B-Mantasta yleisesti

Keskustelua Opeleista
Avatar
irmcher
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1003
Liittynyt: 05 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: Tampere / Kainuu

Viesti Kirjoittaja irmcher »

Mainittakoon taas, että kyllä mantassa tarkenee jos kaikki lämmityslaitteeseen kuuluvat osat on kiinni ja ehjät sekä toimivat.
Opel Ascona R6 Mantzel | M5
Avatar
Dominator
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2379
Liittynyt: 11 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Keski-Suomi / Säärijärvi

Viesti Kirjoittaja Dominator »

Juu kyllä jos lämppärit pelaa yms niin TARKENEE!
*Domi from Saarijärvi*
*Kesäkiesi* Manta B 77 Berlinetta
*käyttis* Vectra C1 2.0T farkku
"ei se vauhti vaan SE tyyli..."
c-cona 2.0i
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 25 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja c-cona 2.0i »

Gsi tuning kirjoitti:Oman kokemuksen mukaan kyllä helpompi on löytää (lähes) ruosteeton b-manta/ascona, kuin esim e-kadett/c-ascona.
täysin samaa mieltä
ei vauhti mutta se tyyli
miksainamie
'Senator'
'Senator'
Viestit: 427
Liittynyt: 12 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Lpr

Viesti Kirjoittaja miksainamie »

OpelAK kirjoitti:
miksainamie kirjoitti:A-vekkulin lämppärin puhallin ja kenno sinne niin johan tarkenee.
Menevät suht pienellä vaivalla paikoilleen..
Onko millanen sit käytännössä asentaa noi A-vekun hilut mantan vastaavien tilalle?? Mitä töitä tarvitsee?
Leikkaa ja liimaa leikkiä hiukan+sähkömiehen töitä..
(itsellä oli myös vectran/calibran puhaltimen kytkin-
vaatii hieman enemmän sähköhommia..)

Kenno (muistaakseni) läpihuutojuttu,puhaltimen kanssa vaatii
hieman sovittelua ja mainittua leikkaa ja liimaa leikkiä :-?

Jonkin mallin Golfin (vm.89)? puhallin myös aika tehokas ja
koteloitu joten voi olla kivuttomampi laittaa.

Ps.Kesäkärry ei lämppäriä kaipaa enää 8)
Manta B 2.0T/Vectra A 4x4 Tbo/Zafira A Opc
Vastaa Viestiin