2.0 vai 2.5 Omega ?

Viesti Kirjoittaja **-jupe-** » 19 Joulu 2005, 21:15

Paikaltaa menee ihan kivasti , esim. 0-100km/h 9sek, mutta isommilla pykälillä meneekin suhteessa 2.0:llaa huonommin.

Vähän edittiä

No siis eihän toi 2.5 mikään tykki ole, varsinkaan paikalta lähtiessä. Sitkun sen saa liikkeelle niin alkaa mun mielestä liikkuun ihan kohtalaisesti kun muista vaan vaihdella tarpeeks. Kulutus nyt on asia erikseen, ei sitä pidä niin tarkkaan miettiä.

Viesti Kirjoittaja **Simba** » 19 Joulu 2005, 22:23

X20XEV ja hyvin kerkee

Onks toi 2.5 laiska myös manuali lootalla?

http://www.einszweidrei.de/opel/om251999-1.htm

Viesti Kirjoittaja **Megaman** » 20 Joulu 2005, 08:06

0-100 11 sec. ja 210 km/h riittää ainakin omiin tarpeisiin.Kyse on kuitenkin vain isosta perheautosta.Jos ei sillä kerkiä,ei osaa vaan ajaa.Rekan ohituksessa käytän kolmosta,mutta mitä sitten?

Jätin suosiolla pitkällisen harkinnan jälkeen kutoset kauppaan,eikä ole ainakaan taloudellisessa mielessä tarvinnut katua...

Eli juuri ylläpitokulut kokonaisuudessaan,painoivat viimekädessä moottorivalinnassa ja samaan rahaan tuli myös 3-4 vuotta uudempi,verrattuna MV6:iin.
Olisin saanut kyllä erään 2.5 manuaali -98:n omaani halvemmalla,mutta jäähdytysnesteen tuoksu ja heti suoritettava jakopääremppa sai pian toisiin ajatuksiin.Huonompi varustetasokin siinä oli...

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 20 Joulu 2005, 08:56

Voi tana....äijät saa ihan selkeesti mun pään käännettyä 2 litrasen puoleen...

Tiesin kyllä että V6 vie bensaa ja paljon mutta että 120 km ja puoli tankkia ??!?!?!? Ei hitto...jos noin paljon menee ainetta niin auton olis syytä olla aikamoinen tykki, ei siitä muuten viitti maksaa 1.22€/litra !

Mitäh ? Onko B Omenoita rivikuutosellakin ?? Sano nyt vielä että niitä on turbonakin

Jos 2.5:nen vie 120km:llä puolitankkia bensaa siinä on joku vika.Ukkolla on 2.5 V6 Vectra ja se menee 7.2 litraa sadalla.Kaupungissakin pääsee kympin nurkille talvellakin,kunhan käyttää lohkolämppäriä aamun starteissa.

Opelin V6:nen ei oikeasti vie paljon bensaa,jos se vaan on kunnossa!

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 20 Joulu 2005, 10:38

crystal kirjoitti:Jos 2.5:nen vie 120km:llä puolitankkia bensaa siinä on joku vika.Ukkolla on 2.5 V6 Vectra ja se menee 7.2 litraa sadalla.Kaupungissakin pääsee kympin nurkille talvellakin,kunhan käyttää lohkolämppäriä aamun starteissa.

Opelin V6:nen ei oikeasti vie paljon bensaa,jos se vaan on kunnossa!

Joo, näin vois kuvitella. Tosin Omegassa on kyllä painavampi kori mutta...?

Viesti Kirjoittaja **Leksa** » 20 Joulu 2005, 10:38

Omassa omegassa ajotietokone ilmoittaa tällä haavaa sekalaisessa ajossa
12,4l/100km,eikä kaasukoipeni ole niitä kaikkein kevyimpiä...
Ja mielestäni 2,5v6 omega kokoonsa nähden liikkuu ihan kivasti,jos vain vertailu kohde on sopiva.3.0v6 liikkuu tottakai rivakammin onhan siinä paperillakin 41 kaakkia enemmän,2.0l oli sitten 8v tai 16v ei sitten tuohon v6:ten vauhtiin yllä mutta vastapainona ovat hiukan huolettomampia.

Viesti Kirjoittaja **Jope** » 20 Joulu 2005, 12:22

Osta suosiolla v6, koska muuten jälkeenpäin kuitenkin alkaa harmittamaan moottorin nuhaisuus (ei sillä, että se veekuutonenkaan mikään raketti olisi mutta kuitenkin). Eikä niitä huoltokustannuksia kannata pelätä, varsinkaan jos on tarkoitus, että pitää autoa pidemmän aikaa. Tyypillisiä v6 vikoja:
-öljynjäähdyttimen kenno vuotaa (tarvikkeena saa paremman kennon)
-venttiilikoppien tiivisteet vuotavat (silikoonia tai alumiiniset kopat)
-satunnaisia kannentiivisteen vuotoja (löytyy myös muissa koneissa)

Opettelet itse huoltamaan, koska ei tuo mitään rakettitekniikkaa sisällä. Hintaa merkkihuolloille kertyy, koska yleensä joutuu purkamaan melko lailla, että saa esim. öljynjäähdyttimen kennon vaihdettua.

Viesti Kirjoittaja **MakeTku** » 20 Joulu 2005, 12:53

2.5 kutonen ei vie maantieajossa juurikaan enempää kuin kaksilitrainen...

Moottorissa on vähemmän kierroksia esim. 100km/h nopeudessa kuin kaksilitraisessa, kaupungissa varmaan vie hieman enemmän mutta kyyti on herraskaisempaa ( ainakin automaatilla )...

Omegassa 70litran tankki.. puoli tankkia ja 120km/h = about 30 litraa sadalla... sulla on tankin pohjassa sitten reikä tai jotain

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 20 Joulu 2005, 13:25

No hemmetti, eihän tässä osaa päättää mitään

Saakos tota 2 litrasta piristettyä pienellä budjetilla jos tosiaan alkaa harmittamaan jälkikäteen nuhasuus ? Kai se jotain tekee jos imupuolta vähän rukkaa ja vaikka vauhtipyörää keventää ?

Viesti Kirjoittaja **ekomies** » 20 Joulu 2005, 14:16

Aapo kirjoitti:No hemmetti, eihän tässä osaa päättää mitään
Saakos tota 2 litrasta piristettyä pienellä budjetilla jos tosiaan alkaa harmittamaan jälkikäteen nuhasuus ? Kai se jotain tekee jos imupuolta vähän rukkaa ja vaikka vauhtipyörää keventää ?

Kannattaisi koeajaa nuo em mainitut Omegan versiot niin voisi valinta olla
helpompaa,,,Noi virityshommelit on sitten asia erikseen.

Viesti Kirjoittaja **Aapo** » 20 Joulu 2005, 14:20

ekomies kirjoitti:Kannattaisi koeajaa nuo em mainitut Omegan versiot niin voisi valinta ollahelpompaa

Joo, aattelin alkaa lähestymään tällai varovasti, jos nyt paukkaan koeajamaan niin se on menoa sitten...ei paljoo kerkee harkita

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 20 Joulu 2005, 14:38

Joo, koeajapa huvikses 2.0 ja 2.5 niin tiedät, v-kone on v-kone, vääntöä riittää, sysää ihan kohtalaisesti painavaa autoa, ja äänetkin hivelee korvia.. En voi kun suositella..