C-Ascona -85 1.3->2.0 16v *päivitetty*

Viesti Kirjoittaja **jaakkoaj** » 21 Syys 2005, 15:57

on tohon varmaan jonnin verran rahaa palanu ku kattoo noita tekniikka versioita...

Viesti Kirjoittaja **accona-85** » 22 Syys 2005, 02:25

tuli tossa päivällä otettua muutama projekti kuva asconasta
http://groups.msn.com/AsconaC1-3---2-01 ... PhotoID=12
http://groups.msn.com/AsconaC1-3---2-01 ... PhotoID=11
http://groups.msn.com/AsconaC1-3---2-01 ... PhotoID=10
http://groups.msn.com/AsconaC1-3---2-01 ... PhotoID=13
http://groups.msn.com/AsconaC1-3---2-01 ... PhotoID=14

Viesti Kirjoittaja **accona-85** » 05 Loka 2005, 00:23

tuli taas touhuttua ascon kanssa ja nyt lähti sitten jo kahvatkin ovista avaus tuli vain kuskin oveen ja toteutettiin sisäpuolelta anastetulla lukkonupilla...tästäkin kuvia kunhan kerkee ottamaan

Viesti Kirjoittaja **accona-85** » 20 Joulu 2005, 01:30

Tämän hetkiset/tulevat muutokset:
Kirkkaat etu ja sivu vilkut(vaihdettu)
Uudemman mallin itse "sävytetyt" takavalot(vaihdettu/tehty)
m-look peilit(mustat vaihtuu kromisiinvilkullisiin)
yksipyyhinjärjestelmä(valmis)
luomet(paikallaan)
kaikki lukot poistettu(reijät tarvii peittää)
scuupillinen konepelti(kesken ja pahasti)
itse muokkailtu etupuskuri(kesken)
vectran koelauta(hollilla heinäkuun aikana kunnolla paikallaan)(ajotietokone/ilmastointi jne)
c20xe tekniikka (irti toisesta autosta koelaudan asennuksen jälkeen kiinni asconaan)
takapään siloittelu(tulossa)
uusi maalipinta nyk.oranssi--->musta(ehkä matta)
kattoluukun ja ovien tiivisteiden uusiminen(edessä)
alustavalot(tilattu/tulossa...siniset koska sopii mielestäni suunnitellun mustan värin kanssa)
17"cromi vanteet(tulossa)

muutoksia yllä olevaan listaan->
vilkut/valot:Taakse vakio vm-88 valot(paikallaan muutetaan ehkä kokopunaisiksi)+välipaneeli
kylkivilkut sheivattu ja Etuvaloista/vilkuista tehdään tummaoptiikat
M-look kromi peilit vilkuilla(asennettu)
ykspyyhinsysteemi(paikallaan/toimii)
luomet(tallissa ehkä suurennetaan tai sitten?)
kaikki lukot sheivattu(reiät peitetty)
scuupillinen konepelti(unohdetaan tehdään ehkä joskus loppuun)
omavalmistepuskuri eteen(edistyy hitaasti)
vectran koelauta(oli jo paikallaan nyt tilapäisesti irti kiinnikkeiden tekoa varten)
c20xe teknik(ei vieläkään paikallaan koulu/työt hidastaa)
takapään siloittelu(tod.näk. unohdetaan haussa jokin sopiva tai lähes sopiva puskuri)
uusi maalipinta (väristä ei mitään tietoa EHDOTUKSIA)
kattoluukun tiivisteiden uusiminen(edessä)
alustavalot(unohdettu)
19"vanteet tilattu/maksettu tulee kuulemma vuoden alussa
ovista kahvat sheivattu

auton valmistuminen hiukan hidasta kun päivät menee koulussa ja iltoja välillä töissä ja viikonloput aina töissä ja muijakin kaipaa väillä;) joten autoa tehdään tyyliin yks ilta kahdes viikossa mut nyt joulun ja uuden vuoden välis oon päättäny nostaa tekniikan paikalleen vaikka taivaalta satais mummoja...tosin kortin menetys vaikeuttaa auton luo pääsyä matkaa almost 30km mut eiköhän se tästä

Viesti Kirjoittaja **jaron9137** » 25 Joulu 2005, 15:07

no väriksi ainakin semmonen tumman ruskea/luumu. ks. mallia yhdestä gti-lehdessä esitellystä corradosta, en muista tarkempaa numeroa. siinä on ainakin väri joka sopii autoon kun autoon.

ootkos ajatellu saisko vectan ovipahvit sovellettua ascoon milläänlailla. jää muuten kojelaudan ja ovipahvin väliin melkonen rako eikä välttämättä oikeen sovi yhteen.
tietysti en oo koskaan livenä nähny että tiiät varmaan ite paremmin.

Viesti Kirjoittaja **jaapajaa** » 08 Tammi 2006, 19:08

Mites hyvin onnistu laittaa toi vectran kojelauta?

Viesti Kirjoittaja **accona-85** » 10 Tammi 2006, 14:48

etu penkeiksi tulee fk:n sinimustakeino nahkaiset kupit ja ovipahvit verhoillaan sinisellä ja mustalla keino nahalla
jaron- ei jää rakoa koelaudan ja oven väliin kun tulee noilla asconan vakio-ovipahveilla ovet kiinni koelaudan päihin
väriä oon miettinyt jonkin verran ja liila/luumu/ruskea helmiäinen tai sitten kirkkaanpunainen sellanen melkein oranssi vois olla jees

jaapajaa- kyllähän sen sinne aika helpolla sai kun on kaikki koelautaan hiukankin liittyvät osat vectrasta hiukan joutui päästä ja kulmista ja tuulilasin reunasta leikkaamaan pois ja tuulilasin reunaan tarvii hakea jotain mustaa kumimattoa tai sellasta että saa kolon pois...aluksi ei oikein luonnistunut mutta kun otti kaverin avuksi ja tuulilasin pois niin rupesi jo istumaan paremmin vielä tarvistsisi kyhätä jonkinlaiset kunnolliset kiinnitykset noiden väliaikaisten tilalle mutta kun siellä koelaudan sisässä on niin pirun vähän tilaa

Viesti Kirjoittaja **accona-85** » 11 Huhti 2006, 11:03

parin kuukauden tauon jälkeen ascona taas kaivettu esiin tallin perältä ja jotain pientä tuli näpräiltyä....moottorin sovittelu konehuoneeseen vei aikaa ja hermoja kun meinasi tulla ahdast parissa kohtaa...tuli kuviakin otettua mutta ovat aika pimeitä niin ei vitti montaa tänne laittaa
http://groups.msn.com/AsconaC1-3---2-01 ... PhotoID=22
siinä vähän sisustaa
http://groups.msn.com/AsconaC1-3---2-01 ... PhotoID=21
ja siinä sitten konehuoneesta