bertone

Viesti Kirjoittaja **Merit** » 04 Syys 2006, 16:24

Hankalaa sanoo et mistä se kosteus tulee mut epäilen vahvasti umpion ja lasin yläreunaa.Itse otin omastani ne 90 asteen reijälliset kumitutit pois sieltä umpion takaa jotta se hengittäisi paremmin.Ei ainakaan nyt ole ollu enää ongelmia vaikka on välil vettä satanu tai on pessy auton.Se hehku on vaihdettavissa ilman mitään muita purkuoperaatioita.Jos tuolla "releellä" tarkoitat valojen ohjainyksikköä niin ne löytyy etulokarien sisäpuolelta sieltä etupuolelta rungossa kiinni.Parhaiten pääse käsiksi ottamalla renkaan pois ja raottamalla sisälokaria.Näin tekivät paikallisessa

liikkeessä.

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 04 Syys 2006, 19:14

Kiitos ja kumarrus

Viesti Kirjoittaja **AJM** » 04 Syys 2006, 22:59

Just viikonloppuna kun tallilla olin kävi "naapuri" kyselemässä että tietäisinkö mikä vikana kun polttaa apukuskin hehkua vähän väliä sedan astrasta. katottiin umpiota ja oli "huurteessa". Nämä siis perinteiset ei Xenon.
Se kosteus kertyy huonosta kehyksen ja umpion välisestä tiivistyksestä.
Omassa edellisen omistajan toimesta tiivistetty ympäriinsä lasin ja umpion liitokset, eikä ongelmaa ole ilmennyt minun omistuksen aikana.Omat ei myöskään xenonit.
Tyyppivika juu

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 11 Syys 2006, 17:28

Nonniin eli saatiin tähän xenon-asiaankin hieman edistystä kun kävin tänään ystävällisessä

liikkeessä. Kokeiltiin hieman ja tultiin siihen tulokseen että yllätys yllätys vika löytyy siitä per*eleen kalliista releestä. Ja kiitokset Meritille, meinasivat ensin lähtee avaamaan koko keulaa vaikka väitin että ei tarvi. Noh samapa kait tuo olisi ollut koska sen nyt jokatapauksessa joutuu avaamaan.

Sanoivat siellä että ainakin yleensä vecuissa ja omenoissa se vika tulee juurikin tuohon releeseen melkein aina kun noissa lampuissa jotain on. Näkikö Merit sun autosta techillä että missä on vika? Tuosta omasta eivät ainakaan saaneet mitään pihalle...

Viesti Kirjoittaja **Merit** » 11 Syys 2006, 17:59

Nonniiin...

Joo tosiaan testeri ei antanut minkäänlaista koodia tohon vikaan.Sitähän siinä aluks ihmeteltiin...

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 12 Syys 2006, 11:12

Juu kun siellä vaan ihmeteltiin kun esim omegassa näkee techillä jos siinä ohjaimessa on jotain vikaa. Aattelin vaan että onko tässä nyt günterit säätänyt jotain kummaa? Mutta kait se on sit ihan normaalia että techi ei huomaa sitä vikaa. Taitaa olla astrassa vähän noppasempi tuo vikadiagnisointi kuin esim saman ikäisessä ompussa.

Viesti Kirjoittaja **SorZa** » 14 Syys 2006, 12:31

Asiasta keppihevoseen...

Noniin nyt taitaa olla astran tuunaamiset tuunattu, tuli tossa menneenä viikonloppuna heitettyä alle -40mm weitecin alustasatsi..
Yllätyin positiivisesti kun mahtuu vielä renkaatkin pyörimään.. renkaina: 225/45/18 Vanteen et muistaakseni 48.

Katsastuksestakin meni läpi

Tarvii sigun kuva vielä päivitellä..

