Opel Club Finland (OCF)

Niin no eihän ne ilmaisia ole, itsekkin joudun tilaamaan noitten 20 ja 30mm spacereitten tilalle uudet spacerit täksi kesäksi
No ei se tilaaminen niin harmita kun uudet vanteet tulee ja ne on adapteri malliset eli saa huolella hierottua istuvuuden kuntoon, eli huomenna hakemaan setti jolla mittaa on 9,5x19 eteen ja taakse tulee sitten mukavat 11x19" vanteet

Leikkaamisella tarkoitettiin varmaan pulttien lyhentämistä, sillä ne tulevat ohkasemmissa spacereissä hieman enemmän yli. Tuurilla pulttireikien välissä olevat syvennykset saattavat riittää, mutta bemarin vanteissa ne syvennykset normaalisti olleet erittäin matalat.

G.T.S kirjoitti:No ei se tilaaminen niin harmita kun uudet vanteet tulee ja ne on adapteri malliset eli saa huolella hierottua istuvuuden kuntoon, eli huomenna hakemaan setti jolla mittaa on 9,5x19 eteen ja taakse tulee sitten mukavat 11x19" vanteet

Kuulostaa hyvältä

Niin se riippuu ihan vanteesta et onko siellä tilaa vai eikö ole, mut joo juurikin tuota silpomista tarkoitan.

Juu toivotaan et loppu tulos uusilla vanteilla on parempi kuin viime kesänä.

Millaiset renkaat pitäisi ostaa 8.5" ja 9.5" vanteille et olis vierintäkehä suht samanlainen?
Tän mukaan 255/35 molempiin niin olis sama vierintäkehä http://www.willtheyfit.com/index.php?wi ... 20#content

No niinhän niissä väkisinkin on kun on saman kokoset. Laittaa eteen 225/40 niin halkaisijassa 1,5 milliä eroa, tuo kokoero tuskin vielä haittaa? Ja istuu vanteelle suht samalla lailla kuin tuo 255/35 takana.

Paska Omena kirjoitti:No niinhän niissä väkisinkin on kun on saman kokoset. Laittaa eteen 225/40 niin halkaisijassa 1,5 milliä eroa, tuo kokoero tuskin vielä haittaa? Ja istuu vanteelle suht samalla lailla kuin tuo 255/35 takana.

Toi kyl vois olla vaihtoehto

Halkaisijallahan ei ole mitään tekemistä tuon kanssa vaan vierintä kehällä mut juu tuo kumi setti ois kyllä toimiva koska vierintä kehän ero noissa on siis vain vajaa 6mm eli ois aika hyvä. Ja vielä näyttäis fiksulta kun molemmat kumit on saman tyyliset eikä toinen veny ja toinen pulla kumi.

G.T.S kirjoitti:Halkaisijallahan ei ole mitään tekemistä tuon kanssa vaan vierintä kehällä mut juu tuo kumi setti ois kyllä toimiva koska vierintä kehän ero noissa on siis vain vajaa 6mm eli ois aika hyvä. Ja vielä näyttäis fiksulta kun molemmat kumit on saman tyyliset eikä toinen veny ja toinen pulla kumi.

Luulen et tuohon päädyn Tuohon maltillinen madallus niin eiköhän se ole parempi kuin nyt

G.T.S kirjoitti:Halkaisijallahan ei ole mitään tekemistä tuon kanssa vaan vierintä kehällä

Juu ei olekaan. Vai olisko vierintäkehä yhtä kuin halkaisija X pii?

No mites mulla jos laitan 9" ja 10" vanteille samankokoiset renkaat eli 245/40R19, onko tyhmän näköinen tuo takanakki?

Pitäskö taakse laittaa 275/35R19, halkaisijassa o,4cm ero joten sen puolesta ok mutta miltä profiilit näyttäisi?

Suunnitelmat ovat muuttuneet siltä osin että ostan säädettävän alustan ja ruuvaan sen aikalailla tappiin

Tuo mainitsemas kombo ois just sopiva, itellä tulossa just samanlainen paketti.
Ja profiili näyttäis hyvältä kun molemmissa about saman verran venyä.

Mikäs alusta sieltä nyt sitten tulee?

D2:n alusta TUV-lappuja ei tule mukana mutta tolpissa on TUV-merkinnät? Mikä alusta sulla on, onko ollut katsastuksessa ongelmia?

apache kirjoitti:D2:n alusta TUV-lappuja ei tule mukana mutta tolpissa on TUV-merkinnät? Mikä alusta sulla on, onko ollut katsastuksessa ongelmia?

Mulla on ihan KWn alusta et ei katsastuksen kanssa mitään ongelmia. Se että saako leimattua tuolle alustalle on siinä ja tässä, riippuu ihan katsurista.
Ja sen verran voin kertoo et tappiin ei tuota alustaa tartte lähteä sun ruuvaamaan, menee nimittäin sit todella alas

KW:lla ei siis saa niin alas, riittävästi kuitenkin? Pitäsköhän tuo sitten ostaakin KW, en haluaisi mennä hakemaan leimaa köntsät housussa.

No saa sillä ihan riittävän alas, et pussihommat on mun mielestä seuraava homma mitä ite mietin. Et tuo D2nen menee kyllä alemmas jos vain haluaa.