Ei tosta tarvi ku luukut, puskurit ja sisusta purkaa niin sit voi jo soittaa valtolle että hakee hylsyn pois. Tänää keimolle pummiArskari kirjoitti:Noh joko nokikori on ulkona tallista ja tekniikan saaja laitossa?? Vai haitko sen senun jo mihin kilkkeet laitat? -
Senator C30SET
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Väksin heti, hajotan kohta näppäimistön ku on tylysää. Tule hakemaan pummiGreadR kirjoitti:jos vaikka tänään hitsaileen omaa
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
Mistäs tuo kärys?StarBreakeR kirjoitti:btw.. se omega jonka ostin naapuriltas palo 15.1.2007.. päivää vajaa vuos eroa
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
Mikähän korkki on sellainen mikä auton polttaaStarBreakeR kirjoitti:korkki korkkas kai.. eli suomeksi HYVÄ MOTONET HYVÄ!
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
Vai oisko "jälkikiristys" unohtunuStarBreakeR kirjoitti:venakopantiiviste.. motonetin valmistama tiivistehän on lähes pelkkää korkkia.. ois vaan pitäny liimata..
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
- StarBreakeR
- 'Diplomat'

- Viestit: 1626
- Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
- Paikkakunta: Nokia
ei sentäsnä.. ei vaan pysy ehjänä vaikka mitenkä laittais.. enkä ole kuullu ainuttakaan onnistunutta motonetin tiivistettä käyttäen..
Pahimman savun hälvettyä vaihdetaan 6" galvanoidut sulakkeisiin.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Samaa sontaahan ne on ku alkuperäsetkinStarBreakeR kirjoitti:ei sentäsnä.. ei vaan pysy ehjänä vaikka mitenkä laittais.. enkä ole kuullu ainuttakaan onnistunutta motonetin tiivistettä käyttäen..
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ettei olisi huohottimen letkut tukossa,jos tiivisteet pullahtelee pois venakopan välistä.StarBreakeR kirjoitti:ei sentäsnä.. ei vaan pysy ehjänä vaikka mitenkä laittais.. enkä ole kuullu ainuttakaan onnistunutta motonetin tiivistettä käyttäen..
Kyllä niiden korkkitiivisteidenkin pitäs muutaman kuukauden pitää tihkumatta.
Nonii tämmönen kikotin tuli haettua..
Senator B vm.88 213.000km 3.0i 12V kaiketi c30ne ollut?
Todella karvalakki = s-lasit ja veiviluukku
Mikä lie LS malli
Kamalempaa senatoria en olekaan vielä tavannut mutta eiköhän tästäkin jotain saada aikaseks.
Tehtävää:
-Takakontin sivut
-Takajalkatilat
-Etupenkkien virustat
-Sisusta eli kojelauta, penkit, keskikonsoli, lattiamatot, tiivisteet, kynnyslistat, kaikki muoviosat + hattuhylly
-Didimittaristo, joko perus facelift malli tai sitten 20km ajettu alkup. navilla
-Ulkokuori uuten iskuun, joku suhari maalannut joskus ja vielä suharimpi tehnyt pohjat
-Etuakselisto+jarrut vaihtoon
-Taka-askelisto+jarrut samahomma
-Vetareihin uuret suojakumit
-Kaikki jarruletkut ohessa uusiks
-Sähkökattoluukku
-Rattiakseli
-Tehostaja+pääsylinteri
-Putkisto joskus
-Tekniikka auki ja sisuskalua uusiks tai jotain, ei tiä viä...
-Uus pakosarja
-Uus imusarja
-Megasquirt tai joku näppärä näpräiltävä
-C30?ET pellin alle R25 vääntäjäks
Tehtyä:
-Koppa hitsailtu
-Koko sisusta purettu ja kasattu uusilla hiluilla
-Etuakselisto jarruineen kaikkineen
-Rattiakselia ja tehostaja-pääsylinteriä vaihettu
-Suojakumeja venytetty
-Sähköluukku
-Yms näpräilyä







Senator B vm.88 213.000km 3.0i 12V kaiketi c30ne ollut?
Todella karvalakki = s-lasit ja veiviluukku
Kamalempaa senatoria en olekaan vielä tavannut mutta eiköhän tästäkin jotain saada aikaseks.
Tehtävää:
-Takakontin sivut
-Takajalkatilat
-Etupenkkien virustat
-Sisusta eli kojelauta, penkit, keskikonsoli, lattiamatot, tiivisteet, kynnyslistat, kaikki muoviosat + hattuhylly
-Didimittaristo, joko perus facelift malli tai sitten 20km ajettu alkup. navilla
-Ulkokuori uuten iskuun, joku suhari maalannut joskus ja vielä suharimpi tehnyt pohjat
-Etuakselisto+jarrut vaihtoon
-Taka-askelisto+jarrut samahomma
-Vetareihin uuret suojakumit
-Kaikki jarruletkut ohessa uusiks
-Sähkökattoluukku
-Rattiakseli
-Tehostaja+pääsylinteri
-Putkisto joskus
-Tekniikka auki ja sisuskalua uusiks tai jotain, ei tiä viä...
-Uus pakosarja
-Uus imusarja
-Megasquirt tai joku näppärä näpräiltävä
-C30?ET pellin alle R25 vääntäjäks
Tehtyä:
-Koppa hitsailtu
-Koko sisusta purettu ja kasattu uusilla hiluilla
-Etuakselisto jarruineen kaikkineen
-Rattiakselia ja tehostaja-pääsylinteriä vaihettu
-Suojakumeja venytetty
-Sähköluukku
-Yms näpräilyä







- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio

