Opel Club Finland (OCF)

No täytyypä ostaa tuollanen uros ja naarasliitin ja tehdä jatkojohto niin ei tarvi alkuperäseen johtosarjaan kajota, sitten voi pistää immun ihan mihin tykkää

Voi jumaliste, täytyy sanoa että hiukan aikaa olin jo aika pähkinöinä... Kaikki muu kasassa, laitanpa laturin remmin paikalleen ja kiristän, tai sitten en... Siinä sitten huomasin että en ollut vaihtanut tuota mukana tullutta pidempää kiristyskorvaketta ja näin ollen vanha laturin remmi ei mennyt paikalleen ja pidempää remmiä (joka löytyi tallin nurkasta) ei saanut kiristettyä

No eipä siinä sitten muuta kun jakopään koppaa irti kun se pultti sieltä takaa ei mahdu muuten pois, eikä meinannut mahtua siltikään, aika vääntämiseks ja kääntämiseks meni mutta sain korvakkeen vaihdettua

Huomenna on nyt sitten h-hetki käsillä kun ei viittinyt tähän aikaan enää starttailla ku muksut nukkuu jo

Ja by the way onko tuo kaasuläppäkotelon päällä keulaa kohti sojottavalla letkun paikalla (6-8mm?) mitään virkaa vai voiko vaan tulpata?
Siitä vierestä tulipellistä päin tuleva liitäntä mikä menee suoraan läpi alaspäin taitaa olla vain kaasuläpän lämmitystä varten(ko)?

Jakajalle on jo alipaine ja bensanpaineensäätimelle myös, jarrutehostin saa imua ja norsunkärsäänkin löysin letkun paikan

No niin kaikki systeemit kasassa mutta ei käynnisty, kuinkas paljon jännitettä tuolta suuttimilta pitäis saada mitattua, bensapumpulle tuli ainakin reilusti alle 12v startatessa eli onkohan tuo akku nyt kaikkien starttauksien seurauksena vaan liian tyhjä?

suuttimien jännitettä en tiedä mutta bensapumpulle täytyy tulla 12-13v. kannattaa vaihtaa besapumpun rele jos akku on kunnossa. se rele voi hajota siten että ei toimi kuorman kanssa.

L.ossi kirjoitti:suuttimien jännitettä en tiedä mutta bensapumpulle täytyy tulla 12-13v. kannattaa vaihtaa besapumpun rele jos akku on kunnossa. se rele voi hajota siten että ei toimi kuorman kanssa.

Juu rele vaihdettiin eilen ja tänään kun sain akkuun hiukan lisää virtaa niin laakista tulille

Nyt äkkiä säätään seokset kohdilleen ja leimalle (tänään viiminen päivä)

Jaaha, ennenaikainen ilo paras ilo vai miten se oli, kaikki systeemit toimi hyvin siihen asti kunnes sain viimeisteltyä kaiken paikalleen ja johdot nätisti nippuihin, nyt ei käynnisty enään... Bensamittari on kyllä melko pohjalla mutta mikä on todennäköisyys bensan loppumiseen samalla hetkellä kun auton sammutat pihaan

No jahka emäntä tulee töistä täytyy lähtee hakeen bensaa ja kokeilla, ei taideta leimalle kyllä enään ehtiä

Onkos tää nyt sitten ahdettu vielä vai irmelin ruiskulla vaan? Pööh, paraatiin vaan sekaan! Meiltä piti Calibran tulla sinne, mutta jäi uupuun let/xe vauhtipyörästä, kun vaihdettiin sinne saabin 2.0:sta padasta loota ja v6:sen vp liian paksu

Juu turboo on vielä vailla, laitetaan vasta leiman jälkeen

Ruisku toimii taas, taas niin idootti vika kun vaan olla voi, bensapumpun releen pohjasta suora virta johto irti, tai siis huonosti kiinni

Nyt kaikki johdot kiinni ja testilenkki ajettu, kaikki toimi niinku pitäski

rookie`` kirjoitti:Onkos tää nyt sitten ahdettu vielä vai irmelin ruiskulla vaan? Pööh, paraatiin vaan sekaan! Meiltä piti Calibran tulla sinne, mutta jäi uupuun let/xe vauhtipyörästä, kun vaihdettiin sinne saabin 2.0:sta padasta loota ja v6:sen vp liian paksu

