Opel Club Finland (OCF)

Eikös se piirikortti ole vaan ruuveil kii? Ja siinä jotkut nastat, mitkä yhdistää siihen muoviin Hyvin selitetty taas

Vuosileima haettu tänää ilman huomautuksia, sitten käytöstäpoisto ja talliin

Syy? Eikö nyt olisi ajamiseen aihetta?

Wasu kirjoitti:Vuosileima haettu tänää ilman huomautuksia, sitten käytöstäpoisto ja talliin

eikö tuo tehdä yleensä syksyllä?

GSi 16V kirjoitti:Syy? Eikö nyt olisi ajamiseen aihetta?

Onhan sitä tässä jo kuukauden päivät ajeltu

Kyllä tällä vielä kesällä ajetaankin, ei huolta, kuukauden verran meinasin sitä seisottaa että saa hommat tehtyä rauhassa. Etupään hilut pitää vaan päivittää kun alkaa olemaan iskarit ihan finaalissa, samalla laittaa uudet puslat. Kadetin perusvika, tukivarren takakiinnityksen mädäntyminen alkaa vaivata myös tätä autoa, tosin vain oikeella puolella alkavaa mätävikaa, jospa se nyt vielä syksyyn menis kun alkaa muitakin korimuutoksia tekemään. Muuten pohja tässä on kyllä melko ruosteeton.

Vaihdevälinlyhennin myös tarvis asentaa paikalleen ennen kun lähtee radalle ajelemaan.
Tasauspyörästön lukosta tehty myös alustavat kaupat.

Uusi lohko pitäs olla tuloillaan parinviikon päästä, siihen kajotaan vasta talven aikana kun saa vanhan koneen pois keulalta ja vanhasta koneesta kannet siihen

Kaiken ohessa pitäs vielä velipojan mantaa rakennella, perheelle antaa aikaa, töissä käydä sekä salilla notkua Jostain tarttis saada ostettua lisää päiviä viikkoon

Tänään käytiin penkissä, tuloksena paras teho 195,9 hv @6050rpm ja paras vääntö 241.6nm @5000
Nyt on lähtökohta tiedossa mistä lähdetään parantamaan.

Viideopätkä vedosta

http://s766.photobucket.com/user/samiva ... 2.mp4.html

Reilu tonni tullut nyt kilometrejä alle. Hyvin tuntuu pelaavan, tosin sillon kun on tosi lämmin päivä niin tuntuu kun vetoja olis hukassa vähän. Ilmanputsarinkin uudelleen sijoitus vois ehkä vähän auttaa asiaa, nyt se todennäkösesti imee jonkin verran lämmintä ilmaa ja vaikutus vielä korostuu kun on kuuma päivä. Moniurahihnankiristin ääntää jonkin verran ja se pitäs vaihdella asap. Ensviikko vielä kesälomaa jäljellä, jollon tarkotus vaihtaa ainakin etuiskarit ja vaihdevälilyhennin ennen 8.6 radalle.com alastaroa.

Viikonloppuna alkaa sisustaprojekti, kaaret lähtee veke ainakin osittain. Taakse jätän puolikaaret tai sitten en niitäkään. Tänään tuli loput sisustanosat haettua kiitos vectra gt 16v :lle. Palautetaan sisusta vähän enempi orkkiskuntoon kuin mitä se nyt on.

Kaaret pois Hieno projekti

M-Tech :n vaihdevälilyhennin laitettu paikalleen ja välykset kumottu vivustosta, on sitte eroa kun yöllä ja päivällä. Ei meinaa tottua millään tohon keppiin kun vaihteet loksahtelee niin nätisti paikalleen. Uudet eturenkaat tuli myös haettua, imuputki tehtiin uusiksi siten että koteloitu suodatin on puskurin takana.Putki ei toki tuollaseksi jää, hiukan maalia päälle tai sitten kiillotetaan. Vähän vielä jotain pientä tänään,mm. rengashommia ja sitten huomenna alastarolle jos keli sallii.

Niin ja uus tallikin saatiin toimintakuntoon, pari kuvaa siitäkin ..

Alastaro käyty, 4 vetoa kävin ajamassa, joka kerralla parantui aika. Oma paras oli 15.008 ja loppuja 154km/h.

Laittelen videokuvaa vedoista illalla..

Videon laatu ei päätä huimaa mut näkee noista nyt jotain, mitä pienemmässä ikkunassa kattoo ni sen paremmin näkyy.

Oma paras veto, Kadett vs Reksa.
http://s766.photobucket.com/user/samiva ... 1.mp4.html

Kadett vs Lancia
http://s766.photobucket.com/user/samiva ... 9.mp4.html

Kadett vs Seat
http://s766.photobucket.com/user/samiva ... 4.mp4.html

Jaahas, huomenna kikkareet kasaan ja lauantaina kohti alastaroa. Uudet kuparitiivisteet etupään jarruihin että pysyy nesteet sisällä ja pyöräyttää ratarenkaat toisille vanteille että saa ne alle lauantaina. Laitellaan sitten taas matskua kun kotiutuu sieltä...