EBC Green jarrupalat

Auton alustaan liittyvä keskustelu.
Renkaat, vanteet, madaltaminen, jarrut, jne...
bone
'Senator'
'Senator'
Viestit: 803
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tammela

EBC Green jarrupalat

Viesti Kirjoittaja bone »

Onkos tollaset palat mistään kotoisin? Ilmeisesti eivät tahri vanteita niin kovasti, mutta onkos noissa muuta vastinetta kalliimmalle hinnalle?
-respect to the man in the ice cream van-
Avatar
Lallevihtinen
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2003
Liittynyt: 03 Touko 2004, 03:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lallevihtinen »

Mulla on omegassa moiset ja hyvin toimii, jarrutus teho eroista en tiä mutta vanteet pysyy vähä puhtaampana kylläkin.
Astra J OPC
EX: Omega B 3.0 V6 24V "MV6", Astra F+G, B+C Vectra.
Avatar
Antti H
OCF Member 2017
Viestit: 4097
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani City

Viesti Kirjoittaja Antti H »

3kertainen kitkakerroin verrattuna normi paloihin.. sekä kestää enempi lämpöä eikä kuluta levyjä niin paljon koska palat ei sisällä rautaa..
Eli suosittelen
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona

OCF Formulatietäjä 2010&2018
Avatar
Lonnqvist
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 262
Liittynyt: 01 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja Lonnqvist »

Itellä ollu tollaset vuoden verran edessä ja takana ja eine vanteet mun mielestä sen puhtaampana pysy, tosin tulee kyllä jarruteltuakin. Omasta mielestä toi pala säilyttää ominaisuuntensa kuumana (ratapäivillä) paremmin kun joku tavallinen pala ja kai ne tuntu pysäyttävän karvan paremmin. No mutta ainakin tulee parempi mieli kun on kalliit jarrupalat.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Antti H kirjoitti:3kertainen kitkakerroin verrattuna normi paloihin.
:roll:

Olisko 30 % parempi, tms..
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja smppa »

Lainattu EBC:n sivuilta:

"There is no such thing as a NO DUST pad. The EBC pad creates less dust and dust is more easily washed off than most. Nominal friction coefficient 0.55."

Jos tuo kitkakerroin on kolminkertainen, niin tuntuu aika pieneltä kitkakertoimelta sellainen normipalan alle 0.20....

Tuli tuossa keväällä vaihdettua B-veccuun vihreät palat ja uritetut levyt, eikä mitään valittamista ole ollut. Noistahan on ollut monissa lehdissä juttua (olikohan Rahtarissa ja jossain paikallislehdessä ainakin sama juttu), että pitää paremmin, taksit käyttää niitä kun pitää vanteet puhtaampana yms.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Avatar
JonTTe1
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 94
Liittynyt: 14 Maalis 2006, 17:27

Viesti Kirjoittaja JonTTe1 »

Mistäs nuita kyseisiä jarrupaloja voisi hommata? Onko ihan jokin nettisaitti josta saisi tilattua? 8)
Avatar
Antti H
OCF Member 2017
Viestit: 4097
Liittynyt: 07 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Kajaani City

Viesti Kirjoittaja Antti H »

en mene vannomaan mikä oli kitkakerroin normi paloissa mutta muistelen että olisi alle 0.20
Palojahan saapi joka varaosaliikkeestä kun tiskillä mainitsee
Saab 9-3 2.8t V6 Aero xwd
Omega B2 caravan
DTM Calibra.
Öljyä palaa siis autoissa, kuin myös kotona

OCF Formulatietäjä 2010&2018
Vastaa Viestiin