Flekti/flektit

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 14 Touko 2006, 09:42

no nii, missähän aste luvussa noitten pitäisi ruveta toimimaan. Lämmöt tuntuu pysyvän näin kesä helteellä 95 asteessa mut jos ajaa vaikka tosi jyrkän mäen ylös pikku vaihteella ja lämmot nousee melkein 100 asteeseen, niin siltikään ei tunnu flektit pyörivän. Autohan Omega B vm.98 2.0 DTI

Viesti Kirjoittaja **Jacob** » 14 Touko 2006, 10:03

Ainakin samanvuotisten Astran ja Vectran flekti lähtee vakio termostaatilla jostain about 103 asteessa pyörimään, siitä hiukan sadan jälkeen kuitenkin...

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 14 Touko 2006, 10:09

Meikäläisen ompussa lähtee flekti pyörimään viisarin leveyden yli 95 asteen
viivan ja pyörii nin kauan,että viisari putoaa 95 viivan ja ed viivan puoleen
väliin,tämä on tosin bensa kone X20SE.
Kurkkaappas ettei siellä maskin takana ole sellainen muovinen levy joka
estää ilmavirtauksen jäähdyttäjälle,meikäläisella oli sellainen,kone kävi
aika kuumana ja flekti pyöri yhtenään,otin sen pois ja nyt jäähtyy sopivasti.
Tuo ed mainittu muovilevy on alkuperäinen varuste,ilmeisesti talvikäyttöön
tarkoitettu nokkapeite,se on klipsuilla kiinni maskissa.

Osku · Viesti Kirjoittaja **Osku** » 14 Touko 2006, 19:45

ekomies kirjoitti:Meikäläisen ompussa lähtee flekti pyörimään viisarin leveyden yli 95 asteen
viivan ja pyörii nin kauan,että viisari putoaa 95 viivan ja ed viivan puoleen
väliin,tämä on tosin bensa kone X20SE.

Minulla muuten samoin, paitsi tuossa f-astrassa se viiva on 90 astetta. (C16NZ)
Harvoin nousee sinne asti, ainoastaan jos erityisen pitkään seisoo ruuhkassa.

Viesti Kirjoittaja **Veikka** » 15 Touko 2006, 20:53

Kurkkaappas ettei siellä maskin takana ole sellainen muovinen levy joka
estää ilmavirtauksen jäähdyttäjälle,meikäläisella oli sellainen,kone kävi
aika kuumana ja flekti pyöri yhtenään,otin sen pois ja nyt jäähtyy sopivasti.
Tuo ed mainittu muovilevy on alkuperäinen varuste,ilmeisesti talvikäyttöön
tarkoitettu nokkapeite,se on klipsuilla kiinni maskissa

juu ei ole semmosia muovi levyjä maskin takana. Mitäs virkaa sillä maskin puoleisella flektillä on, kun ei ole ilmastointiakaan,

Viesti Kirjoittaja **flying_man** » 16 Touko 2006, 18:10

veikka81 kirjoitti:
Kurkkaappas ettei siellä maskin takana ole sellainen muovinen levy joka
estää ilmavirtauksen jäähdyttäjälle,meikäläisella oli sellainen,kone kävi
aika kuumana ja flekti pyöri yhtenään,otin sen pois ja nyt jäähtyy sopivasti.
Tuo ed mainittu muovilevy on alkuperäinen varuste,ilmeisesti talvikäyttöön
tarkoitettu nokkapeite,se on klipsuilla kiinni maskissa

juu ei ole semmosia muovi levyjä maskin takana. Mitäs virkaa sillä maskin puoleisella flektillä on, kun ei ole ilmastointiakaan,

Itsekin olen miettinyt sen toisen flektin virkaa. Olis mielenkiintoista tietää sen tehtävä jos joku tietää. Otin sen vaan pois viime kesänä että sai coolerille tilaa.