Opelien myynti - kommentteja -

Viesti Kirjoittaja **sami vaan** » 24 Syys 2004, 16:01

Äkikseltään luulisi että Opelin suomen markkinapuolella kohta rupeaisi kenkä viuhumaan, mutta varmaan sieltä löytyy niin paljon koottuja selityksiä, että samat säheltäjät saa jatkaa.

Vai onko muka sama markkinointiporukka kyseessä, joiden aikana A vectra, Omega jne. valtasivat suomen tiet ja loistivat myydyimpien autojen listojen kärjen tuntumassa? Vähän epäilen että porukka on vaihtunut, ja siitä alamäki alkanut hissukseen viiveellä.

Viesti Kirjoittaja **TJT** » 25 Syys 2004, 00:08

Jotain on sentään tapahtunut.Tänään oli Hesarissa uuden astran mainos ja 3min sitten tuli 4selta Vectran mainos

Viesti Kirjoittaja **Riihis** » 25 Syys 2004, 13:14

Opel näemmä panostaa todenteolla noihin nettisivuihinsakkin, opel.fi:stä en löydä kirveelläkään uuden astran hinnastoa

Miksi tehdä tuommoinen hirveä sekamelska, kun sen voi tehdä siististi ja selkeästikkin :@

Viesti Kirjoittaja **tumppa2** » 25 Syys 2004, 15:56

Joku huomannu "hätä huudon" Pistänyt mainokset pyörimään!

Viesti Kirjoittaja **kapiteeli** » 19 Loka 2004, 10:39

On 2004-09-23 13:18, kapiteeli wrote:
Ei tunnu vieläkään vetävän Opelien myynti,

Kaikkihan haukkuvat Fordia mutta ainakin takuuasiat ovat tälläkin merkillä paremmassa tolassa kuin Opelilla.
Osassa suht. uusia (esim. vm. 2001) Ford Mondeoita on ollut vikaa saumamassassa josta johtuen ovien alasaumat ovat ruostuneet selvästi jo muutamassa vuodessa.

Takuuna FORD vaihtaa kokonaan uudet ovet ja takaluukun sekä maalaa tietysti ko. osat auton väriin. Ainoa mitä FORD ei anna on vara-auto korjauksen ajaksi.

Omassa Omegassa alkoi nyt muutamana pakkasaamuna kuulua selvää kitinää jostain jakohihnan ohjainrullasta. Edellisestä vaihdosta on kulunut vasta n. 30 tkm ja 1.2 v.
Soitto Metro-Autoon, työllä on 3 kk takuu ja noista osien takuistakin pitää kysyä erikseen tehtaalta asti eli käytännössä joudun maksamaan ainakin työt ja ehkä voisin saada jopa osat takuuseen!

Taidampa suosiolla vaihdattaa hihnan + ohjurit <A HREF="http://www.pohjoishelsinginauto.fi/PHA5 ... -Helsingin Autossa</A>
Työt + osat 475 €
Vesipumppu 120 € + jääh.neste ja lisäksi saan ilmaisen 10 kohdan tarkastusohjelman ja kokonaishinta jää alle Metro-Auton kustannusten.

Takuuasioiden hoidolla ja jälkimarkkinoilla (image jne) on myös vaikutuksena uusien autojen myyntiin ja toisaalta auton/merkin huono maine laskee käytettyjen autojen hintoja ja näin edelleen vaikeuttaa uusien autojen kauppaa.

Kuvaavaa onkin erään Opelin johtajan lausunto, että 90 000 km on (OPEL) autojen normaalin keskiverto käyttöikä euroopassa ja juttu oli Opelin vetyautosta kertovassa suomalaisessa lehtiartikkelissa jossa vetyauton kestoiäksi kerrottiin olevan vain 90 000 km.

<font size=-1>[ This Message was edited by: kapiteeli on 2004-10-19 10:41 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **Ak1** » 26 Touko 2005, 20:12

Ooppelia tosiaan myytiin joskus todella paljon ja on lähivuosina tippunut.. mielestäni tiputukseen vaikuttaa kun b-vectrasta ym löytyi näitä tyyppivikoja, joita esiintyy niin perkeleesti...

