20SEH-nokka 20NE koneeseen?
Pitää laittaa mieleen... Tällä hetkellä menee vaan vaihtoon kuluvat osat jotka piiputtaa viimeisiään.LeWe kirjoitti:Osta multa peliis männät pienellä ammeella eli SE/SEH 86.5mm porauksella. Uudet orkkikset paketeissa nyt 150€. Saat vähän vääntöä/voimaa siihen koneeseen. Ovat ylimääräiset, ku joskus kauan sit ajattelin virittää OHC:tä, mut jäi sit 16v:n asennuksen takia.
Tää on tätä autourheilua 
Mä laitoin NE:n boksiin SEH softan. Lompakko köyhty noin 3€.Wille2 kirjoitti:Boxia en oo rupeemas vielä kyl vaihtamaan. Rupee jo sitte kukkaro laihtuu liikaa. Laitta ton SEH-nokan siihe kiinni ja kattoo sit myöhemin jos riittää rahaa taas kikkailla jotain lisää. Nokka menee nyt kuitenki uusiin jokatapauksessa ja SEH-nokka on halvempi
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
mitenkäs tämä softa noin halvalla vaihdetaan? mikä on eprommi? kiinnostais vain huvin ja urheilun kannalta kun itellä on 18e nokka (joka ei muuten kovin suuria kikkailuja vaadi: asiantunteva koneistaja kiertetyttää siihen pyörittäjän reijät pienellä vaivalla tai sitten jos itse pystyy asteelleen oikealle kohdalle reijät tekemään) joka pyörii tällä hetkellä c20ne keulalla vakio softan kera...on vaan takaraivossa semmonen tunne että toimiskohan tämä nokka paremmin seh:in softalla tai sitten oikein kävis säädöllä..?
Eprommi näyttää tältä ja pitää sisällään sen softan. Tuollainen sopii ML4.1 motronicin purkkiin... Mutta sanoit että sulla on C20NE ja 20SEH on katiton joten ne ei oikein natsaa. Tosin ton ML4.1 rommien dumppia vertaillessa en ihmettelisi vaikka 20SEH softa toimisi katillakin, kuten ilmeisesti myös 20NE ja C20NE softa on sama... Tosin kannattaa tutkia mikä ruisku on kyseessä, sillä C20NE:tä on muillakin kuin ML4.1 purkeilla? Helpoksi ja halvaksi se tulee silloin kun siellä purkissa on tuollainen eprommi valmiiksi kannassa niin ei tartte kuin nykästä irti ja prommata uusiksi ja työntää takaisin, ja hankalaa se on jos tuo muisti ei satu olemaan uudelleen kirjoitettavaa sorttia tai se on tinattu suoraan piirilevylle.
njaa... tuliskohan 20se:n löylyä lisää tolla pelkällä seh softalla??? 
missä toi prommaus onnistuu ooppelinliikkeellä???
pitää ruveta jostai kattelee 1.8 nokka jos sais ton b asconan kulkee paremmin sivuluisussa näin talvella...
missä toi prommaus onnistuu ooppelinliikkeellä???
pitää ruveta jostai kattelee 1.8 nokka jos sais ton b asconan kulkee paremmin sivuluisussa näin talvella...
Bmw e61 msport
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
Powered by BMW
Ascona B ”sport” m20 +600whp
Museoinnilta pelastetut
C20NE:tä ja SEH:iä on kumpaakin sekä ML4.1 että 1.5 motronicilla. Itselläni tuo 1.5. En tiedä saako softan vaihdettua Opel liikkeessä (Lahden Länsiautossa ei yleensä mikään onnistu
). Softat löytyy noilta sivuilta penkomalla http://www.opelmoscow.ru. Nyt ei oikein toiminut, niin en saa oikeaa sivua tähän linkitettyä. Kaveri teki eprommin töissä kun annoin sille disketillä oikean softan. Itse asiassa noita eprommeja olis 2. Toinen autossa ja toinen "ylimääräisenä"...
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT



