Senator C30SET

Esittele Opel-projektisi tai autosi
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Arskari kirjoitti:Noh joko nokikori on ulkona tallista ja tekniikan saaja laitossa?? Vai haitko sen senun jo mihin kilkkeet laitat? - 8)
Ei tosta tarvi ku luukut, puskurit ja sisusta purkaa niin sit voi jo soittaa valtolle että hakee hylsyn pois. Tänää keimolle pummi 8) Oli paussuki eile semassa guule.
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
Jones-
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1132
Liittynyt: 04 Heinä 2005, 14:46
Paikkakunta: Tre

Viesti Kirjoittaja Jones- »

Valto!! se saa hakee LT:llä toisenkin hylsyn sit vähän ajan päästä :wink: jos vaikka tänään hitsaileen omaa :evil:
._.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

GreadR kirjoitti:jos vaikka tänään hitsaileen omaa :evil:
Väksin heti, hajotan kohta näppäimistön ku on tylysää. Tule hakemaan pummi :evil:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
StarBreakeR
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1626
Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja StarBreakeR »

btw.. se omega jonka ostin naapuriltas palo 15.1.2007.. päivää vajaa vuos eroa :D
Pahimman savun hälvettyä vaihdetaan 6" galvanoidut sulakkeisiin.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

StarBreakeR kirjoitti:btw.. se omega jonka ostin naapuriltas palo 15.1.2007.. päivää vajaa vuos eroa :D
Mistäs tuo kärys? :o
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
StarBreakeR
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1626
Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja StarBreakeR »

korkki korkkas kai.. eli suomeksi HYVÄ MOTONET HYVÄ! :peukku:
Pahimman savun hälvettyä vaihdetaan 6" galvanoidut sulakkeisiin.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

StarBreakeR kirjoitti:korkki korkkas kai.. eli suomeksi HYVÄ MOTONET HYVÄ! :peukku:
Mikähän korkki on sellainen mikä auton polttaa :o :lollis:
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
StarBreakeR
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1626
Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja StarBreakeR »

venakopantiiviste.. motonetin valmistama tiivistehän on lähes pelkkää korkkia.. ois vaan pitäny liimata..
Pahimman savun hälvettyä vaihdetaan 6" galvanoidut sulakkeisiin.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

StarBreakeR kirjoitti:venakopantiiviste.. motonetin valmistama tiivistehän on lähes pelkkää korkkia.. ois vaan pitäny liimata..
Vai oisko "jälkikiristys" unohtunu 8)
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
StarBreakeR
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1626
Liittynyt: 24 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja StarBreakeR »

ei sentäsnä.. ei vaan pysy ehjänä vaikka mitenkä laittais.. enkä ole kuullu ainuttakaan onnistunutta motonetin tiivistettä käyttäen..
Pahimman savun hälvettyä vaihdetaan 6" galvanoidut sulakkeisiin.
Zafira-A-OPC, Astra-F-Cabrio, Ascona-A-3.0t
Vianlukua, security code ja ohjelmointeja.. silloin kun jaksaa.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

StarBreakeR kirjoitti:ei sentäsnä.. ei vaan pysy ehjänä vaikka mitenkä laittais.. enkä ole kuullu ainuttakaan onnistunutta motonetin tiivistettä käyttäen..
Samaa sontaahan ne on ku alkuperäsetkin :)
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

StarBreakeR kirjoitti:ei sentäsnä.. ei vaan pysy ehjänä vaikka mitenkä laittais.. enkä ole kuullu ainuttakaan onnistunutta motonetin tiivistettä käyttäen..
Ettei olisi huohottimen letkut tukossa,jos tiivisteet pullahtelee pois venakopan välistä.
Kyllä niiden korkkitiivisteidenkin pitäs muutaman kuukauden pitää tihkumatta.
Avatar
Juzzi
OCF Luisukunkku 2009
OCF Luisukunkku 2009
Viestit: 1986
Liittynyt: 22 Maalis 2004, 02:00
Paikkakunta: Klaukkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Juzzi »

Puhtaat pinnat, liimaa väliin ja pultit sormin kiinni hylsyn kanssa, ja ei vuoda, ja pitää antaa kuivua rauhassa
Omega 4000*BMW 330d*Skyline GT-R
Avatar
Lazi
'Senator'
'Senator'
Viestit: 620
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Lazi »

StarBreakeR kirjoitti:venakopantiiviste.. motonetin valmistama tiivistehän on lähes pelkkää korkkia.. ois vaan pitäny liimata..
Jep, Motonethan valmistaakin niin perkeleesti tiivisteitä.
Avatar
-WW-
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3628
Liittynyt: 14 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: Pirkkala-Mánse

Viesti Kirjoittaja -WW- »

Nonii tämmönen kikotin tuli haettua..

Senator B vm.88 213.000km 3.0i 12V kaiketi c30ne ollut?
Todella karvalakki = s-lasit ja veiviluukku :lollis: Mikä lie LS malli 8)
Kamalempaa senatoria en olekaan vielä tavannut mutta eiköhän tästäkin jotain saada aikaseks.

Tehtävää:
-Takakontin sivut
-Takajalkatilat
-Etupenkkien virustat
-Sisusta eli kojelauta, penkit, keskikonsoli, lattiamatot, tiivisteet, kynnyslistat, kaikki muoviosat + hattuhylly
-Didimittaristo, joko perus facelift malli tai sitten 20km ajettu alkup. navilla 8)
-Ulkokuori uuten iskuun, joku suhari maalannut joskus ja vielä suharimpi tehnyt pohjat
-Etuakselisto+jarrut vaihtoon
-Taka-askelisto+jarrut samahomma
-Vetareihin uuret suojakumit
-Kaikki jarruletkut ohessa uusiks
-Sähkökattoluukku
-Rattiakseli
-Tehostaja+pääsylinteri
-Putkisto joskus
-Tekniikka auki ja sisuskalua uusiks tai jotain, ei tiä viä... :roll:
-Uus pakosarja
-Uus imusarja
-Megasquirt tai joku näppärä näpräiltävä :-?
-C30?ET pellin alle R25 vääntäjäks

Tehtyä:
-Koppa hitsailtu
-Koko sisusta purettu ja kasattu uusilla hiluilla
-Etuakselisto jarruineen kaikkineen
-Rattiakselia ja tehostaja-pääsylinteriä vaihettu
-Suojakumeja venytetty
-Sähköluukku
-Yms näpräilyä 8)

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!

mm. Maxxecu/SPTronics/Ecumaster/Tunerstudio
Vastaa Viestiin