Nyt uudet opelin mallit mielestäni ihan luotettavia.. pientä sähkövikoja havaittu mutta ei sen kummempia..

kaippa se ooppelin myynti vielä nousuuun lähde

Ja tää "opel select driver" markkinointi kampanja on kyllä ihan yees idea

tosin entiiä kuinka paljon "edistää" autojen myymistä tää

mut luulis se enemmän.. Joillain voi olla semmonen ajattelu et prkl minä en niitä opelin romuja aja ja sitten sattuu olla kaveri.,.. joka select driver joka pistää sitten äijän koeajolle ja voi olla että ollaankin vähän tyytyväisempiä nykyään ooppelin uusiin malleihin

Uus c-vectra on niinku niin perkeleen hyvä ajaa, mut sanokoon muut mitä sanoo mut luxus luokan auto ajaa

Viesti Kirjoittaja **Jarzki** » 28 Touko 2005, 16:05

Lukiko kukaan tän päivän hesarin autoliitteestä sitä astra gtc:n koeajoa? Kehuttiin aika paljon mutta en sitten tiedä mikä noitten hesari testien taso yleisesti on? Oli myös Nissan pathfinder testissä ja miinuksina oli murisevat äänet kiihdyttäessä, jotka saattavat hämmentää muita autoilijoita...Pisti vähän hymyilyttämään toi

Viesti Kirjoittaja **Veccura A** » 28 Touko 2005, 22:08

Luin sen hesarin kyllä ja samalla tuli huomioitua, että Astra oli maaliskuussa Euroopan myydyin auto. Kyllähän tuolla GTC Turbolla mieluusti ajelisi..

Viesti Kirjoittaja TA » 29 Touko 2005, 12:23

Kyllä ennemminkin puskaradio kertoo näistä Opelin jakopää- ja ruosteongelmista kuin TM tai Tuulilasi. Minusta nuo lehdet ovat aina kehuneet Opelia ja muita euroja aika vuolaasti, sen sijaan japseja jaksetaan haukkua ajo-ominaisuuksista yms. usein turhan liioitellusti "ominaisuuteen" nähden.

Mitenkäs oli Opelien hinta -80 ja -90 luvun vaihteessa? Nythän esim uusi Vectra taitaa olla törkeän kallis auto luokassaan. En usko että b-Vectran laatuongelmat ovat haitanneet uuden Vectran myyntiä koska b-malliakin myytiin hyvin loppuun asti.

Varmasti laadulla on jotain tekemistä huonon myynnin kanssa mutta suurin ongelma on aivan varmasti markkinointi. Uutta Focusta ja Golfia on mainostettu telkkarissakin varsin näkyvästi kun taas Astrasta olen nähnyt vain muutaman hassun mainoksen. Sama juttu isommissa autoissa joissa Avensis ja Passat ovat näkyvästi mainostettuja toisin kuin Vectra.

Autot vain kunnolla esille niin varmasti alkaa kauppa käymään. Ehkä joissakin malleissa myös pieni katteen tarkistaminen paikallaan.

Viesti Kirjoittaja **samulis** » 29 Touko 2005, 22:23

TA kirjoitti: Mitenkäs oli Opelien hinta -80 ja -90 luvun vaihteessa? Nythän esim uusi Vectra taitaa olla törkeän kallis auto luokassaan. En usko että b-Vectran laatuongelmat ovat haitanneet uuden Vectran myyntiä koska b-malliakin myytiin hyvin loppuun asti.

Jaa-a vectran perushinta on käsittääkseni suht samalla tasolla kuin sen kilpailijansa, mutta imago ja hinta ei kohtaa. Kuitenkin aika moni ostaa vectransa vähintään business mallina, myös ykstyisenä ja siihen päälle vielä jokin "kamppanjatarjous" niin aletaan olemaan varsin kilpailukykyisessä hinnassa. Viime vuonna hankkiessani Vekkua oli paras tarjous kilpailevasta mallista (1.8t passat) samoilla herkuilla noin 4te kalliimpi. Tosin jos vertaa esim C5:een, joka ehkä laatuimagolla kilpailee lähempänä Vekkulaa niin onhan tietty Vectra kalliimpi. Samaa kokoinen Mondeo on taas reilusti kalliimpi.

TA kirjoitti: Varmasti laadulla on jotain tekemistä huonon myynnin kanssa mutta suurin ongelma on aivan varmasti markkinointi. Uutta Focusta ja Golfia on mainostettu telkkarissakin varsin näkyvästi kun taas Astrasta olen nähnyt vain muutaman hassun mainoksen. Sama juttu isommissa autoissa joissa Avensis ja Passat ovat näkyvästi mainostettuja toisin kuin Vectra.

