Sivu 3/3

Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]

Lähetetty: 11 Joulu 2013, 16:43
Kirjoittaja Egiz
Mulla taitaa tossa olla se sellanen anturi mitä tarkotat! Ainakin jonkun mittarivaijerilta tulevan liittimen olen merkannut papereihin muistiin ja näköjään näkyy tossa yhessä kuvassakin.
Kuva

Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]

Lähetetty: 11 Joulu 2013, 17:55
Kirjoittaja Tuomas
Juu, saattaa hyvinkin olla samainen anturi, C14NZ:ssa ilmeisesti käytetään tuota anturia. Siihen siis kytket sen ecun nopeustiedon niin pitäisi toimia.

Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]

Lähetetty: 11 Joulu 2013, 18:35
Kirjoittaja Egiz
Hyvä tietää, kiitos :thumbsup:

Nyt ku topikki on muutenkin ylhäällä niin palataan tähän kysymykseen:
Mikäs olis hinta/laatusuhteeltaan paras pensselöitävä pohjamaali noihin paljaaksi hiottuihin kohtiin?
Ajaako esimerkiks Rostex asiansa?

Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]

Lähetetty: 06 Tammi 2014, 19:52
Kirjoittaja Miseline
Mitäs corsan projektille kuuluu?
Joko on savut otettu?

Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]

Lähetetty: 06 Tammi 2014, 23:30
Kirjoittaja Egiz
Eheeeei lähelläkään vielä :D Hallilla käynyt viimeks joulukuun puolivälin paikkeilla. Kotitallissa purkasin kyllä moottorin ja lohkokin alkas olla maalia vaille :)

Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]

Lähetetty: 23 Tammi 2014, 09:08
Kirjoittaja OCF2945
hieno corsa! tuon värisenä näyttää noi kaaret pulleammilta mitä oikeesti ovat :o

ja offtopikkina niin mulla on tankin takapäässä alareunassa joku pyöreä pensapumpun näkönen klöntti siis pyöreä irti ruuvattava lätkä.... ei kai se siinä voi olla?

Re: A-Corsa [Tekniikanvaihtoa]

Lähetetty: 23 Tammi 2014, 12:17
Kirjoittaja Egiz
Kiitokset! Saa nähdä mitä kaarien "pulleus-illuusiolle" tapahtuu kun väri vaihtuu :D

Täytyy tota pumppua tutkiskella joku kerta kun raahaudun hallille, en oo nimittäin tota autossa paikallaan olevaa tankkia vielä sen kummemmin tiiraillut kun että täyttöputki on hiukan toisessa paikassa kun B-mallin tankissa.