ai että on kivaa.

Viesti Kirjoittaja **gt 16v** » 10 Touko 2006, 06:00

Pikkase nakertaa ku eile laitoin tohon mun dieseli g farmari astaam nuo Fk 35- 40 jouset ja 215 45 et 40 r 17 vanteet ja renkaat. Ni ei kummonen monttu tarvi olla ku raapii kinni todella mahtavasti. Hitto ku ei eidä tietä mitä tekis. ois pitäny ottaa vaa suosiolla 205...

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 10 Touko 2006, 06:26

gt 16v kirjoitti:Pikkase nakertaa ku eile laitoin tohon mun dieseli g farmari astaam nuo Fk 35- 40 jouset ja 215 45 et 40 r 17 vanteet ja renkaat. Ni ei kummonen monttu tarvi olla ku raapii kinni todella mahtavasti. Hitto ku ei eidä tietä mitä tekis. ois pitäny ottaa vaa suosiolla 205...

Ottaako se etu vai takapäästä? Levitä hieman sitä kaarta tai hio jollain laikalla vähän sitä sisällepäin kääntyvää kanttia pienemmäksi lokasuojasta.

Viesti Kirjoittaja **gt 16v** » 10 Touko 2006, 11:28

ei se ota peltiin vaan sisälökasuojiin. ois varmaan otettava pois mut ku ei millään kehtasiko ku sit kivet paiskaa ja rengasmelu on älytön. Pitää varmaan jollain kuumailmapuhaltimella yrittää muokata tai jotain...

Viesti Kirjoittaja **Undertaker** » 10 Touko 2006, 11:39

gt 16v kirjoitti:ei se ota peltiin vaan sisälökasuojiin. ois varmaan otettava pois mut ku ei millään kehtasiko ku sit kivet paiskaa ja rengasmelu on älytön. Pitää varmaan jollain kuumailmapuhaltimella yrittää muokata tai jotain...

Mullaki vanhassa e-kadetissani osui sisälokareihin(muovisiin). Nappasin pois ne ja täytin kotelot massalla. Muutenkin ne muoviset siellä vaan aiheuttaa paskan keräämistä ja pidättelee kosteutta siellä välissä.

Viesti Kirjoittaja **Mct** » 10 Touko 2006, 12:12

Tai sitten kuumennat niitä sisäslokareita ns. nostat niitä sen verran ylös päin että eivät enää osu.

Kyllä se siitä =)

Viesti Kirjoittaja **mad max** » 10 Touko 2006, 15:46

ei mitään järkee,hanki pienemmä rinkulat!!

Viesti Kirjoittaja **j.s** » 10 Touko 2006, 15:54

ei mitään järkee,hanki pienemmä rinkulat!!

jos on juuri hankkinut uudet kalliit renkaat niin eikös se ole järkevää ennemmin muokata sisälokareita kuin uusia renkaita...

Viesti Kirjoittaja **gt 16v** » 10 Touko 2006, 17:47

kokeilen ainakin sitä kuumailma puhallinta. Niin ja sit jousien vaihdon jälken rupes koiranluu napsamaan. Viikko aikaisemmin rupes oikealle käännettäessä kitisemään, varmaan napa tai jotain. Sit pitäs maalata ja myllyyttää. Takapönttö vaihtaa. Imusarja puhdistaa ja vaikka mitä. Se on tosi kiva omistaa 292 tkm ajettu auto. Tosin tohon kilometreihin ei ole vaihdettu kun murrokset... Kohta saa olla vaihtamassa varmaan joka nivelen ja puslan. Vectra ja corsa oli helmiä mut tää ei oikeen enää tunnu hyvälle.

Viesti Kirjoittaja **wille-** » 10 Touko 2006, 18:19

ihan pikkasen, siis iiihan vähän offtopic, mutta sanokaas millä tuota kaarta kannattais levittää? Tai siis mikä olisi fiksuin tapa esim. puristaa hieman sitä pokkausta enemmän yhteen, kun nyt raapii just sen verran siihen pokkauksen sisäreunaan että kohta alkaa maalit rapisemaan, jos ei oo vielä rapissu

Lauantaina varmaan oon menossa työpaikalle touhuamaan että jos joku vois kuvailla jonkun hyvän konstin niin kertokaas, jos joku apuväline puuttuu niin se tehdään!

Viesti Kirjoittaja **JiiPR** » 10 Touko 2006, 18:39

vasaralla hakkaat sen pokkauksen, tai sitte taitan esim pihdeillä

tossa ne helpot

Viesti Kirjoittaja **Juzzi** » 10 Touko 2006, 18:48

Käännä mieluummin vaikka sopivan mittaisella putkella, eli rullaat sitä kaaren ja renkaan välissä, Pari kaveria painoksi ja joku siirtämään autoa.

Viesti Kirjoittaja **JJunior** » 10 Touko 2006, 20:29

jos taitosta muokkaa niin rälläkällä siivu pois, mielellään ei sitten pistehitsien yli vaan juuri siihen reunalle tai sit heppaa uudet pisteet erikohtiin. ja muistaa sit maalata ja ruostesuojata hyvin. en nyt ihan lekalla lähtis hakkaamaan sitä.

tunkki sinne kaaren sisään ja hieman levitystä

ja sisälokarille tosiaan lämmitystä tai sit kokonaan pois mutta kerää kyllä paskaa sitten

ai että on kivaa.

ai että on kivaa.

Re: ai että on kivaa.

edestä että takaa.

Re: edestä että takaa.

nooh