Opel Club Finland (OCF)

jusa_^ kirjoitti:Mullaki vois olla yks pää tallissa..

yv:tä laitettu

mulla olis sellanen tupla ulos tulolla vähän tämän tapainen

jopas sitä kaikilla on tyrkyllä
laittakaa yv:llä ehdotuksianne mitä kaupan niin mietitään sitte
ei viitti tästä mitää osto ja myynti palstaa tehdä
ja se hinta sit kans mukaan, mä en tarjoa mitää tai jos tarjoan ni euro ensimmäinen huuto

noni, matkahuolto toi mulle paketin
kansi käytetty moottorihiomossa pikatestissä ja venat pitää hyvin, näin siis ainakin alipainetestillä...
ei muuta ku plaani ennen sitten ku jaksaa alkaa tekee tuota kansiremppaa (odottaa rahaa että saa hommattua jakohihnan, vesip. ja tiivistesarjat jne jne ja tietty inspiraatiota)
toki venavarrenkumit jne vaihtoon ja uudet hydrot tuohon kanteen, en jaksa alkaa riskillä pelaa ja heittelee vanhasta kannesta... kerta on auki ni laitetaa neki uudet.
tuo nyt on hommattu jo valmiiks ja seuraavaks sitte ne lukkopesät jotka jo tiedossakin

pari kuvaakin räpsäsin tuosta kannesta:

http://i567.photobucket.com/albums/ss11 ... kansi2.jpg
http://i567.photobucket.com/albums/ss11 ... kansi1.jpg

hetki aikaa ku on kirjotellu. auto pelannu hienosti kaikki nämä päivät
öljyä ja glykolia kuolaa niinku ennenki mutta aina vaan toimii

nyt ei pysty tekemään autolle kauheasti, toisesta kädestä sormi siinä kunnossa että puristusvoimia ei kauheesti ole joten ennen ja jälkeen leikkauksen ei kauheasti kiinnosta tuon kanssa leikkiä, menee siis pajalle laitettavaksi öljypohjan tiivisteen laittoon ja varmasti myös kansiremonttiin jossain vaiheessa, mutta en tiedä teenkö kyseistä hommaa enää itse, sairaslomaa ja varovaisuutta tarvitsee...

lukot tuloo telwin:ltä sekä myös a2 mallin pyyhkijän varret.... ne on ne mitä itse nyt kykenen laittamaan hetkeen...
vitutus suuri mutta luojalle kiitos että on hyvä auto alla

makemu kirjoitti:hetki aikaa ku on kirjotellu. auto pelannu hienosti kaikki nämä päivät
öljyä ja glykolia kuolaa niinku ennenki mutta aina vaan toimii

nyt ei pysty tekemään autolle kauheasti, toisesta kädestä sormi siinä kunnossa että puristusvoimia ei kauheesti ole joten ennen ja jälkeen leikkauksen ei kauheasti kiinnosta tuon kanssa leikkiä, menee siis pajalle laitettavaksi öljypohjan tiivisteen laittoon ja varmasti myös kansiremonttiin jossain vaiheessa, mutta en tiedä teenkö kyseistä hommaa enää itse, sairaslomaa ja varovaisuutta tarvitsee...

lukot tuloo telwin:ltä sekä myös a2 mallin pyyhkijän varret.... ne on ne mitä itse nyt kykenen laittamaan hetkeen...
vitutus suuri mutta luojalle kiitos että on hyvä auto alla

ja hyvät uudet vuodet sekä onnea auton kanssa

eety kirjoitti: ja hyvät uudet vuodet sekä onnea auton kanssa

kiitos, onneks on kunnon auto alla

nonii... kansi on viety koneistamolle plaanaukseen ja tuli haettua vähä tarvikkeita kansiremonttiin
victor reinziä, boschilaasta ja sillai, eiköhä se tästä... maanantaina saa hakia kannen koneistamolta

http://i567.photobucket.com/albums/ss11 ... u/osat.jpg

Et oo ajatellu sovittavas f-astran sivuvilkkuja vectraan, löytyis ihan uudet ylimääräsenä kun oli tarkotus sovittaa omaan kippoon ne. Oletko ollu tyytyväinen alustasarjaan ja eritysesti etuiskareihin ja niiden tuomaan "ajomukavuuteen"

Bismark kirjoitti:Et oo ajatellu sovittavas f-astran sivuvilkkuja vectraan, löytyis ihan uudet ylimääräsenä kun oli tarkotus sovittaa omaan kippoon ne. Oletko ollu tyytyväinen alustasarjaan ja eritysesti etuiskareihin ja niiden tuomaan "ajomukavuuteen"

olen miettiny kyllä sivuvilkkujen vaihtoa mutta tulee ajankohtaseks sitte vasta ku toiset etuloksut tuloo paikalle, sitä ennen tuo kansiremontti sihen tehdään kuitenki.

Ihmettelin kyllä sun sanojas tuosta alustasarjasta, oma mielipiteeni on että keula käyttäytyy joustoissa huomattavasti paremmin kuin entisillä bilsteinin jousisarjalla sekä monroe sensatrac iskareilla jotka kyllä oli täydet pask**t... tuo FK:n alusta ei niiaile ja esim.hidasteissa reagoi maltillisesti olematta kuitenkaan pintakova. pientä pintakovuutta on havaittavissa mutta on kyllä erittäin vähäistä ja sekin tulee ilmi terävissä töyssyissä.
keulassa enemmän hämää se ääriasentojen muljaus mutta se ei häiritse kyllä perus ajossa näin talvellakaan.
eniten vittutus käyrää nostaa ostamani FK:n takaiskarit, ja alusta puolen yhdessä topicissa tuli ilmi että en ole ainut tämän ongelman kanssa, mutta etuiskareihin ja jousiin olen kyllä tyytyväinen ollut

kuis kansi etenee?

eety kirjoitti:kuis kansi etenee?

kansi on kotona kaapissa hyvässä suojassa odottamassa , koneistettuna ja venavarren kumit vaihettuna. kaikki osat on remonttiin hommattu.
tälläkertaa työn tekee ulkopuolinen johtuen mun kädestä
http://i567.photobucket.com/albums/ss11 ... rlasta.jpg

tuolla ei toviin tehdä mitään

No prkl :/ etsä tolla kädellä autosta muutenkaan nauti mut koetas pärjäillä.

eety kirjoitti:No prkl :/ etsä tolla kädellä autosta muutenkaan nauti mut koetas pärjäillä.

joo ei tällä kauheasti tehä eikä nautita. meinasin vielä vuoden alussa että ehdin tekee remontin ku sitte ilmotettiinki että seuraavana päivänä leikkaukseen...
tulipaha hommattua torx hylsysarja, vääntiö ja astemittaki valmiiks, mut eiköhä niitä vielä tarvii

Hei, nm. henkilökohtainen konkurssi
nyt täytyy sanoa että virheen tein, ois vaa kannattanu ostaa toinen kone
tosin, oishan siinäkin vaarana ollu että sihe olis remonttia joutunu tekeen, hyvällä tuurilla samantien....

öljypohja oli ollu kuulemma sen verta piukassa että tappelivat tovin jos toisenki...
mutta nyt olis kansiremontti tehty ja öljypohjan tiiviste, toivotaan että ei tule murheita enempää ja että öljypohja pitäis.

on se vaan mukavaa kun ulkoisti tämän touhun, tuli kalliiks voin sanoa