Vectra B:n alustaongelmaa...

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
Avatar
Coopu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 22 Loka 2004, 03:00

Vectra B:n alustaongelmaa...

Viesti Kirjoittaja Coopu »

-97 Vectrassa ollut pientä probleemaa jo jonkun aikaa alustan kanssa, ei vaan meinaa homma alkaa selviämään! Elikkäs, pahin ongelma on, että auto kampeaa jatkuvasti oikealle. Pyöränkulmat on säädetty kahteen kertaan puolen vuoden sisälle, eli vika ei siellä. Alustan puslat uusittu kaikki mitä tarvis oli. Lisäksi takarenkaat kuluu nopeammin kuin etuset, vasen takarengas lisäksi sisäreunalta lievästi "pykälille", aivan kuin iskari olisi viallinen, mutta iskaritesti ainakin kertoi vaimentimen olevan kunnossa eikä esim. vuotoja näy ulkopuolelle. Eikä siinä vielä kaikki, auto on parkissa seistessään selvästi takakenossa..! Jouset on ehjät. Itse epäilen että ongelmat johtuu tuolta takapäästä, mutta mikä siellä voisi olla, onko hyviä ideoita?
Mikse
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 18 Syys 2005, 11:52
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Mikse »

Okei. No ensinnäkin paljonko sun autollas on ajettu ? Vaikka iskareissa ei näy vuotoja yms ne voi kuitenkin olla jo lopussa vaikka testi sanoo jotain muuta. Jos autolla on ajettu paljon tai vedetty vaikkapa paljon lastia niin jouset voivat olla kuoleentuneet jo niin paljon, että perä "roikkuu". Mulla oli takapäässä jotkut puslat kuluneet vaikka näytti ehjiltä ni se kampes oikealle.

Ja sitte vielä että onko sun autoasi madallettu ? Jos on niin camber säädettävät puslat on aika kova sana jos renkaat kuluu sisäreunoista.

Muuta mitä tulee mieleen ni raidetangon päät, mut ne on varmaa testattu kun kulmatkin on säädetty. Jos vielä jotain niin takapään laakerin kannattaa tarkistaa.

Toivottavasti auttoi ees vähäsen
-(z)-
Avatar
Coopu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 22 Loka 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Coopu »

Autolla ajettu 178 tkm. Kärriä sillä ei ole vedetty kuin satunnaisesti, eikä silloinkaan isoja kuormia. Autossa oli madallusjouset, mutta otin ne pois joskus kolme vuotta sitten. Eli nyt on vakiojouset paikallaan. Pitää varmaan vaihtaa taakse kuitenkin jouset ja iskarit, ei nuo nyt niin järjettömiä maksa. Ja jos kävis vielä nuo takapään puslat läpi, vaikka Opel-huolto (huoh..!) ne jo tarkisti. Raidetangot ja takapään laakerit on ok.
rgs1
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 08 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Siilinjärvi

Viesti Kirjoittaja rgs1 »

Coopu kirjoitti: Ja jos kävis vielä nuo takapään puslat läpi, vaikka Opel-huolto (huoh..!) ne jo tarkisti.
Onko taka-akselin pitkittäistukien etupuslat vaihdettu? Vaihda ne, vaikka miten väitettäisi niiden olevan kunnossa, (jos ei ole jo vaihdettu).
AXEL F
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 107
Liittynyt: 07 Heinä 2005, 22:21
Paikkakunta: Liljendal

Viesti Kirjoittaja AXEL F »

Kyllä ne ongelmat niistä takapään puslista johtuvat. Mulla oli ihan sama ongelma pari vuotta sitten, vaikka myös huollossa väittivät puslien olevan ok. Silloin vaihdettiin kaikki puslat ja säädettiin pyörän kulmat ja loppui takarenkaiden epätasainen kuluminen siihen.

OT: Musta tuntuu että alkuperäiset puslat kestivät paljon paremmin, valittivat katsastuksessa niistä jo kertaallen vaihdetuista että ovat väljiä. Niillä ei ole ajettu kuin ehkä 40.000km. Tai sitten paikallinen paja joka ne vaihtoi on munannut jollain lailla. Onko muilla vastaavia kokemuksia puslien kestävyydestä?
VECTRA B X20XEV CD SPORT VOYAGE -97
Avatar
Coopu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 22 Loka 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Coopu »

Ok, kiitokset vinkeistä. Pitää tosiaan käydä nuo puslat kertaalleen läpi, jospa se vika sieltä löytyy...
Avatar
Coopu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 12
Liittynyt: 22 Loka 2004, 03:00

Viesti Kirjoittaja Coopu »

Jepulis, homma selkeni. Menin "vanhanaikaiseen"... eli vika oli renkaissa. Suhteellisen lopussa olevat Good-Yearin kitkat alla, jotka vaihdoin edestä taakse ja takaa eteen, niin loppui vetely täysin! :D Välillä onneksi näinkin, eli halpa vika tällä kertaa. :peukku:
Vastaa Viestiin