Lähetetty: 24 Kesä 2007, 23:25
Ajoin Mantalla kaks ekaa kisaa ja sarjan ykköspisteissä ollaan tällä hetkellä.
Opel Club Finland (OCF)
Opel-keskustelufoorumi
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/
Kadett C coupe 3.6-24v Driftingkilpuri.
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=131278
Sivu 3/6
Lähetetty: 25 Kesä 2007, 05:28
Nähdäänkös tämä jurvassa tosi toimissa 7-8.7?
Lähetetty: 25 Kesä 2007, 11:19
En muistanutkaan tuota, voishan sitä sinne lähteäkin itse asiassa...Tunari-82 kirjoitti:Nähdäänkös tämä jurvassa tosi toimissa 7-8.7?
Lähetetty: 25 Kesä 2007, 13:14
Saatanan härskin laitteen olet rakentanut! Pointsit kotiin vaan! Asiaa!!! 
Lähetetty: 25 Kesä 2007, 15:53
Hyvä hyvä,pitää lähteä radanvarteen kuolaamaan. . .Manta-A kirjoitti:En muistanutkaan tuota, voishan sitä sinne lähteäkin itse asiassa...Tunari-82 kirjoitti:Nähdäänkös tämä jurvassa tosi toimissa 7-8.7?
Lähetetty: 25 Kesä 2007, 15:57
Toi väritys voisi olla vielä vähän parempi, jos maalaisi tai teippaisi mustat rajat keltaisen ja valkoisen väliin, ainakin osaan kohdista. Samalla olisin laittanut nuo ohuet vaakaraidat sillä pelkällä mustalla.
Lähetetty: 25 Kesä 2007, 16:28
Eikös mustat rajat ollu tulossakin, tais olla tuolla riftinki foorumilla juttua.
Lähetetty: 25 Kesä 2007, 16:33
En huomannut tänne laittaa, tulee vielä mustat rajauksetata kirjoitti:Toi väritys voisi olla vielä vähän parempi, jos maalaisi tai teippaisi mustat rajat keltaisen ja valkoisen väliin, ainakin osaan kohdista. Samalla olisin laittanut nuo ohuet vaakaraidat sillä pelkällä mustalla.
Lähetetty: 26 Kesä 2007, 16:18
Morjesta! Kyl upeen laitteen oot taas kyhänny ja väritys miellyttää ainakin tämän fanaatikon mieltä.. 
Koska meinaat kisata tällä?
~Artsi
Koska meinaat kisata tällä?
~Artsi
Lähetetty: 26 Kesä 2007, 17:48
Ota nahka-artsi kyytiin niin sillä painuu taas liikkuvat taakse kiihtyvyyden takia.
Soittelin just Reposelle ja tuli tämä puheeksi. Olisikos veli-gyntteri saksan päässä laittanut jotain nokkakeppiä tohon moottoriin kun tuli niin paljon tehoa, ei kuulemma käynyt tyhjää kiltisti kuten noiden kai kuuluisi ? vaan tiedä häntä näistä.
Soittelin just Reposelle ja tuli tämä puheeksi. Olisikos veli-gyntteri saksan päässä laittanut jotain nokkakeppiä tohon moottoriin kun tuli niin paljon tehoa, ei kuulemma käynyt tyhjää kiltisti kuten noiden kai kuuluisi ? vaan tiedä häntä näistä.
Lähetetty: 27 Kesä 2007, 00:43
Mitäh..?motorsport kirjoitti:Ota nahka-artsi kyytiin niin sillä painuu taas liikkuvat taakse kiihtyvyyden takia.
Lähetetty: 08 Heinä 2007, 20:06
No niin, nyt on Kadetti "korkattu", botnialla tuli käytyä. Eipä se vielä oikein sujunut mutta toivon pilkahduksia näkyi. Kisa jäi kesken kun alapallo tuli läpi alatukivarresta ekalla kisavedolla :-[
Ekat kierrokset oli pieni järkytys, perä haki niin paljon ettei meinannut rata riittää ees suorilla, tuo korjaantui toisilla renkailla...
Ohjaus on Mantaan tottuneena todella hidas, korjaukset meinas myöhästyä ja pyörimisiä sattui paljon, vaihdelaatikko alkoi kypsymään ja peräpäätä pitää saada jäykemmäksi, pito palaa luiston loppuessa vähän äkkiä ja meno ei ollut yhtään sellaista jouhean oloista. No ei se yllätys ollut, ekat driftitestit ja auto on pikkumuutoksia lukuunottamatta alustaltaan vielä grippiajo säädöissä. Melko pienillä muutoksilla uskoisin että alkaa homma sujumaan. Näkyi nytkin jo toisinaan toivonpilkahduksia.
Ps. jos jollain on kohtuulaatuista videopätkää Kadetista mielellään treenien loppuvaiheessa tai ja kuivalla ajetusta niin ottaisin mielellään vastaan.
To do listaa ennen Alastaroa kahden viikon päästä.
-Vaihdelaatikko vaihtoon
-Jäykemmät kynäjouset taakse ja vanha säädettävä lapamallinen etuvakaaja takapäähän.
-Takapään pyöränkulmia vois kokeilla muutella, mitäköhän koittais?
-Nopeampi hammastanko
-Kaasupolkimelle lisää tilaa että saa runtattua kaasun pohjaankin ;D ;D ;D
Ekat kierrokset oli pieni järkytys, perä haki niin paljon ettei meinannut rata riittää ees suorilla, tuo korjaantui toisilla renkailla...
Ohjaus on Mantaan tottuneena todella hidas, korjaukset meinas myöhästyä ja pyörimisiä sattui paljon, vaihdelaatikko alkoi kypsymään ja peräpäätä pitää saada jäykemmäksi, pito palaa luiston loppuessa vähän äkkiä ja meno ei ollut yhtään sellaista jouhean oloista. No ei se yllätys ollut, ekat driftitestit ja auto on pikkumuutoksia lukuunottamatta alustaltaan vielä grippiajo säädöissä. Melko pienillä muutoksilla uskoisin että alkaa homma sujumaan. Näkyi nytkin jo toisinaan toivonpilkahduksia.
Ps. jos jollain on kohtuulaatuista videopätkää Kadetista mielellään treenien loppuvaiheessa tai ja kuivalla ajetusta niin ottaisin mielellään vastaan.
To do listaa ennen Alastaroa kahden viikon päästä.
-Vaihdelaatikko vaihtoon
-Jäykemmät kynäjouset taakse ja vanha säädettävä lapamallinen etuvakaaja takapäähän.
-Takapään pyöränkulmia vois kokeilla muutella, mitäköhän koittais?
-Nopeampi hammastanko
-Kaasupolkimelle lisää tilaa että saa runtattua kaasun pohjaankin ;D ;D ;D
Lähetetty: 05 Loka 2007, 19:42
Lähetetty: 06 Loka 2007, 04:43
ti.ku kirjoitti:http://url442.imageshack.us/url442/1509 ... l319uy.jpg ?
Miten tää ny liitty mihinkään?
Lähetetty: 06 Loka 2007, 10:10
tais geeteeiii makazines olla kuvakin jossain tapahtumas,. mut on kyl räyhäkkä peli ei voi muuta sanoa