Autot vain kunnolla esille niin varmasti alkaa kauppa käymään. Ehkä joissakin malleissa myös pieni katteen tarkistaminen paikallaan.

Aamen. Opelin kilpailuvaltti on aina ollut tarjota hyvä ja mukava auto, hyvillä varusteilla kohtuuhintaan. Nettohinta-sekoilun jälkeen karkasi mopo maahantuojalta käsistä ja hinnat, varusteet ja imago eivät ole ole osuneet kohdalleen. Lusikka pitäisi oikeasti ottaa nätisti käteen ja hyväksyä imagossa oleva suuuri kolo. Mainonta auttaa jonkin verran, mutta en jaksa oikein uskoa sen autuaaksi tekevään voimaan. Sekin auttaisi paljon jos webbisivustosta voisi tehdä sellaisen ettei se rajaisi ostajia/käyttäjiä jo ensi metreillä sekä hiukan lisää oikeata informaatiota.

Niin ja kyllä Vectraakin mainostetttiin, varsinkin kun farkku tuli markkinoille, muistatte varmaan sen törkeen näköisen pikseli "talvimaiseman". Sedan tulessa oli se shakkipeli. Tosin sitä jatkui vain parisen viikkoa kerralla eikä paljoa ole uusittu. Muutenkin aika säväyttämättömiä mainoksia, kun kukaan ei huomaa/muista niitä. Nythän on sentään ainakin Novassa pyörinyt jotain mainoksia, mutta kaukana mistään Honda-mies kultista. Itse piti ostaa jopa Hondan perämoottori ja ruohonleikkuri tuon mainoksen innoittavana...

Viesti Kirjoittaja **Antti H** » 29 Touko 2005, 22:34

Ei niin kauaakaan sitten oli muistaakseni kalevassa suomen myydyimmät autot ja mallit..
Niissä Astra oli kohonnut 9. sijalle ja farmalimallin tulon jälkeen myynti kohonnut 30%
Astra oli myydympi kuin Vectra
Kaleva lehessä on Opelin mainontaa ollut ihan kohtuullisesti

Viesti Kirjoittaja **astraboi** » 30 Touko 2005, 03:16

Joo, nyt on alkanut näkymään opelin mainoksia, eritoten se mainos jossa esim. jätetään C vectra farkku ulos ja omistaja lukitsee kauko-ohjatulla avaimella sen ja huokaisee samalla.. ja se kun se nainen ajaa merivan talliin.. En nyt muista miten sen mainoksen motto meni mutta jotenkin tyyliin : pidä opelistasi huolta... tuo mainos saa ainakin minut hyvälle mielelle

Opel RULES OK !

Viesti Kirjoittaja **Astra_X_2** » 30 Touko 2005, 08:00

Niissä Astra oli kohonnut 9. sijalle ja farmalimallin tulon jälkeen myynti kohonnut 30%

Myynti oli itse asiassa kohonnut 300%, eli aika paljon...

Viesti Kirjoittaja TA » 31 Touko 2005, 22:21

Joo, nyt on alkanut näkymään opelin mainoksia, eritoten se mainos jossa esim. jätetään C vectra farkku ulos ja omistaja lukitsee kauko-ohjatulla avaimella sen ja huokaisee samalla.. ja se kun se nainen ajaa merivan talliin.. En nyt muista miten sen mainoksen motto meni mutta jotenkin tyyliin : pidä opelistasi huolta... tuo mainos saa ainakin minut hyvälle mielelle

Nojoo taisi niillä tuommoinen mainos olla mutta kyllä sitäkin näytetään aivan liian vähän.

90-luvun alussa ainakin minun mielestäni Opelista jäi kuva hyvänä perusautona kuten Toyotastakin ja tämä ilmeisesti toimi. Toyota on aika hyvin pysynyt lestissään mutta Opel hakee minusta liikaa BMW-Volvo-M-B imagoa mikä ei oikein toimi. Takaisin "karvalakki" tasolle ja autoista turhia varusteita ja hintaa pois niin varmasti alkaa myynti kasvaa.

Joensuussa Opel taitaa muuten myydä todella hyvin. Katukuvassa näkyy Opelia todella paljon (tai siltä se ainakin näyttää kun muutaman kerran vuodessa siellä vierailee). Taitaa Timonen osata myydä autoja

.

Viesti Kirjoittaja **ata** » 01 Kesä 2005, 11:03

Kyllä minä ainakin olen aina pitänyt Opelin kilpailijoina lähinnä VW:tä ja Fordia. Ei noita "premium"-merkkejä.