Opel Calibra c20ne

Keskustelua Opeleista
Raisu81
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 03 Touko 2005, 12:08
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja Raisu81 »

Realsanta kirjoitti:äääh voi vittu jee jee mikä läppää


EDIT: rajoittimet = Nopeuden surma
no mikäs siinä niin hauskaa on :lol:
Raisu81
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 03 Touko 2005, 12:08
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja Raisu81 »

tumppa2 kirjoitti:Sit heräsin :roll:
Missäs oikeesti tos pitäs rajotin ottaa kiinni meikällä on vaihto valo 6500kiekan kohalla ja kyllä yli tapin kiertäis :lol: :lol:

Honda mugen versus -(z)- :roll:
Mulla ottaa rajotin 6½ tonnissa
Avatar
jariz
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3634
Liittynyt: 21 Heinä 2002, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja jariz »

Kyllä ihmeen hyvin pysyi tehokkaampien perässä myös 1.6 (sv) kadetillakin. Painohan tosin vaikuttaa.
Raisu81
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 03 Touko 2005, 12:08
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja Raisu81 »

jariz kirjoitti:Kyllä ihmeen hyvin pysyi tehokkaampien perässä myös 1.6 (sv) kadetillakin. Painohan tosin vaikuttaa.
Kyllä se paino minunkin mielestä vaikuttaa....jos ajat yksin niin huomaa pienen eron mitä jos on auto täynnä.....
Avatar
Megaman
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3832
Liittynyt: 07 Tammi 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Megaman »

Raisu81 kirjoitti: En minä tiiä onko siinä hondassa 170hp niinhän tuo ite kehuskeli....
Heh,oikeinko hondamies ite kehuskeli? :lol:
Uskotko tosissas kaiken mitä sulle baarissa kerrotaan?
Mitä oon vähääkään kuullut nuorten sällien hehkutuksia autoistaan,niin harva aliarvio omaa kalustoaan,päinvastoin hurjia pelejä ja vielä toinentoistaan hurjempia ajosuorituksia,yleensä4-ovinen perhe-sedan onkin yhtäkkiä muuttunut kartiofiltterillä ja poljinpinnoilla hurjaksi Race-henkiseksi kehonkiihdyttimeksi...Pääsääntöisesti kovasti levotonta juttua kuulee...mutta kuuluu toki tohon ikään,kun haetaan muiden hyväksyntää ja omaa paikkaa auringossa... ;-)

On ne...,kovia laitteita! :lol:
Omega A & B...Peugeot 407 Coupe', 206, Peugeot Boxer , C2 VTS, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309, Bombardier Quest 500...Knaus Eifelland...etc...jne...
Raisu81
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 03 Touko 2005, 12:08
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja Raisu81 »

Megaman kirjoitti:
Raisu81 kirjoitti: En minä tiiä onko siinä hondassa 170hp niinhän tuo ite kehuskeli....
Heh,oikeinko hondamies ite kehuskeli? :lol:
Uskotko tosissas kaiken mitä sulle baarissa kerrotaan?
Mitä oon vähääkään kuullut nuorten sällien hehkutuksia autoistaan,niin harva aliarvio omaa kalustoaan,päinvastoin hurjia pelejä ja vielä toinentoistaan hurjempia ajosuorituksia,yleensä4-ovinen perhe-sedan onkin yhtäkkiä muuttunut kartiofiltterillä ja poljinpinnoilla hurjaksi Race-henkiseksi kehonkiihdyttimeksi...Pääsääntöisesti kovasti levotonta juttua kuulee...mutta kuuluu toki tohon ikään,kun haetaan muiden hyväksyntää ja omaa paikkaa auringossa... ;-)

On ne...,kovia laitteita! :lol:
Selvinpäin tuo kyllä kehuskeli :) no ottaa nuista selvää....
samapa tuo mulle paljon siellä heppoja on pellin alla :roll:
kyllähän se turbo calikka ois näpsäkkä, on mielessä käyny jos semmosen joku päivä vielä laittas -(z)-
Avatar
MakeTku
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1179
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Ulvila

Viesti Kirjoittaja MakeTku »

Megaman kirjoitti:
Raisu81 kirjoitti: En minä tiiä onko siinä hondassa 170hp niinhän tuo ite kehuskeli....
Heh,oikeinko hondamies ite kehuskeli? :lol:
Uskotko tosissas kaiken mitä sulle baarissa kerrotaan?
Mitä oon vähääkään kuullut nuorten sällien hehkutuksia autoistaan,niin harva aliarvio omaa kalustoaan,päinvastoin hurjia pelejä ja vielä toinentoistaan hurjempia ajosuorituksia,yleensä4-ovinen perhe-sedan onkin yhtäkkiä muuttunut kartiofiltterillä ja poljinpinnoilla hurjaksi Race-henkiseksi kehonkiihdyttimeksi...Pääsääntöisesti kovasti levotonta juttua kuulee...mutta kuuluu toki tohon ikään,kun haetaan muiden hyväksyntää ja omaa paikkaa auringossa... ;-)

On ne...,kovia laitteita! :lol:
Erittäin osuvasti ilmaistu!!
Kyllä mun eka auto, siis 1.3 Corolla marteliuksen peltisarjoilla oli kans ihan sairas peli kulkemaan, sillä jätettiin mm. kaverin 1.6 välikoppa eskortti ja kaikki muutkin tottakai....

