Opel Club Finland (OCF)

lyhennä sitä jarrutehostajan jalkaa, tai ota pois kokonaan...tilaa tulee reilusti lisää.

Perkuleen miliisit kun haittaavat harrasteita, antovat Salossa pikku joululahjan rauhalliselle rekkakuskille.. Täyty laittaa suutinkaupat hetkeks jäähylle. Ettisivät oikeita rikollisia .

Tuommoinen pieni pulma olisi ratkaistavaksi.. Saas nähdä kestääkö tuollaanen sähköllä loikkiva laatikko kovaa ajoa.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&t=165130

Anakin kirjoitti:Tuommoinen pieni pulma olisi ratkaistavaksi.. Saas nähdä kestääkö tuollaanen sähköllä loikkiva laatikko kovaa ajoa.

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... 4&t=165130

Oma mielipide on että unohda tuo laatikko ja laita mielummin pikku-g välilaipalla tai r25. Ainakaan mulla ei ole mitään hyvää sanottavaa noista cihhin perässä olleista laatikoista vaikka niistä suht kestäviäkin tuntuu saavan. Niissä vaan mättää ne välitykset pahasti enkä vaihteensiirtoakaan kehu yhtään.

Samaa mieltä että laatikko vaihtoon, myy umpikuurolle pussihousulle joka olisi kaivannut viidettä vaihdetta.(jo 80-luvulla)

Hommat menny hiukan hohhaillessa tässä kesällä kun koittaavat nuorenmiehen lannistaa riittävän pitkillä työvuoroilla. Nyt kun alkaa vanhat ukot lomilta palailee, niin pääsee taas projektin kimppuun. Kilkkeitä on tullu taas hankittua jotain pientä ja kone laitettu osiksi. Imusarjaan kasailin jo S2 Audin suuttimet ja käsisäätösen tyhjäkäyntiventtiilin. Välijäähyäkin aloteltiin tuossa alkuviikosta mittailemaan paikalleen ja viikonvaihteessa se sinne sujautetaan.

Pari uutta kuvaa...
http://koti.mbnet.fi/partana/kadetti/pr ... /manta.jpg
Sorvattu mäntä.
http://koti.mbnet.fi/partana/kadetti/pr ... saadin.jpg
Paineensäädin ja öljynkeruusäiliön rakentelua

saanko kysyä mikä tuo kerääjä säiliö on alunperin
muistaakseni on joskus ollut samanlainen hammasharja telineenä

madi kirjoitti:saanko kysyä mikä tuo kerääjä säiliö on alunperin
muistaakseni on joskus ollut samanlainen hammasharja telineenä

Tarkka silmä.. Se on tosiaankin Bilteman hammasharjateline Mennään pienellä budjetilla. Muutama ylimääränen reikä umpeen ja huohotusputsari kiinni niin avot.

Keruusäiliö olis sitten valmis ja kustannukset alta kahenkympin =D

Höyryä tiivistämään laitoin vähän tiheetä verkkoa rullattuna.
http://koti.mbnet.fi/partana/kadetti/pr ... keruu1.JPG

Paineilma liittimistä kasailltu tulo ja huohottimen liitos.
http://koti.mbnet.fi/partana/kadetti/pr ... keruu2.JPG

Valmis tuote. Ylimääräset reijät tilkitty pulteilla ja aluslevyillä.
http://koti.mbnet.fi/partana/kadetti/pr ... keruu3.JPG

Pakosarja saapui ja hyvältähän tuo näyttää.

Hommat edistyy pikkuhiljaa. Turboa soviteltiin koneen kylkeen ja hyvin näyttäis ainakin irtokoneeseen istuvan. Megakinsquirttikin saapui ja johtosarjaa pitäis alkaa suunnittelemaan. Megan asennuksessa ja säädössä saattaa vielä sormi mennä suuhun muutamaan otteeseen ja vinkit ois tervetulleita. Megasta vielä senverran että rakennettu suoraan VR ohjaukselle ja tulee ajamaan hukkakipinäpuolaa. Sytkäkarttaa olis hakusessa jos jollain vastaavaa prokkista on? 16 venasessa luulis olevan melko samankaltanen kun samanlainen trikkerointi ja alakerta. Lähtörajotin tuli myös MEgaan otettua ja sille pitäis katkasia toteuttaa, oliskos ideoita siihen?

Onpas päässy unohtumaan koko topicci tässä muutamaksi vuodeksi. Ammattikin vaihtu välissä ja alko siunaantumaan lisää aikaa Kadetin rakenteluun. Homma on edennyt sille mallille että ensiviikonloppuna tyhjäkäynnin hakua ja pikkuhiljaa ajosäätöihin. Koneeksi valikoitui nyt sitten 20se lohko ja 20ne kansi. Ne:n sorvatut männät. Moottoria ohjaa mega hukkakipinällä.

Hyvä hyvä . Hienoa, että olet saanut tämän jo tuohon vaiheeseen . Hiljaa hyvä rulee

Juu.. Ja sitten kun toimii niin hipostellaan lisää =) Harmittaa kun ei ihan ehtiny Kuopioon tällä, joutuu etuvetosella lähtemään. Eli kakkospirssinä löytyy tee se itse Gsi kadett vm-85, Ja niinkin erikoinen laitos kuin kolmiovinen farmari =)

En olekaan ennen nähnyt E kadett farmaria 3-ovisena(no nyt on nähty sekin)