Turboo aletaan laittaa leiman jälkeen, toivottavasti tuossa viikon päästä pääsis ihan toden teolla asenteleen

Tuus hei käymää muuten vaikka kahvilla joku päivä kun noin lähimaastosta oot niin näät nää mun opelrojektit mitä työn alla on ja on tulossa työn alle, ja jos vaikka voin olla avuks sun projekteissa

T:Esa 040-1741071 Soittele vaan rohkeesti, en pure

Jaaha tänään sitten seosten ja tyhjäkäynnin säätöö, saa vähän reilusti tällä hetkellä soppaa kun pistin noi isot suuttimet sinne tietysti heti

Niin juu ja kiinanpaketti on postissa odottelemassa mua, ei poikennut edes tullissa matkalla, heti huomenna asentaan ritari-ässä valoo

Leimalla käyty, tyhjän lapun antoivat, yläreunassa luki vaan että hyväksytty

Huomenna yritän ehtiä hakee tohon turboon meno ja paluuletkut, uuden pakosarjan tiivisteen ja ne liittimet tuohon ilmamassamittarin jatkojohtoon

Kiinanpaketti tosiaan saapui, mittarit näyttää ihan hyviltä, tosin joku fibaska siellä on tullut kun tuli seosmittari samaan kyytiin ja se mun ritariässävalo puuttui
No vihaista palautetta lähtee kohta kiinaan päin, katsotaan tuleeko sitä valoa sieltä sitten jälkitoimituksena

Ensi viikko on meillä töissä lyhyt työviikko, ollaan vaan maanantai ja tiistai töissä, joskos sitten tiistai-iltana alkais turbotus??

Huomenna saatte muuten taas vähän lisää kuviakin pitkästä aikaa

Lakkatinneri kirjoitti:

rookie`` kirjoitti:Onkos tää nyt sitten ahdettu vielä vai irmelin ruiskulla vaan? Pööh, paraatiin vaan sekaan! Meiltä piti Calibran tulla sinne, mutta jäi uupuun let/xe vauhtipyörästä, kun vaihdettiin sinne saabin 2.0:sta padasta loota ja v6:sen vp liian paksu

Turboo aletaan laittaa leiman jälkeen, toivottavasti tuossa viikon päästä pääsis ihan toden teolla asenteleen

Tuus hei käymää muuten vaikka kahvilla joku päivä kun noin lähimaastosta oot niin näät nää mun opelrojektit mitä työn alla on ja on tulossa työn alle, ja jos vaikka voin olla avuks sun projekteissa

T:Esa 040-1741071 Soittele vaan rohkeesti, en pure

Täytyypi pistäytyä joku päivä, kun pyörii tuolla kylällä, kun tästä saa vecun ajoon Itsellä kans nyt juur 2 projua, mistä toinen myyty, mutta pitäis leimalle laittaa ja toinen on sit käyttikseks tulossa, topiikki löytyy myös täältä.

Tuossa nyt viimeisimpiä tekeleitä



Turbon letkulähdöt on myös työn alla, maanantaina pitäis saada letkut kokonaisuudessaan kuntoon

Välijäähyn lähdöt on 98% hitsattu valmiiks, maanantaina viimeistely

Noni, tänään sain turbon letkut haettua ja uusi pakosarjan tiiviste pitäisi olla huomenna noudettavissa

Jos kaikki nyt vaan mallillaan menee niin huomenna alkaa armoton purkuoperaatio ja keskiviikkona sitten jo toivottavasti kasaus

Noniin nyt on sitten pakosarjan ja öljypohjan tiivisteet, uudet tulpat ja laturin remmikin hintaa 35€ kokonaisuutena

Välijäähy tuli valmiiks ja downpipe myös

Huomenna vielä motonettiin hakeen pari silikoniletkun pätkää että saa ahtoputket kasaan ja sit voi alkaa purkaan corsaa