Sivu 3/11

Lähetetty: 13 Touko 2005, 18:18
Kirjoittaja ipa
tää on just sitä motip firefly maalia
josta kyselin tuolla netistä löydettyä osastolla.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... highlight=

Lähetetty: 16 Touko 2005, 14:40
Kirjoittaja Pinohiiri
Kun maalasit noidet umpioiden heijastin pinnat niin hioitko niitä ensin jollain?? ja mitä maalia käytit??? Ite aattelin laittaa sinne vaan jotain mustaa kuumakestoa.

Lähetetty: 16 Touko 2005, 15:40
Kirjoittaja salmela
mites noi kuvat saa tolleen että ne näkyy heti tässä palstalla? :oops:

Lähetetty: 16 Touko 2005, 16:37
Kirjoittaja Pinohiiri
salmela kirjoitti:mites noi kuvat saa tolleen että ne näkyy heti tässä palstalla? :oops:
Luulenpa että on kuvien koosta kiinni että näkyyköne. ipalla aika pieniä kuvia.

Lähetetty: 16 Touko 2005, 16:46
Kirjoittaja ipa
umpiot on maalattu tavallisella wurth:in mattamustalla. ei hiottu millään tavalla. se pinta ei paljoa hiomista kestä.

niin kuvat pitää olla jossain kuvapalvelimella tai netti-/kotisivuilla.
img alkuun ja /img loppuun hakasuluissa ilman välilyöntejä
eli
[img]kuvanosoite[/img]

eikä sitten liian suuria kuvia. koko oli mainittu foorumin säännöissä.

Lähetetty: 16 Touko 2005, 17:54
Kirjoittaja jaakkoaj
Paljonkos toi "kameleontti" spräy maksaa? Konehuoneesta tuli kyllä ihan asiallisen näkönen.

Lähetetty: 16 Touko 2005, 18:25
Kirjoittaja ipa
40€ kahden pullon setti.
siis pohjamaali ja efekti lakka.

Lähetetty: 19 Touko 2005, 17:19
Kirjoittaja Pinohiiri
Olit nähtävästi irrottanu ajovalo pesurit pois niin nyt täytys tietää millai ne varret saa irti siitä moottorista tai jostain että se tulee siittä reijästä ulos kun auto on levällää???

Lähetetty: 19 Touko 2005, 17:59
Kirjoittaja ipa
ota koko mootorit pois. ne on kiinni parilla ruuvilla sieltä lamppujen alta. sähkö piuhoille on myös liittimet. siis ei kannata katkoa ensin johtoja. :wink:

Lähetetty: 19 Touko 2005, 19:33
Kirjoittaja Pinohiiri
ipa kirjoitti:ota koko mootorit pois. ne on kiinni parilla ruuvilla sieltä lamppujen alta. sähkö piuhoille on myös liittimet. siis ei kannata katkoa ensin johtoja. :wink:
Ne oli koko moottorit lähdossä mutta niitä on aika vaikee irrottaa kun toisessa päässä on mootori ja toisessa se pyyhin osa ja se varsi menee reijästä läpi sitä siis tarkoitin että miten saan sen sieltä reijäs pois, mutta ratkasin ongelman rautasahan kanssa. :lol:

Lähetetty: 19 Touko 2005, 19:41
Kirjoittaja SKL
Häh, siinähän on mutteri pyyhkijän varressa...

Lähetetty: 19 Touko 2005, 21:24
Kirjoittaja ipa
tai olis pitäny olla mutteri :roll:

Lähetetty: 19 Touko 2005, 23:05
Kirjoittaja Pinohiiri
No oli tai ei mutta tommoset niistä tuli. :)
http://memimage.cardomain.net/member_im ... 6_full.jpg

Lähetetty: 20 Touko 2005, 09:58
Kirjoittaja -Petsku-
Mitenkäs tuo maali on pysyny tossa ventiilikopankannes? Eli kestääkö se lämpöä?

Lähetetty: 20 Touko 2005, 10:05
Kirjoittaja ipa
hyvin on pysyny.
kohta lähden käymään @ 100km keikalla niin tulee pidempi aikainen lämmönkestotesti.

edit:
pysyy.... ei edes tunnu pehmeältä kun kone on kuuma.