Opel Club Finland (OCF)

Joo ihan hyvä vaan ettei muuta tarvi ruveta tekemään lieman saantiin

Kuvia mitä kaikkea pentä on saatu aikaan

lukkonupit menevät takaoviin tulevien diskanttien viereen omalle paikalleen, päätin tehdä näin kun en jaksanut alkaa ritilään paukuttaa syvennystä

maski sai tosiaan tuollaisen sävyn. Paremman näkönen ainakin omaan silmään kuin koko harmaalla maskilla

NO NYT SE VUOTAA BENSAA! putki varmaan ruostunu puhki tms. Ihmettelinki ku ukko oli käyttäny leimalla sitä että mukamas kuus litraa olis menny bensaa 20km lenkillä Tänään pitää toi vaijeri kirrata että sen voi viedä uusintakatsastukseen

Tänään sitten fiksailtiin käsijarru kondikseen sekä ovet vaimennettiin, nyt kelpaa kun basso tulee kabiinin puolelle! huomenna olisi luvassa bensalinjan fiksaus niin pääsee työntämään katsurille auton uusinta näyttöön!

Helppoa hommaa toi käsijarruvaijerin säätö, nopeuttais vaan aikapaljon jos olis räikkälenkki

Voi ristus, eihän se mitään bensaa vuodakkaan! Vaan kondenssivettä muhviliitoksen välistä tulipahan syy vaihtaa uusi benssnsuodin alkuperäisen tilalle sekä letkut teräspunosletkuihin huomenna pirssi menee uudestaan konttorille, puhtaat paperit kun tulee niin Senaattorin saattaa bongata ympäri suomea viikonloppuna

Eilen käytiin kaverin kanssa Jämsässä mökillä saunomassa ja siinä samalla saatiin Senulle enempi ajoa ja ei mitään ongelmia ilmennyt joten tyytyväinen olen kaikin puolin.
Mittarissa on jo 174tkm!! Pitäskö työntää takas halliin ja pressu päälle, tällä haudilla mittariin tulee tän kesän aikana jo yli 180tkm

siinä saunan lämmittämisen ohella nappasin pari räpsyä





ja tänään sain inspiraation sisustan väritysmaailmasta joten piti photarilla nappasta suunnittelu alkuun!
vakio sisusta


suunniteltu sisusta


Mitä porukka on mieltä? Jätetäänkö keskikonsoli harmaaksi vai värjätäänkö mustaksi?

Hyvännäkönen visio sisustalle. ehkä kkonsoli mustaks mutta toisaalta vois sopia myös samanvärisenä kuin penkit...

tai ehkä vaan mustaksi

Rizla^^ kirjoitti:Hyvännäkönen visio sisustalle. ehkä kkonsoli mustaks mutta toisaalta vois sopia myös samanvärisenä kuin penkit...

tai ehkä vaan mustaksi

Täytyy ottaa kuvia vielä takapenkiltä ja katsoa miltä se takaapäin katsottuna näyttää, jos omaan silmään miellyttää niin väritys tulee siten olemaan tuo

Eilen illalla kun ei ollut mitään tekemistä otin hyllystä lamppukalvon ja rupesin leikkaamaan siitä 6mm siivuja
Tässä tulos

Laitetaas tännekkin, tältä se nyt näyttää takaapäpin!


Pesasin auton sisältä ja ulkoa, ulkopinta jäi karheaksi, varmaan sitä ei puhtaaksi saa kuin savettamalla ei meinaan lähtenyt pesun aikana mihinkään! Mutta näyttää ainakin puhtaalta, se saa riittää syksyyn asti ennen kuin vien auton taas Carnauba vahaukseen talvisäilytyksen ajaksi

Sääditkö käsijarrun pelkästään vaijeria kiristämällä ?
Joutuiko paljonkin kiristämään ?
Jos joutui niin tee homma uudestaan, löysää vaijeri ja säädä kengät lähelle, sitten kiristät vaijerin.

telwin kirjoitti:Sääditkö käsijarrun pelkästään vaijeria kiristämällä ?
Joutuiko paljonkin kiristämään ?
Jos joutui niin tee homma uudestaan, löysää vaijeri ja säädä kengät lähelle, sitten kiristät vaijerin.

Säädin kengät niin lähelle ettei levy enää liikkunut käsin, jonka jälkeen kiristin vaijerin siten että käsijarrukahva nostettiin kolmeen napsuun ja sitten kiristettiin. B Omegan vaijeri kiristetään kirjan mukaan näin joten käytin samaa kikkaa senaattoriinkin, tuskin meni ihan metsään

Tämä on varsin mukavan näköinen peli!

...mutta mihin osa kuvista on kadonnut..?? ( Vai näkyykö muualle kaikki kuvat? )

hudu79 kirjoitti:Tämä on varsin mukavan näköinen peli!

...mutta mihin osa kuvista on kadonnut..?? ( Vai näkyykö muualle kaikki kuvat? )

Kiitosta! Hyvä kun sanoit, tein senulle oman kansion picasaan joten täytyy linkata kuvat uudestaan..

pläsäri kirjoitti:

telwin kirjoitti:Sääditkö käsijarrun pelkästään vaijeria kiristämällä ?
Joutuiko paljonkin kiristämään ?
Jos joutui niin tee homma uudestaan, löysää vaijeri ja säädä kengät lähelle, sitten kiristät vaijerin.

Säädin kengät niin lähelle ettei levy enää liikkunut käsin, jonka jälkeen kiristin vaijerin siten että käsijarrukahva nostettiin kolmeen napsuun ja sitten kiristettiin. B Omegan vaijeri kiristetään kirjan mukaan näin joten käytin samaa kikkaa senaattoriinkin, tuskin meni ihan metsään

Ihan oikein meni.

telwin kirjoitti:

pläsäri kirjoitti:

telwin kirjoitti:Sääditkö käsijarrun pelkästään vaijeria kiristämällä ?
Joutuiko paljonkin kiristämään ?
Jos joutui niin tee homma uudestaan, löysää vaijeri ja säädä kengät lähelle, sitten kiristät vaijerin.

Säädin kengät niin lähelle ettei levy enää liikkunut käsin, jonka jälkeen kiristin vaijerin siten että käsijarrukahva nostettiin kolmeen napsuun ja sitten kiristettiin. B Omegan vaijeri kiristetään kirjan mukaan näin joten käytin samaa kikkaa senaattoriinkin, tuskin meni ihan metsään

Ihan oikein meni.

Olen nyt siis virallisesti Opel harrastaja, enkä satunnainen härvääjä koska osasin säätää käsijarrun By the book!

Nyt näkyy kaikki kuvatkin! nauttikaa/naurakaa mitä ikinä teettekään