Astra F:n pari sähköistä ongelmaa
Astra F:n pari sähköistä ongelmaa
Otin autostani eilen pois Nokian autosarjan ja alkuperäisen kasettisoittimen. Laitoin tilalle Lg:n cd soittimen.
Alkuperäinen mankan liitin meni suoraan lg:n perään kun jätti näytön liittimen kytkemättä.
Nyt kun mankan laittaa päälle näytöstä(auton oma) katoaa päivämäärä, koska ennen se näytti siinä radiokanavan.
Miten sen päivämäärän saisi näkymään siinä näytöllä koko ajan?
Toinen ongelma on sellainen, että kun sain soittimen asennettua ja lähdin ajelemaan niin jonkun ajan kuluttua moottorin varoitusvalo syttyi.
Valo sammui kun käynnistin auton uudestaan..
Sama tapahtui uudestaan vähän myöhemmin mutta nyt syttyi myös latauksenvalo (akunkuva) ja öljyvalo. Samassa auto sammui.
Tarkistin samantien että öljyä oli tarpeeksi..
Auto lähti uudestaan käyntiin enkä huomannut mitään eroa edelliseen.
Nyt en laittanut cd-soitinta ollenkaan päälle niin pystyin ajamaan töihin puolen tunnin matkan ilman ongelmia..
Mistä tällainen voisi johtua? Tai mistä ongelmaa kannattaisi lähteä etsimään?
Kiitos jo etukäteen!
Alkuperäinen mankan liitin meni suoraan lg:n perään kun jätti näytön liittimen kytkemättä.
Nyt kun mankan laittaa päälle näytöstä(auton oma) katoaa päivämäärä, koska ennen se näytti siinä radiokanavan.
Miten sen päivämäärän saisi näkymään siinä näytöllä koko ajan?
Toinen ongelma on sellainen, että kun sain soittimen asennettua ja lähdin ajelemaan niin jonkun ajan kuluttua moottorin varoitusvalo syttyi.
Valo sammui kun käynnistin auton uudestaan..
Sama tapahtui uudestaan vähän myöhemmin mutta nyt syttyi myös latauksenvalo (akunkuva) ja öljyvalo. Samassa auto sammui.
Tarkistin samantien että öljyä oli tarpeeksi..
Auto lähti uudestaan käyntiin enkä huomannut mitään eroa edelliseen.
Nyt en laittanut cd-soitinta ollenkaan päälle niin pystyin ajamaan töihin puolen tunnin matkan ilman ongelmia..
Mistä tällainen voisi johtua? Tai mistä ongelmaa kannattaisi lähteä etsimään?
Kiitos jo etukäteen!
Mulle tulee kans LG mankka näinä päivinä. Oon kuullu monasti että auton ja soittimen väliset piuhat ei ole täsmänny. Useimmiten vaan jatkuva virta ja heräte ollu väärinpäin. Oli hyvä tietää valmiiks että mitä tulossa
. Ootko varma että kaikki piuhat on oikein auto->soitin? Mulla ei rellussa toiminu uus mankka kun otin orkkis mankan pois. Toi olis kiva tietää että mitä sille päivyrille vois tehdä.
Vai voisko ottaa orkkis mankasta sen vastakappaleen sille kaapelille joka menee sille näytölle? Mitäs sanot?
Vai voisko ottaa orkkis mankasta sen vastakappaleen sille kaapelille joka menee sille näytölle? Mitäs sanot?
-Kahta en vaihda...toinen on sukka ja toinen on toinen sukka...
www.samatsukat.fi
www.samatsukat.fi
Siitä näytön johtosarjasta piti katkaista joku piuha tuollaisen "ei opel yhteensopivan" mankan kanssa,jotta päivämäärä pysyy näytössä.
Haulla varmaan löytyy jotain juttua.
edit: kokeile vaikka tuosta http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... %E4%E4r%E4
Haulla varmaan löytyy jotain juttua.
edit: kokeile vaikka tuosta http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... %E4%E4r%E4
En tiä opelista mutta rellussa oli kolme piuhaa näytölle. Jos tossakin on vaan kolme tai vähemmän, niin helppohan se on koittaa pätkiä niitä yks kerrallaan.
-Kahta en vaihda...toinen on sukka ja toinen on toinen sukka...
www.samatsukat.fi
www.samatsukat.fi
Toimiko nopeusmittari soittimen ollessa päällä? Mulle tuli alkuperäissoittimelle nopeussignaali iso-liittimeen ja uusi soitin (LG mullakin) nollasi koko signaalin. Tästä seurasi kaikennäköistä muutakin sähkövikaa.
Näytön saa näyttämään päivämäärää, kun katkaisee iso-liittimen sähköantenniliitännästä näytölle lähtevän piuhan.
Näytön saa näyttämään päivämäärää, kun katkaisee iso-liittimen sähköantenniliitännästä näytölle lähtevän piuhan.
Nopeusmittari toimii niinku ennenki. En oo kyllä 100-varma että ne piuhat on oikein.. vaikka soitin pelaa ainaki kunnolla, mut se näyttö siinä häirittee.
Siinä alkuperäises soittimes oli sellainen ISO-liitin ja kun siinä liittimes on periaattees kaks liitintä ni siinä oli vielä kolmaskin liitin.
Mä taitoin sen kolmannen liittimen vaan sivuun siitä koska siinä Lg:n soittimes oli se normaali ISO-liitin.
Se oli sille näytölle se kolmas liitin ilmeisesti mut kai sen päivämäärän sais jotenki niitä piuhoja vaihtelemalla/katkomalla näkymään kokoajan..
Jos muilla tulee sen soittimen asentamisen jälkeen jotain ongelmia niinku esim toi moottorin varoitusvalo juttu ym ni kirjottakaa.. on vähä ihmeellinen juttu..
Pitääs varmaan ottaa se mankka pois ja kattella ettei mistään johdosta oo kuori rikki yms..
Siinä alkuperäises soittimes oli sellainen ISO-liitin ja kun siinä liittimes on periaattees kaks liitintä ni siinä oli vielä kolmaskin liitin.
Mä taitoin sen kolmannen liittimen vaan sivuun siitä koska siinä Lg:n soittimes oli se normaali ISO-liitin.
Se oli sille näytölle se kolmas liitin ilmeisesti mut kai sen päivämäärän sais jotenki niitä piuhoja vaihtelemalla/katkomalla näkymään kokoajan..
Jos muilla tulee sen soittimen asentamisen jälkeen jotain ongelmia niinku esim toi moottorin varoitusvalo juttu ym ni kirjottakaa.. on vähä ihmeellinen juttu..
Pitääs varmaan ottaa se mankka pois ja kattella ettei mistään johdosta oo kuori rikki yms..
Tosta piuhasta ei ole hajua, mutta mitäs jos koittasit yhdistellä sen kolmannen liittimen päässä olevia johtoja piuhan pätkällä? Jos se vaikka syttyis se päivyri. En ole koittanut, joten en tiedä mitä tapahtuu, eli en voi ottaa vastuuta jos jotain kärvähtää.
-Kahta en vaihda...toinen on sukka ja toinen on toinen sukka...
www.samatsukat.fi
www.samatsukat.fi
Se piuha oli sininen valkoisella raidalla.. tulee mankan heräte johtoon.
Samasta herätejohdosta lähtee virta myös antenninvahvistimelle että katkasta varoen ettei mene väärä piuha poikki
Samasta herätejohdosta lähtee virta myös antenninvahvistimelle että katkasta varoen ettei mene väärä piuha poikki
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona
OCF Formulatietäjä 2010&2018

