitten näin

ja sit loppujen lopuksi näin

Viesti Kirjoittaja **Nipe** » 04 Syys 2006, 20:02

Varmaan ata tarkoitti että ei ole kokemuksia kyseisellä 1.8 koneella varustetusta vectrasta

Edit:
Fotze ehti ensin

Samaa mieltä myöskin että taitaa olla toi 1.8 kone turhan pieni isoon autoon.

Viesti Kirjoittaja **julma juha** » 04 Syys 2006, 20:09

No perskules ajatusvirhehän se siellä

Viesti Kirjoittaja **Garlo Gee** » 05 Syys 2006, 18:56

Vectra C:stä on ihan positiivisiä kokemuksia 50 tkm:n perusteella.

Kone ei ole mikään GTI:n mylly, vaan lähinnä ns. pappa-mallia. Ei siis mikään raketti.
Silti on ehtinyt aina paikasta A paikkaan B ja vielä määräaikaan mennessä

Laatu on selvästi parempaa kuin B-mallissa, ei suuria ongelmia tekniikan kanssa.
Yksi akku ja etuistuimien liukukiskojen suojamuovit vaihdettu takuuna.
Niin ja pakoputkenkannatin tarkastushuoltoon kutsun kautta.

Tilava ja vakaa ajettava (EPS ja TC+) kesällä ja talvella.

Polttoaineen kulutus ajotietokoneen mukaan 7,8l/100km
(sekalaisessa ajossa elokuussa 2500km matkalla).

Huolto- ja öljynvaihtovälit 30tkm, mutta jakohihnan vaihto odottaa jo 60tkm:ssä.

Ai niin... Jos jotain negatiivistä pitäisi olla myös kerrottuna, niin polttaa aika usein ajovalopolttimoja!
Nimimerkillä: Just vaihtaneena ja sormet verillä

Viesti Kirjoittaja **Docker** » 06 Syys 2006, 10:05

Moi.. Kuten tuossa aiemmin jo mainittiin, kannattaa kokeilla ja miettiä riittääkö tuo moottorikoko sinulle.
Itsellä tuo hiukan surullisen kuuluisa kettingillä oleva 2.2 gts.
Tosin olen ajellut 15 tuhatta,ilman mitään ongelmaa (koputtaa puuta)

Ja verrattuna b vectraan,niin on kyllä paljon parempi ajaa.

Muuta en nyt osaa sanoa, ainoat viat mitkä tulee nyt mieleen niin takajarrut hiukan rohisee ja hansikaslokeron luukku on kerran auennut omia aikojaan.

Viesti Kirjoittaja **zilakka** » 06 Syys 2006, 10:29

Kyllähän tuo tuntuu riittävän (Jonkun verran laiskempi mitä aikaisempi 2.0 sportti oli)...tosin tehoa ei ole koskaan liikaa, mut paikasta A paikkaan B meno onnistuu. Ainoat vaihtoehdot tosiaan noista GTS:istä oli 1.8 ja sitten 2.0T. 2.2:sen jätin pois listalta noiden ketjuongelmien vuoksi. 2.0T:t tuntuivat vielä olevan turhan suurissa hinnoissa joten tyydyin tuommoiseen 1.8:siin.

Viesti Kirjoittaja **Opel Astra** » 06 Syys 2006, 11:49

Garlo Gee kirjoitti: Ai niin... Jos jotain negatiivistä pitäisi olla myös kerrottuna, niin polttaa aika usein ajovalopolttimoja!
Nimimerkillä: Just vaihtaneena ja sormet verillä

Pitääkö umpio irroittaa vai saako nuo vaihdettua "gynekologisin menetelmin"?? Multa on nimittäin palanut parkkivalon polttimo ja se näyttää olevan hankalassa paikassa...

Viesti Kirjoittaja **V6 2.8** » 06 Syys 2006, 12:06

Kyllä 1.8 gts:llä pärjää, itellä oli sellanen melkein kolme vuotta.
Harvassa oli tilanteet joissa ois tarvinu lisää nopeutta, no niitä tilanteita
varten ostin ton uuden isommalla koneella.

Viesti Kirjoittaja **pki** » 06 Syys 2006, 12:29

Opel Astra kirjoitti:
Garlo Gee kirjoitti: Ai niin... Jos jotain negatiivistä pitäisi olla myös kerrottuna, niin polttaa aika usein ajovalopolttimoja!
Nimimerkillä: Just vaihtaneena ja sormet verillä
Pitääkö umpio irroittaa vai saako nuo vaihdettua "gynekologisin menetelmin"?? Multa on nimittäin palanut parkkivalon polttimo ja se näyttää olevan hankalassa paikassa...

Kyllä omaan autooni olen polttimot kertaalleen vaihtanut, eikä se nyt niin kummoinen homma ollut.
Pissapojan täyttöputki vain irti (lukee myös ohjekirjassa) ja hyvin mahtuu, toisella puolella onkin sitten riittävästi jo muutenkin tilaa.

Tiedä sitten.. kai ne näpit saa hajalle ja jopa poltettua, jos vaikka ottaa tukea tulikuumasta pakosarjasta.

Niin ja ainakin omasta mielestä 1.8 on melkoisen tehoton, tuon kokoiseen autoon.

Viesti Kirjoittaja **hulkster** » 06 Syys 2006, 13:17

Itteläni on kyseinen pirssi pihassa. Onjan sillä ihan kiva kurvailla mutta tehoa saisi olla pikkusen enempi alusta on aika sopivan jämäkkä maantielle ja tilaa on reilusti ainut missä voisi olla pikkusen lisää tilaa on takapenkin jalkotila mulla on pituutta sen verta että joutuu ajamaan penkki ihan takana niin ei taakse poikeen jää jaloille tilaa. Bensan syönti on aika maltillista 6,2 litraa satasella kun ajelee 80-100km/h nopeuksilla kaupungissa ottaa taasen semmosta 8 litraa satasella

Viesti Kirjoittaja **PTT-56** » 07 Syys 2006, 08:23

Niin kuin V6 2.8 sanoi vähempikin riittää,jos ei tarvii ajella ympäri maata.
Rekkojen ohittelu se tehoja vaatii,mitä nopeammin ohi sen parempi.
Oma nyt 235/368Nm vakio.Lisää hommataan.