Viesti Kirjoittaja **Top-1** » 16 Syys 2006, 16:39

Tänään lähti kalvot etuikkunoista kirjallisen huomatuksen kera

Ollu mukavaa koko päivä hangata liimoja pois ikkunoista

Olen tässä miettinyt jos ensi kesäks ostais astraan uudet 16", 9"leveet(8" eteen) vanteet ja hakis vähän ns.german lookkia, onko kellään kokemuksia tuollaisista vanteista astran alla??
Eli tämän tyyppisiä: http://autovaruste.net/vanteet/rh/160.htm

Viesti Kirjoittaja **Merit** » 16 Syys 2006, 18:06

SorZa kirjoitti:Asiasta keppihevoseen...

Noniin nyt taitaa olla astran tuunaamiset tuunattu, tuli tossa menneenä viikonloppuna heitettyä alle -40mm weitecin alustasatsi..
Yllätyin positiivisesti kun mahtuu vielä renkaatkin pyörimään.. renkaina: 225/45/18 Vanteen et muistaakseni 48.

Katsastuksestakin meni läpi

Tarvii sigun kuva vielä päivitellä..

Mie oon miettiny eibachin -30mm satsia omaani...Kehuvat ainaki paljon.

Kävi mieles et voisko tänne laittaa porukoiden bertoneista kuvii...

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 17 Syys 2006, 20:30

Merit kirjoitti:Kävi mieles et voisko tänne laittaa porukoiden bertoneista kuvii...

Omasta löytyy kuvia tuosta kotisivu nappulasta...

Viesti Kirjoittaja **barbou** » 24 Syys 2006, 15:52

Täytyy laittaa kuvia (tai ainakin linkkejä kuviin) kunhan kuvia tulee... Ite mää olen vähän laiska kuvaamaan...

Tuolla pilkottaa viininpunaisen paholaisen takakulma Omegan takana... http://personal.inet.fi/cool/vectrastyl ... 06007.html

Viesti Kirjoittaja **Matson^** » 25 Syys 2006, 11:56

Jeps pistäkäähän vain kaikki kuvia omista coupeistanne!

Mielenkiintoinen nähdä minkälaisia viritelmiä sieltä nimimerkkien takaa paljastuu

Oma on tällähetkellä pienen projektin alla niin kuvista on tuskin iloa juuri kenellekkään.
Laitetaan kuvia vasta mieluusti "valmiista" tekeleestä, eipä tuo nyt juurikaan muuttumaan tule mutta aina pitää jotain pientä koittaa kehittää opiskelija budjetin sallimissa rajoissa

Nyt kylläkin odotellaan vasta osasia, mutta eiköhän se siitä kun vain saa ruveta asentelemaan!

Viesti Kirjoittaja **dam** » 25 Syys 2006, 16:03

onkos turbossa vakiona automaattiilmastointi ym?

Viesti Kirjoittaja **AJM** » 25 Syys 2006, 20:28

Ei välttämättä. Omassa manuaali ilmastointi. Ajotietokone puuttuu, mutta cruise, nahkasisusta yms löytyy.
Omakin jonkinlaisen projektin alla, otetaan kuvia kun valmis. mm. silotettu takaluukku, parempi välijäähy, 3" rosteriputki eka katille asti. Konehuoneesta ahtoputket korvattu rosteriputkella ja kunhan kerkee niin ilmansuodatin vaihtuu myös ja imuputki kokonaan rosteria.

Viesti Kirjoittaja **Meska** » 25 Syys 2006, 20:52

AJM kirjoitti:Ei välttämättä. Omassa manuaali ilmastointi. Ajotietokone puuttuu, mutta cruise, nahkasisusta yms löytyy.
Omakin jonkinlaisen projektin alla, otetaan kuvia kun valmis. mm. silotettu takaluukku, parempi välijäähy, 3" rosteriputki eka katille asti. Konehuoneesta ahtoputket korvattu rosteriputkella ja kunhan kerkee niin ilmansuodatin vaihtuu myös ja imuputki kokonaan rosteria.

Jaahas, konehuoneesta kuvia ja sassiin!!!