Kuka maksaa kun huollossa rikkoontuu?

Keskustelua Opeleista
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja TJT »

jariz kirjoitti:Vaihdoin öljyt ja tulee ihan mukavasti läpi tuosta ropusta. :evil: Eikö kierteiden teossa ole vaarana että sitä metallisirua menee öljypohjan sisään? Ilmeisesti seuraavassa vaihdossa pitää tuo tehdä.
Laitoitko uuden tiivisteen öljyproppuun?
Avatar
Presterin
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2552
Liittynyt: 25 Loka 2002, 03:00
Paikkakunta: Jämsä

Viesti Kirjoittaja Presterin »

jariz kirjoitti:Pitääköhän paikkansa kun, omegan (x30xe) öljypropun kiristysmomentiksi ilmoitetaan 55Nm?
Autodata sanoo:

Sump drain bolt

Torx bolt = 10-15 Nm
Hexagonal bolt = 45-55 Nm
Suurin osa opel kuskeista on hieman vajaita.
©Skeidett
kmov
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 189
Liittynyt: 09 Marras 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja kmov »

OT. mut muistui mieleen kun aikoinaan rupesin vaihtamaan yhteen el caminooni automaattilaatikon öljyjä. tuntui ettei proppu lähde millään auki vaikka alkoi olla jo jatkovartta ihan reilusti. no kun alkoi pelti vääntyä propun ympäriltä päätin luovuttaa ja laskin öljyt pois löysäämällä koko pohjan irti ( oli tarkoitus ottaakin pois kun suodatinkin oli menossa vaihtoon) ja kas kummaa proppu olikin hitsattu SISÄPUOLELTA kiinni :D :D :D oli varmaan joskus vuotanut...
Vastaa Viestiin