Opel Club Finland (OCF)

Toi olis kyllä hyvä herja ostaa ja pultata salaa jonkun tutun autoon . vaikka yhteen cossu riesaan..

Hyvinhän se näytti kumia polttavan tuolla aapiskukolla lauantaina

Jaa että silmin-näkiöitä löytyi.. Vähän lipes jalka kytkimeltä.. ja kaasukin tais hirttää.. ja samat kakkosella.. Vahinkoja sattuu .

Niin sen on täytynyt olla, ihan normaali vikoja näissä vehkeissä...

hohoo! hiljasta on.. suunnitelmia ilmoille!

Eipä tässä mitään ihmeitä oo suunitteilla.. Pikkuhiljaa nyperrelty sisustaa ja nyt on kattoverhoilu asennettu ja lattiamattokin on löytänyt paikalleen. Tuossa on muutama kuvatus.. (salama korostaa ihanasti likaisuutta )..
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... ett003.jpg
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... ett005.jpg
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... ett006.jpg
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... ett001.jpg
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... ett004.jpg
Kaijuttimetkin piti laittaa että kuulee uutiset..
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... ett009.jpg
Leimattuakin tuli onnistuneesti 2.11. katsastusta varten vaihdoin takalamppujen lasit,etujouset,poistin etuspoikan ja alle laitetiin vectran talvikumit orkkis pöläreillä.. melko uljas näky.
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... 009001.jpg
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... 112009.jpg
Moottorinohjaus ja suorasytkän lisäksi talven projektisuunitelmiin kuuluu vannekoon kasvattaminen.. Vanin vanteet luovuttavat kehät koossa 8/15 ja keskiöt leikkautetaan laaserilla mieleisiksi.. Tässä kuvaa testaus paketista jolla hahmoteltiin ET lukuja..
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... 009001.jpg
http://i395.photobucket.com/albums/pp36 ... 112009.jpg
Kireen olonen tuo 185/45 kumi mutta eihän niihin mitään donitseja voi laittaa.. siitähän vois vaikka tulla hyvä ajaa ja mikäs harrasteajoneuvvo se sitten olis.. . Nää nyt on alustavia suunitelmia mitkä voi vielä muuttua.. Eihän sitä tiedä mitä mottipää ideoita oikein syntyy pitkän talven pimeinä iltoina..

Tuo kattoverhoilun asennus ei ilmeisesti onnistu ilman tuuli & takalasin irroitusta?

Putte kirjoitti:Tuo kattoverhoilun asennus ei ilmeisesti onnistu ilman tuuli & takalasin irroitusta?

Parhaiten ja siististi sen saa kun ottaa tuuli- ja takalasin pois.

On muuten aika porno vehjes noilla vectran vanteilla

Kyllä kaikki lasit oli irti rätin asennuksen ajan. sillain saa kunnolla liimattua rätin sinne peltien saumakohtaan asti.. Samalla tuli vaihdettua uudet tiivisteet jotka on odottanu sitä että orja (sisko) saa kattoverhoilun valmiiks..

Minkäslainen oli tiivisteiden sopivuus ??

Vähän pinkeet oli kulmista kun ei oo muotoon valetut.. meinas jäädä rakoo näkyviin pellin ja tiivisteen väliin kulmista. onneks jostainsyystä älysin laittaa reilusti saippuaa tiivisteeseen ja lasiin niin sain vielä vedeltyä löysät pois pitkiltä osuuksilta niin sitten tuli hyvä ja semmosena on pysyny.. Takatiiviste oli helpompi. Ihan hyvät on ja vesikin pysyy nykyään ulkopuolella.. . Sun keskikuppis on muuten vieläkin kirjekuoressa emännän käsilaukussa ja se on jumalauta vielä postissa töissä!! En päästä sitä huomena kotio ennekun se on laittanu sen tuleen..

V-R kirjoitti:Sun keskikuppis on muuten vieläkin kirjekuoressa emännän käsilaukussa ja se on jumalauta vielä postissa töissä!! En päästä sitä huomena kotio ennekun se on laittanu sen tuleen..

Mitä jos mä alkaisini päivitteleen tätä sun puolesta V-R, aina tapahtuu uutta hurjaa ja jännää (ei siis lasketa niitä LIIAN HURJIA visioita) ku taas noinki paljo tuli kerrottavaa
Ei vaan vanteetki näytti siisteiltä kun sovitit, ei muutaku niitä kromisia si

Ja mä oisin kiinnostunut näkeen tän kans ihan livenä vaikka vaan makaiski tallissa