Oli ne aikoja ne :D
Käyttis: Vectra C
"Harraste": Corvette -85, Thunderbird -64, Vectra -95
Raisu81
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 03 Touko 2005, 12:08
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja Raisu81 »

Tunari-82 kirjoitti:Käyppäs kokeilemassa kiihdyttää 80-120 3-vaihteella muutama veto ja laske niiden keskiarvo.Ilmottele sitten tänne.
Tuola vähän vertailu pohjaa: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... vaihteella
Oma calibra c20ne meni lastulla,putkella ja vapari suodattimella näköjään 6.6sek :roll:
Se oli otettu vissiin lentävästä lähdöstä sillä sun calikalla....

3 vaihteella 7,5 - 7,6
4 vaihteella 8,5 - 8,7

Käyn kokeilemassa uudestaan tässä joku päivä,oli ruuhkaa niin ei onnistunut oikeen...otin ton ajotietokoneen mukaan muuten noi ajat....Nyt rupesi mietityttämään että oliko nuo ajat ihan tarkkoja, en laittanu ylös mihinkään, mutta käyn tekstaamassa uudet ajat....otin nuo ajat tasasesta vauhdista,en lentävästä lähdöstä.....
Raisu81
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 03 Touko 2005, 12:08
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja Raisu81 »

MakeTku kirjoitti:
Megaman kirjoitti:
Raisu81 kirjoitti: En minä tiiä onko siinä hondassa 170hp niinhän tuo ite kehuskeli....
Heh,oikeinko hondamies ite kehuskeli? :lol:
Uskotko tosissas kaiken mitä sulle baarissa kerrotaan?
Mitä oon vähääkään kuullut nuorten sällien hehkutuksia autoistaan,niin harva aliarvio omaa kalustoaan,päinvastoin hurjia pelejä ja vielä toinentoistaan hurjempia ajosuorituksia,yleensä4-ovinen perhe-sedan onkin yhtäkkiä muuttunut kartiofiltterillä ja poljinpinnoilla hurjaksi Race-henkiseksi kehonkiihdyttimeksi...Pääsääntöisesti kovasti levotonta juttua kuulee...mutta kuuluu toki tohon ikään,kun haetaan muiden hyväksyntää ja omaa paikkaa auringossa... ;-)

On ne...,kovia laitteita! :lol:
Erittäin osuvasti ilmaistu!!
Kyllä mun eka auto, siis 1.3 Corolla marteliuksen peltisarjoilla oli kans ihan sairas peli kulkemaan, sillä jätettiin mm. kaverin 1.6 välikoppa eskortti ja kaikki muutkin tottakai....

Oli ne aikoja ne :D
Mulla oli eka auto takavetonen mazda 323 1,4 85hp Vm:1980....
se hävisi kaverin polkupyörälle,se otti varaslähön ja mulla 5 kyydissä ja 60 tuhatta ajetut tulpat öljyt vaihtamatta,ja hakkasi rajotinta vasten vaikkei siinä ollu rajotintakaan,enkä saanu vaihetta päälle
Onhan noita selityksiä kaikenlaisia :lol:
Avatar
Tunari-82
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3489
Liittynyt: 17 Joulu 2003, 02:00
Paikkakunta: Kauhava

Viesti Kirjoittaja Tunari-82 »

Raisu81 kirjoitti:
Tunari-82 kirjoitti:Käyppäs kokeilemassa kiihdyttää 80-120 3-vaihteella muutama veto ja laske niiden keskiarvo.Ilmottele sitten tänne.
Tuola vähän vertailu pohjaa: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... vaihteella
Oma calibra c20ne meni lastulla,putkella ja vapari suodattimella näköjään 6.6sek :roll:
Se oli otettu vissiin lentävästä lähdöstä sillä sun calikalla....

