Piiiiiiiitkä starttaus aamulla

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 25 Kesä 2006, 11:35

Elikkäs, nyt kun muutin uuteen paikkaa jossa auto seisoo yön yli pienessä alamäessä (perä keulaa alempana)niin eka starttaus on julmetun pitkä, eli tyhjeneekö polttoaine putkisto takaisin tankkiin jonka takia joutuu sahaamaan kauvan aikaa, eli toisin sanoen ilmaamaan polttoaine järjestelmän uudestaan, koskaan ennen ei ole tarvinnut sahailla tuolleen. Täällä oli joskus jotakin juttua mut en viitsi käyttää zööörziä tulee niin paljon osumia. Miten saitte ongelman korjattua, nii ja autohan on Omega vm.98 2.0 DTI 16 V

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 25 Kesä 2006, 12:01

veikka81 kirjoitti:jossa auto seisoo yön yli pienessä alamäessä (perä keulaa alempana)

Kokeile ensin vaikka kääntää kiesi toisinpäin.

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 25 Kesä 2006, 21:16

Jope kirjoitti:

Kokeile ensin vaikka kääntää kiesi toisinpäin.

tuota mites se vika siinä korjaantuu jos jätän auton parkiin keula alamäkeen päin. Tarkoitus kyllä olis selvittääkin ja korjata jotakin jos sieltä vuotaa jokin

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 25 Kesä 2006, 22:15

Juuh, eli ajattelin, että sillä voisi selvitä onko vika tosiaan löpön saannissa, koska jos siellä on joku takaiskuventtiili, joka vuotaa, niin tuolla konstilla sen voisi saada selville...

Viesti Kirjoittaja **Junnu79** » 26 Kesä 2006, 05:27

Voi olla että menee suuttimien ylivuotoputket vaihtoon...

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 26 Kesä 2006, 14:43

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... aluuletkut

Paluuletkut 95% varmuudella vaihtokunnossa.

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 27 Kesä 2006, 10:38

no niin, nyt oli auto keula alamäkeen päin yön ajan ja ei ollu mitään ongelmia

joo vika löytyi suuttimien paaluletkujen liitin(t-malli) oli murtunut rikki.elihaukko happee

mistähän kyseisen liittimen/liittimet voisi löytää, ettei tarvitsisi turhaan purkaa koko autoa

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 27 Kesä 2006, 20:11

Ainakin vectrassa letkut löytyy heti kun irrottaa moottorin päältä sen muovisen suojalevyn.
Vaihtoon menee aikaa 10-15 minuuttia, jos ei tule ongelmia ja letku+liittimet maksoivat n.8e.
Samaa kysyin joskus aikanaan opelin liikkeestä ja siellä aikaa "olisi" mennyt työhön 2 tuntia ja hintaa hommalle olisi tullut reilut 200e.

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 27 Kesä 2006, 20:20

Ooppelimies kirjoitti:Ainakin vectrassa letkut löytyy heti kun irrottaa moottorin päältä sen muovisen suojalevyn.
Vaihtoon menee aikaa 10-15 minuuttia, jos ei tule ongelmia ja letku+liittimet maksoivat n.8e.

Mutta halleluja sentään, kun se letku katkeaa ja tynkä jää sinne sisälle kiinni.

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 19 Heinä 2006, 10:26

Noin, nyt olisi kumiletkut vaihettu uusin, saas nähä että oliko vika niissä, ainakin letku liitin numero 2:en ympäristö oli diisselissä

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 13 Syys 2006, 22:06

eipäs auttanut kumi letkujen vaihto, joten voisko se saada sen ilman esim. vaikka polttoaine suodattimesta jos se vuotaa vaikka pikkuisen

Viesti Kirjoittaja **DieselDaddy** » 16 Syys 2006, 23:35

Hei, minkä kokoista letkua sinne hankitte?
Kysyin noita letkuja ihan opelin varaosatiskiltäkin, mutta ei myyjä sitten löytänyt koneelta 10min etsinnän jälkeen, niin jätin sen kyselyn siihen.

En nyt ole ihan satavarma onko edellinen omistaja vaihtanut ne letkut sinne, kun ei itsekään muistanut, mutta katselin että kuinka paljon tuon suodattimeen tulevien letkuliitoksien kuuluisi heilua, eli voiko löystyä ajan mittaan että alkaa siitä vuotamaan?

Muillakin varmaan tuo käynnistysongelma alkaa tulemaan paremmin esille nyt kun ilmat viilenevät? En tiedä kuinka paljon nafta hörystyy mutta kun ilma viilenee, niin ilmeisesti tankkiin alkaa muodostumaan alipainetta hiukan, joten tuo haukkasee ilmaa letkuihin nyt herkemmin. 12h rupeaa olemaan aikaväli, että sen jälkeen sahataan vähän enemmän

Viesti Kirjoittaja **ascona_c** » 17 Syys 2006, 08:16

veikka81 kirjoitti:eipäs auttanut kumi letkujen vaihto, joten voisko se saada sen ilman esim. vaikka polttoaine suodattimesta jos se vuotaa vaikka pikkuisen

Voi.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 17 Syys 2006, 08:52

LipLap kirjoitti:Hei, minkä kokoista letkua sinne hankitte?
Kysyin noita letkuja ihan opelin varaosatiskiltäkin, mutta ei myyjä sitten löytänyt koneelta 10min etsinnän jälkeen, niin jätin sen kyselyn siihen.

En muista letku kokoa, mutta paikallisen varaosaliikkeen myyjä toi samanlaista letkua minulle 3:ssa sekunnissa.

Vectran letkujen yhteenlaskettu pituus oli muistaakseni noin 80cm, joten otin sitä metrin että riittää varmasti. Vaihdoin samalla myös ne t-liittimet kun maksavat todella vähän/kpl.

Viesti Kirjoittaja **Ooooppeli** » 21 Syys 2006, 21:31

Tuota noinaan... Normaalistihan tankkiin EI muodostu alipainetta koska siellä on "huohotus-tsydeemi". Auttaako jos jätät tankin korkin hieman raolleen? Suhahtaako avattaessa?

Piiiiiiiitkä starttaus aamulla

Piiiiiiiitkä starttaus aamulla

Re: Piiiiiiiitkä starttaus aamulla

Alipaine...