Kadett 1.8 vm.-90

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 09 Kesä 2006, 20:13

Tuossa olisi uusin projektini,kuvia päivitetään sitä mukaan kun tulee jotain muutoksia ja muutos ehdotuksia odotellaan ja muutenkin ideoita.
Tekniikka on 1.8i ei kattia mikä taitaa tämän ikäisessä olla aika harvinaista

Viesti Kirjoittaja **Jaakko.H** » 09 Kesä 2006, 20:15

Hieno!

Viesti Kirjoittaja **PJR** » 09 Kesä 2006, 20:26

18e koneena vai joku erikoisempi viritys?

Viesti Kirjoittaja **E Raketti** » 09 Kesä 2006, 22:34

Eikö toi ole GT Kadett? Kone ilmeisesti 18SE.

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 10 Kesä 2006, 09:15

alakerrasta ei ole ihan tarkkaa tietoa kun ei saa muuta selvää kuin 18... mutta yläkerta on jostain vm.-94 tai uudempi kun tulppien lämpösuojat on kannessa kiinni.ruiskuna on yksipiste.Koneessa oli myöskin öljynlauhdutin mutta sen putki meni poikki ja otin sen nyt väliaikaisesti pois.
Tarkoitus olisi ainakin laittaa monipisteruisku ja pudottaa keulaa hieman alaspäin.
Rekisteriotteen mukaan tuo ei ole GT siitä ei ainakaan ole mitään mainintaa.

Viesti Kirjoittaja **E Raketti** » 10 Kesä 2006, 10:21

Ei sulla olis kuvaa koneesta, tuo kuullostaa mielenkiintoiselta viritykseltä... GT:n tunnistaa ainakin irmelin siivestä, korinvärisistä puskureista, Recaroista ja 18SE koneesta.

Viesti Kirjoittaja **an-racing** » 10 Kesä 2006, 10:29

Kuvan voin ottaa joku päivä.
Kaikki muut mainitsemasi GT-Varusteet löytyy mutta takapenkki on vakio ja edessä on recarot ja tuosta koneesta nyt ei ihan tarkkaan tiedä,ihan hyvin se tuntuu menevän=)

Viesti Kirjoittaja **jorka** » 17 Kesä 2006, 10:23

an-racing kirjoitti: pudottaa keulaa hieman alaspäin.
.

ei tartte.

Viesti Kirjoittaja **kartevoir** » 17 Kesä 2006, 12:31

hieno kadetti

Viesti Kirjoittaja **j-ptuning** » 18 Kesä 2006, 14:09

tuo kone on päällisin puolin samannäköinen kuin 18nz mutta ei ole kattia

lambda anturikin siinä on mutta se on ilmeisesti vaan tuon ruiskun takia,tuo on kyllä niin ihme kikotin että ei ole tullut koskaan vastaan samanlaista

madalla se ihan tonttiin niin on hyvä...

Viesti Kirjoittaja **m.k** » 19 Kesä 2006, 23:10

Takaoven ikkunan ja takimmaisen ikkunan väliin mattimustaa teippiä kun on kerran etu- ja takasivuikkunankin välissä (eikös myös GT:ssä vakiona?) ja ovenkahvat korin värisiksi. Ei kai tohon muuta kaipaakaan, ehkä vanteet vois vaihtaa johonkin erilaisiin (aika tylsiä minusta nuo 5-puolaiset), joku Stilauto SR500 vois olla kova sana? Komian näköinen peli kyllä, yks noita harvoja autoja joihin valakonen väri passaa hyvin on nimenomaan 4-ovinen E-Kadetti. Muutenkin, juuri se ainoa oikea korimalli tuossa...