3 vaihteella 7,5 - 7,6
4 vaihteella 8,5 - 8,7

Käyn kokeilemassa uudestaan tässä joku päivä,oli ruuhkaa niin ei onnistunut oikeen...otin ton ajotietokoneen mukaan muuten noi ajat....Nyt rupesi mietityttämään että oliko nuo ajat ihan tarkkoja, en laittanu ylös mihinkään, mutta käyn tekstaamassa uudet ajat....otin nuo ajat tasasesta vauhdista,en lentävästä lähdöstä.....
tasan 80km/h mittariin ja kaasu pohjaan ja kello käyntiin...tasan 120 ja kello sammuksiin,eli mittari virhettä ei huomioitu.
joku 7sek vois olla liki oikeaa :roll:
Veccu-c20xe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 303
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Veccu-c20xe »

Raisu81 kirjoitti:
Tunari-82 kirjoitti:Käyppäs kokeilemassa kiihdyttää 80-120 3-vaihteella muutama veto ja laske niiden keskiarvo.Ilmottele sitten tänne.
Tuola vähän vertailu pohjaa: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... vaihteella
Oma calibra c20ne meni lastulla,putkella ja vapari suodattimella näköjään 6.6sek :roll:
Se oli otettu vissiin lentävästä lähdöstä sillä sun calikalla....

3 vaihteella 7,5 - 7,6
4 vaihteella 8,5 - 8,7

Käyn kokeilemassa uudestaan tässä joku päivä,oli ruuhkaa niin ei onnistunut oikeen...otin ton ajotietokoneen mukaan muuten noi ajat....Nyt rupesi mietityttämään että oliko nuo ajat ihan tarkkoja, en laittanu ylös mihinkään, mutta käyn tekstaamassa uudet ajat....otin nuo ajat tasasesta vauhdista,en lentävästä lähdöstä.....
Noilla ajoilla autosi on kyllä ihan ehta 115 heppanen... eikä wattiakaan yli
NoFear
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1674
Liittynyt: 05 Syys 2004, 03:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja NoFear »

Itellä kans vähä sama tilanne kun Raisu81:llä. Ihmeen hyvin tuntuu kulkevan, vaikka kone ja kaikki muukin näyttää olevan vakioo luukuunottamatta vapaavirtaussuodatinta ja putkistoo joilla nyt ei tehoo juurikaan lisää saada. Jospa ne poijjaat on Saksan maalla jotain siihen kehitelly :lol: . Viime viikonloppuna just tuli kisattua yhen tutun vakio 320 E36 BMW:n kanssa ja pirun tasasta kyl oli...Molemmilla kuskin lisäks yks kyydissä ja mulla vielä subi laatikkoineen kontissa :D Se vaan ihmetyttää kun bimmeristä penkitetty kuukaus sitten 143 hv ja mulla pitäs olla joku 28hv vähemmän mutta silti on tasasta...
Tosin ei pelkkä huipputeho kaikkee ratkase vaan paino ja välitykset jne.
Avatar
Jartsa
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5496
Liittynyt: 09 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Alavus

Viesti Kirjoittaja Jartsa »

mun cali meni vanhalla koneella(8vee) 4,5 sek
Insignia 2.0 Turbo Sport OPC Line, Mokka 1.4 Turbo Cosmo & Vectra GTS
EX Vectra C 2.0T Sport Biopower & Manta -70 yms...
Raisu81
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 15
Liittynyt: 03 Touko 2005, 12:08
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja Raisu81 »

Veccu-c20xe kirjoitti:
Raisu81 kirjoitti:
Tunari-82 kirjoitti:Käyppäs kokeilemassa kiihdyttää 80-120 3-vaihteella muutama veto ja laske niiden keskiarvo.Ilmottele sitten tänne.
Tuola vähän vertailu pohjaa: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... vaihteella
Oma calibra c20ne meni lastulla,putkella ja vapari suodattimella näköjään 6.6sek :roll:
Se oli otettu vissiin lentävästä lähdöstä sillä sun calikalla....

3 vaihteella 7,5 - 7,6
4 vaihteella 8,5 - 8,7

Käyn kokeilemassa uudestaan tässä joku päivä,oli ruuhkaa niin ei onnistunut oikeen...otin ton ajotietokoneen mukaan muuten noi ajat....Nyt rupesi mietityttämään että oliko nuo ajat ihan tarkkoja, en laittanu ylös mihinkään, mutta käyn tekstaamassa uudet ajat....otin nuo ajat tasasesta vauhdista,en lentävästä lähdöstä.....
Noilla ajoilla autosi on kyllä ihan ehta 115 heppanen... eikä wattiakaan yli
Epäilen!!!!! Mutta jos olet sitä mieltä, niin kaise sitten on 115hp
Pinohiiri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3723
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Pinohiiri »

Onkos muuten C20NE vecussa ja librassa sama laatikko eli helvetin pitkät välit???
Vastaa Viestiin